Fintraffic syns på land, till havs och i luften. Vi hjälper människor och varor att komma fram säkert, smidigt och med beaktande av miljön. Hur ser Fintraffic ut i ljuset av siffror? Hur arbetar vi? Var syns vi? Det kan du bekanta dig med nu.
Visste du att säkerheten är det viktigaste för oss? Med vägtrafikstyrning förhindrar vi årligen cirka 150 olyckor som kunde ha lett till personskador.
När flygkaptenen får tillstånd att landa, tågresenären får veta att tåget anländer i tid till sin destination och fraktfartyget får information ifall det håller på att avvika från sitt säkra farledsområde, är vi närvarande. Vår uppgift är att säkerställa säker och smidig transport på land, till havs och i luften.
Olyckor och störningar i trafiken kan orsaka betydande skador för såväl människor, miljön som ekonomin. Fintraffics uppgift är att säkerställa att trafiken är säker och löper dygnet runt, alla dagar om året. I alla förhållanden.
Du hittar oss i Finlands kontrolltorn där vi ser till att flygplanen lyfter och landar tryggt samt övervakar säkerheten i vårt lands luftrum. Du kan också stöta på oss vid sjötrafikcentralerna, där vi styr och övervakar att frakt- och passagerarfartyg som rör sig längs Finlands kustområde tryggt hålls på sina egna farleder i alla väder: Fintraffics sjötrafikcentraler ingrep 2024 proaktivt över 12 000 gånger i sjötrafiken för att säkerställa att den är säker och löper smidigt.
Dessutom rör vi oss på järnvägsspåren och ansvarar för att resan för över 500 000 tågturer och drygt 82 miljoner passagerare ska förlöpa på ett säkert och smidigt sätt. I Finland är passagerarsäkerheten i tågtrafiken på toppnivå i Europa.
Vi tar också hand om dem som rör sig på vägen: Vi ser bland annat till att trafiken är säker i säkerhetskritiska landsvägstunnlar, låter utryckningsfordonen komma fram snabbt från trafikljus till trafikljus på ”gröna vågen” och varnar med digitala informationsskyltar bilister för bland annat halt väglag.
Visste du att vi effektiviserar rese- och transportkedjorna? Punktligheten i tågtrafiken i Finland är hela 78 procent.
På Fintraffic ser vi till att trafiken fungerar punktligt, effektivt och sparar tid. Vårt handavtryck syns inom alla trafikformer: Punktligheten i Finlands tågtrafik är hela 78 procent (Sverige 70 procent). På landsvägarna sparar vi cirka 500 000 fordonstimmar restid per år. Vi effektiviserar också i luften och på grund av att det inte förekom fördröjningar i det finländska luftrummet sparade vi till exempel under 2024 sammanlagt 502 000 flygminuter (=50 miljoner euro).
Utöver den grundläggande trafikstyrningsuppgiften är vår specialuppgift att främja digitaliseringen av trafiken och logistiken i Finland. Till exempel har effektivare delning av realtidsinformation om fartygens ankomsttider i sjötrafiken till olika aktörer bland annat gjort det lättare för rederierna att optimera fartygshastigheterna i Östersjön, vilket har påverkat logistikutsläppen och logistikkostnaderna i Finland.
Visste du att vi arbetar för att minska koldioxidavtrycket från trafiken? Vi minskar utsläppen inom väg- och flygtrafiken med nästan 90 000 tCO2e på årsnivå.
Vi stöder Finland på vägen mot målet om kolneutralitet år 2035. Vi utvecklar kontinuerligt konkreta åtgärder och handlingar för att göra trafiken smidigare och minska utsläppen. Vårt koldioxidhandavtryck, som är summan av många faktorer, är omfattande och våra möjligheter att stävja klimatförändringen och skydda miljön tillsammans med olika aktörer i trafikekosystemet är betydande.
Vid upprepning får den effektiviserade logistiken stor inverkan. Genom en miljöeffektiv och optimerad trafikstyrning minskar vi trafikutsläppen: Tack vare våra flygtrafiktjänster är Finlands luftrum säkert och effektivt, flygrutterna är direkta och flygplanen landar med metoden slutlig inflygning under kontinuerlig plané vid Helsingfors-Vanda flygplats betydligt oftare än i EU-området i genomsnitt, vilket avsevärt minskar luftfartens klimatutsläpp. På landsvägarna förbättrar vi smidigheten och säkerheten i vägtrafiken bland annat med trafikljus, tunnelteknik, vägväderinformation och variabla hastighetsbegränsningar som samtidigt direkt påverkar koldioxidavtrycket från bilarna.
Vi arbetar också för en ännu miljövänligare järnvägs- och sjötrafik: Den effektiva järnvägstrafiken minskade kalkylmässigt CO2-utsläppen med 640 000 ton, vilket motsvarar de årliga utsläppen från 326 000 personbilar. Ett exempel på en digital tjänst som främjar smidighet i trafiken är Fintraffics D/S Polo. Appen möjliggör effektiva och ekologiska hamnbesök genom att förbättra informationsgången i redan över 30 hamnar.
Visste du att vi delar data? I vår Digitraffic-tjänst görs redan årligen över 6,1 miljarder gränssnittsanrop!
