Flygrådgivningstjänsterna (FPC) vid Fintraffics flygtrafiktjänst grundades för 15 år sedan för att centralisera stödtjänsterna inom flygtrafiktjänsten till ett gemensamt nationellt verksamhetsställe.

Den officiella reservrutten för Nordsjö vägtunnel har testats 16-18.6.

Flygbranschen i Finland söker gemensamma lösningar och åtgärder för att minska störande beteende och bedriver en kampanj med temat ”Sätt dig själv i flygläge” under den livligaste reseperioden i maj.

Trafikstyrningsbolaget Fintraffics program för samhällsansvar som sammanställer ansvarsarbetet har färdigställts.

Det erfarna proffset Mika Virolainen inom flygtrafiktjänsten utbildar flygledare, utvecklar processerna för hantering av behörigheter samt ökar medvetenheten om de mänskliga faktorernas inverkan på flygtrafiktjänsten.

Planeringschefen för Fintraffics flygtrafiktjänst och Technical Supervisor Gustav Juslin säkerställer i sitt arbete att flygledningens anordningar och system fungerar som de ska.

Reservrutten runt Nordsjö vägtunnel på sträckan Österleden–Kallviksvägen–Bastövägen–Nordsjö hamn förbättras under slutet av året och nästa vår. Vägarbetena på reservrutten inleds måndagen den 14 oktober 2024. Genom att förbättra rutten förbereder man sig för den omfattande saneringen av tunneltekniken i Nordsjö tunnel som inleds nästa år och som pågår i nästan ett år. Under denna tid fungerar tunnelns reservrutt som en omväg.

Europa har ett av världens säkraste järnvägsnät, där storolyckor är sällsynta och antalet betydande olyckor har minskat under de senaste två decennierna. Europeiska unionens järnvägsbyrå har publicerat en rapport för 2024 som beskriver järnvägssäkerheten och järnvägarnas interoperabilitet på EU-nivå. Genom siffrorna synliggör rapporten också säkerheten på järnvägarna i Finland, som är av toppklass på europeisk nivå.

Europeiska unionens nya CSRD-direktiv (Corporate Sustainability Reporting Directive), som trädde i kraft i september i fjol, ställer allt strängare krav på företagens ansvarsrapportering. Detta syns också i Fintraffics verksamhet, där insamlingen av data enligt de nya kraven inleds 2025. Den första rapporten som uppfyller CSRD-direktivet avses publiceras året efter.

I sommar utexaminerades 20 nya spårtrafikledare vid Fintraffic. Var och en av dem har en cirka sex månader lång utbildningsperiod bakom sig som har innefattat bland annat en introduktionsperiod, en teoretisk inlärningsperiod, en simuleringsfas och en arbetshandledningsfas.