På våren ser man igen drönare på himlen runtom i Finland. Drönarflygning är en form av luftfart och därför måste man vara medveten om reglerna och begränsningarna i anslutning till det. Med Fintraffics anvisningar och gemensamma spelregler flyger du drönare på ett säkert sätt.
EU:s drönarförordning som trädde i kraft vid ingången av 2021 förenhetligade bestämmelserna om drönare i hela EU:s territorium. För drönaranvändare medförde det en skyldighet att registrera sig i drönaroperatörsregistret. Den nya förordningen medförde också vissa ändringar i flygningspraxisen, men grunderna för säker flygning bibehölls.
”Drönarflygning har under den senaste tiden blivit populärare. Särskilt på våren aktiverar sig människor mer. Drönarflygning är en form av luftfart, och det finns både regler och begränsningar som man måste vara väl medveten om. Genom att beakta reglerna och begränsningarna sörjer vi för både vår egen och andras säkerhet”, säger Pasi Nikama, direktör för kundrelationer och marknadsföring vid Fintraffics flygtrafiktjänst.
I den här artikeln har vi samlat saker som du bör beakta för att flygningen ska ske tryggt.
Kom ihåg att registrera dig och avlägga provet
Alla drönaranvändare, såväl amatörer som professionella, ska registrera sig, sätta sig in i reglerna för drönarflygning och i allmänhet avlägga ett prov. Registreringen gäller dock inte de användare som flyger drönare utan kamera och vilka väger mindre än 250 g eller drönare vilka betraktas som leksaker.
För drönaramatörer räcker det i allmänhet med att avlägga ett prov för fjärrpiloter online. Du kan enkelt registrera dig och göra provet via Traficoms webbplats droneinfo.fi och drönartjänsterna på webbplatsen Fintraffic.fi. Efter registreringen ska du anteckna registreringsnumret som kommer per e-post på drönarens stomme. Kom ihåg att numret ska vara tydligt läsbart.
I och med att drönarförordningens övergångsperiod löpt ut förutsätter flygning av en drönare som väger 250 gram eller mer från och med början av 2024 att man avlägger ett A1/A3-teoriprov online. Dessutom ska nya drönare som släpps ut på marknaden från och med ingången av 2024 vara försedda med en märkning om C-klassificering för att de ska kunna användas i den öppna kategorin. Förordningen gör det dock möjligt att även i fortsättningen använda drönare som redan används eller släppts ut på marknaden med följande begränsningar:
Drönare under 250 gram och med en hastighet på högst 19 m/s får användas i enlighet med villkoren i den öppna underkategorin A1, även om den inte är märkt med klass C0. Fjärrpiloten ska bekanta sig med apparatens bruksanvisning, men det är inte nödvändigt att avlägga teoriprov online.Drönare som väger mindre än 25 kg får användas enligt villkoren i den öppna underkategorin A3, även om den inte är märkt med klass C2–C6. Fjärrpiloten ska avlägga teoriprov online.
Mer information om ändringarna finns på Traficoms webbplats droneinfo.fi.
Kom ihåg att flyga endast i tillåtna områden
Som drönarpilot är det bra att komma ihåg att luftfart i vissa delar av Finland är begränsad i förbuds- och begränsningsområden och att det är förbjudet att flyga även drönare på dessa områden utan särskilt tillstånd. Bestämmelser om områden där luftfart är permanent förbjuden eller begränsad finns i Statsrådets förordning om områden där luftfart är inskränkt.
Traficom kan också inrätta begränsande eller förbjudna UAS-luftrumszoner. För att skydda flygtrafiken har man till exempel i närheten av flygplatser inrättat sådana zoner där flygning med drönare är begränsad. Information om inrättade zoner publiceras på webbplatsen droneinfo.fi. Kom alltså ihåg att kontrollera om det finns en zon nära dig innan du flyger din drönare, eftersom UAS-luftrumszonerna kan ändras även med kort varsel.
I Finlands luftrum inrättas även kontinuerligt tillfälliga förbuds- och begränsningsområden som även drönarpiloter ska beakta. Områden kan inrättas till exempel för att skydda stora publikevenemang eller försvarsmaktens övningsverksamhet. Information om inrättade tillfälliga begränsningar av luftrummet publiceras som tillägg till luftfartshandboken på Fintraffics flygtrafiktjänsts webbplats för flyginformationstjänster ais.fi.
Kom ihåg att hålla synkontakt med drönaren och respektera andras integritet
Det är bra att komma ihåg att man ska flyga drönare under 120 meter och att piloten ska hålla synkontakt med drönaren. I närheten av flygplatser och folksamlingar ska försiktighet iakttas. Om du vill verka i den begränsande UAS-luftrumszonen nära en flygplats finns anvisningar för ansökan om det tillstånd som behövs i webbtjänsten fintraffic.fi.
Även andra människors integritet och hemfrid ska respekteras. Flyg alltså inte störande ovanför andras hem och titta inte på områden som skyddas av hemfriden.
Säkerhet åstadkommer vi tillsammans. Kom alltid ihåg att ta hänsyn till andra i trafiken – också i luften!
Mer information om säker flygning hittar du på adressen droneinfo.fi och SkyNavX.
