Den ekonomiska recessionen och Rysslands anfallskrig i Ukraina påverkar tydligt vägtrafikens mängder i Finland. Mängden tung trafik som färdades på huvudvägarna under det sista kvartalet 2023 var mindre än året innan. Även inom järnvägstrafiken minskade godstrafiken. Personbils- och flygtrafiken ökade däremot. Uppgifterna framgår av trafikstyrningsbolaget Fintraffics statistik för oktober–december.
"Den svaga ekonomiska situationen har klart minskat godstransporterna på landsvägar och järnvägar. Positivt är att persontrafiken har fortsatt att bli livligare inom olika trafikformer. Den allt livligare persontrafiken syns också genom en tydlig ökning i användningen av Fintraffics digitala tjänster som underlättar resor. Under det sista kvartalet samlade våra tjänster sammanlagt en miljon besök. Det målmedvetna utvecklingsarbetet för att utveckla våra tjänster och öppna data fortsätter", konstaterar Fintraffics verkställande direktör Pia Julin.
Vägtrafiken
Trafikmängderna på huvudvägarna (riks- och stamvägarna) har i oktober–december i sin helhet legat på nästan samma nivå som året innan. Den lätta fordonstrafiken (person- och paketbilar) har ökat med cirka en procent jämfört med motsvarande period föregående år. Den tunga trafiken har däremot minskat med drygt fyra procent.
Jämfört med 2022 ökade trafikmängderna enligt preliminära uppgifter med drygt två procent i fjol, vilket berodde på en ökning av personbilstrafiken med cirka tre procent. Rysslands anfallskrig i Ukraina och den ekonomiska recessionen återspeglades under året i mängden tung trafik, som minskade med knappt fem procent jämfört med året innan.
Jämfört med nivån före coronapandemin (2019) var trafiken på våra landsvägar mer än fem procent mindre 2023.
Järnvägstrafiken
Godstrafiken på järnvägarna sjönk betydligt under årets sista kvartal och var 11,5 procent mindre än vid motsvarande tidpunkt föregående år. Godstrafikens mängd påverkades bland annat av att konjunkturerna inom industrin försämrades och gränstrafiken minskade. På grund av Rysslands anfallskrig var gränstrafiken liten redan 2022, men minskningen fortsatte 2023.
Antalet fjärrtåg inom persontrafiken har däremot fortsatt att öka och under årets sista kvartal var antalet nästan fem procent större än under motsvarande period 2022. Mängden närtrafik minskade med drygt tre procent. Minskningen berodde bland annat på banarbeten, glesare tågtrafik under helgdagar som inträffade på vardagar samt demonstrationen i december, som stoppade tågtrafiken helt och hållet.
Tågens punktlighetsprocent var i närtrafiken 91,2 procent (88,1 %, 2022), i fjärrtrafiken 82,1 procent (84,1 %) och i godstrafiken 90,5 procent (88,5 %). Bakom punktlighetstalen för närtrafiken ligger bland annat en relativt lätt förvinter samt beredskap och reaktioner i störningssituationer. För fjärrtrafikens del har bland annat banarbeten orsakat hastighetsbegränsningar som en faktor som påverkar punktligheten. På järnvägarna kan en enskild händelse ha stor betydelse, eftersom ett godståg som spårade ur på Tammerfors personbangård för sin del orsakade störningar i tågtrafikens punktlighet. I synnerhet i sydöstra Finland har punktligheten förbättrats när banans utrustning har förnyats.
Antalet banarbeten har ökat något. Antalet banarbeten var vid granskningens tidpunkt 44 040 (43 943). Till exempel i Tammerfors styrningsområde var antalet banarbeten 4,5 procent större än under motsvarande period föregående år. Under hela året var antalet banarbeten över 160 000.
Flygtrafiken
År 2023 anpassade man sig till den nya normala tiden inom flygtrafiktjänsten. Jämfört med tidpunkten före pandemin och Rysslands anfallskrig (2019) var flygtrafiken i Finland totalt cirka en femtedel mindre. Flygtrafiken blev något livligare i slutet av året.
"Lapplands vintersäsongs popularitet ökade mängden flygtrafik i slutet av året. Ökningen berodde också på att flygbolagen i Kina och Mellanöstern ökade antalet överflygningar i Finlands luftrum. Totalt ökade antalet överflygningar med 11 procent. Antalet flyg mellan Ryssland och Kaliningrad har hållits på ungefär samma nivå som vid motsvarande tidpunkt föregående år. För att upprätthålla flygsäkerheten i Östersjön tillhandahåller vi flygtrafiktjänster för dessa flygningar", berättar Raine Luojus, verkställande direktör vid Fintraffics flygtrafiktjänst.
Trafikdata
Fintraffics digitala tjänster intresserade medborgarna under årets sista kvartal – alla Fintraffics digitala tjänster samlade sammanlagt cirka en miljon besök. I december uppnåddes den månatliga toppsiffran 463 000 för besöken. Siffran är ungefär tre gånger så stor som antalet under en typisk sommarsäsong.
Data utnyttjas också allt mer för att utveckla andra aktörers tjänster och applikationer. Under oktober–december gjordes nästan 1,3 miljarder gränssnittsanrop till de öppna gränssnitt för trafikdata som Fintraffic tillhandahåller. Vid motsvarande tidpunkt året innan gjordes 1,2 miljarder anrop. Mängden delad data ökade särskilt i fråga om spårtrafiken. Under motsvarande period gjordes cirka 3,79 miljarder gränssnittsförfrågningar till reseinformationen i kollektivtrafiken på Digitransit-plattformen.