Genom att öppna information och slå samman realtidsdata kan människornas och varornas mobilitet optimeras till en helt ny nivå. Vi tillhandahåller trafik- och miljöinformation för trafikaktörer i form av öppna data i tjänsterna Digitraffic och Digitransit. När data utnyttjas i realtid och effektivare kan till exempel olika trafikformer sammanföras i fungerande resekedjor, och godsflödet effektiviseras då väntetiderna förkortas och kapacitetsutnyttjandegraden förbättras.
Visste du att? Vi betjänar konsumenterna via Fintraffics Trafikläget-tjänst som utnyttjar Digitraffics data. Där finns information om bland annat körförhållanden, vägarbeten, vinterunderhåll samt om exempelvis laddningsstationer för elbilar och tankningsstationer för gasdrivna bilar.
Visste du att Fintraffics vägtrafikstyrning fungerar som knutpunkt för trafikinformation? På årsnivå skickas 10 000 trafikmeddelanden från Vägtrafikcentralen.
Person- och godstrafiken i Finland grundar sig på smidig och effektiv trafik på våra över 78 000 kilometer landsvägar. Inom vägtrafikstyrningen sörjer vi för säker och smidig trafik på landsvägarna 24/7/365.
Grunden för hela vår verksamhet är att vi kontinuerligt har tillgång till en lägesbild av trafiken i realtid. Lägesbilden skapas av bland annat 20 000 trafiklednings- samt väglags- och väderanordningar. Utifrån trafik- och väderleksdata styr vi exempelvis variabla hastighetsbegränsningar, trafikinformationsskyltar samt tunnlar och trafikljus.
Vi fungerar som nervcentrum för information om landsvägstrafiken. Varje år avgår 10 000 trafikmeddelanden från vår vägtrafikcentral, och dessutom ansvarar vi för samtal på Fintraffics Väganvändarens linje, där väganvändare rapporterar akuta problem som utgör en risk för väganvändningen. Totalt kommer det årligen över 120 000 samtal till vår vägtrafikcentral: I undantags- och störningssituationer ansvarar vi för informationsgången till olika myndigheter såsom polisen och räddningsverket, samt till exempelvis vägentreprenörer och vägunderhåll.
Visste du att sjötrafikledningen förhindrade 14 eventuella grundstötningar under 2024?
Finland lever på sjöfart. Över 96 procent av Finlands export och import går sjövägen. Fintraffics sjötrafikstyrning har som uppgift att sörja för en säker och störningsfri verksamhet i utrikeshandeln och i inrikes sjöfart.
Våra sjötrafikcentraler övervakar att frakt- och passagerarfartyg kan röra sig på ett säkert sätt längs Finlands kustområden dygnet runt – alla dagar året om. Vi informerar fartygen om annan trafik och omständigheter som påverkar fartygens framfart, till exempel väder- och isförhållanden samt om fel i säkerhetsanordningar. År 2024 förhindrade vi rentav 14 grundstötningar och hjälpte som vanligt fartyg att navigera och förhindrade nära ögat-situationer från att utvecklas till olyckor – samtidigt som vi skyddade den känsliga marina miljön.
Fintraffics sjötrafikstyrning upprätthåller och utvecklar dessutom ett av världens största system för sjötrafikstyrning. Vid sidan av detta utvecklingsarbete är vi aktivt med och för vidare de servicemodeller som den automatiserade sjötrafiken behöver. Tack vare våra nyaste tjänster förbinder till exempel den preciserade tidsinformationstjänsten för handelsfartyg sjö- och landsfrakten i hamnen till effektiva transportkedjor och skapar en gemensam lägesbild för aktörerna.
Visste du att järnvägstrafikstyrningen årligen sätter cirka en halv miljon tåg i rörelse?
Vi ansvarar för styrningen av den finska järnvägstrafiken i landets järnvägsnät med totalt 6 500 kilometer järnvägar där över 500 000 tåg och tiotals miljoner passagerare rör sig varje år. Vår uppgift är att se till att passagerare och gods når sin destination på ett säkert och smidigt sätt.
Att säkerställa en smidig järnvägstrafik är också ett av våra centrala sätt att göra utsläppssnåla tågresor mer attraktiva: Ju större andel kilometer av person- och godstransporten som omfattas av järnvägstrafiken, desto mindre klimatutsläpp ger trafiken upphov till totalt sett. De befintliga spårens kapacitet kan i framtiden utvidgas betydligt med hjälp av det nya tågkontrollsystemet (det s.k. Digispår-projektet). Enligt uppskattningar kan spårkapaciteten utvidgas med upp till 30 procent på tätt trafikerade spåravsnitt. Det nya systemet innebär också att konsekvenserna av störningar och längden av störningarna i spårnätet minskar avsevärt. Tack vare Digispår-projektet ligger Finland i täten i Europa även när det gäller att främja digitalisering för att förbättra järnvägstrafikens säkerhet och smidighet samt för att öka dess popularitet!
Visste du att flygtrafiktjänsten dagligen säkrar över 500 starter och landningar på Helsingfors-Vanda flygplats?
Fintraffics flygtrafiktjänster erbjuds inom områdeskontrolltjänsten för nästan 242 000 flyg och på Helsingfors–Vanda flygplats för över 153 000 starter och landningar årligen. Flygtrafiktjänsten tryggar dessutom årligen över 65 000 överflygningar i Finlands luftrum.
I Europa ligger vi i täten då det gäller att uppnå de mål för säkerhet, effektivitet och utsläppsminskning som satts upp av Europeiska kommissionen. Tekniken inom flygtrafiktjänsten utvecklas ständigt och årligen görs cirka 200 olika tekniska ändringar.