Hyppää pääsisältöön

Uutiset

Maantieliikennettä, autoja ja valokeiloja

Apua ruuhkien välttämiseen - Fintraffic hyödyntää Wazen reaaliaikaista ajoaika- ja ruuhkatiedotusta Kehä III:lla

29.3.2023
Fintrafficin tieliikenteenohjaus hyödyntää vuoden 2023 syksystä alkaen Wazen dataa Kehä III:n tiedotusopasteissa sujuvoittaakseen liikennettä. Fintraffic on mukana Waze for cities -ohjelmassa, jossa kumppanit voivat hyödyntää Wazen keräämää liikennedataa ja jakaa myös omaa dataa Wazelle.

Fintraffic ja HAMK tuovat yhdessä uuden opintokokonaisuuden tulevaisuuden raidealan ammattilaisille

28.3.2023
Varta vasten rautatiealaan keskittyvän erikoistumisopinnon tavoitteena on tehdä alaa tunnetuksi opiskelijoille sekä avata tarkemmin, mitä kaikkea osaamista alalla tarvitaankaan. Keille kaikille uusi koulutus on suunnattu? Entä mitä asioita koulutus pitää sisällään?
Fintrafficin hankkiman liikennepalveluiden tietokannan tarjouskilpailun kuvituskuva.

Valtakunnallisen liikennepalveluiden tietokannan tarjouskilpailu

24.3.2023
Fintraffic on hankkimassa Valtakunnallista liikennepalveluiden tietokantapalvelua. Se kokoaa ensisijaisesti kaikki säännöllisen joukkoliikenteen ja toissijaisesti myös muiden liikennepalveluiden yhteensopivat ja validoidut rajapinnat ja niiden sisältämät matkatiedot osaksi yhtä valtakunnallista konsolidoitua ja harmonisoitua tietokantaa.
Liikennetiedolle on iso tarve. Kuvituskuva

Tieto kaupunkien katujen kunnossapidosta, liukkaudesta ja liikenteen määrästä sujuvoittaisi liikennettä

21.3.2023
Fintrafficin kyselyn mukaan keskitetylle liikenteen datalle on suuri tarve. Toistaiseksi kaupunkien katuverkon liikennedata ei kaikilta osin ole saatavilla, minkä vuoksi esimerkiksi navigaattoreissa ja karttapalveluissa tarjolla oleva liikenteen reaaliaikainen tilannekuva on usein puutteellinen. Nyt Fintraffic kutsuu kuntia, urakoitsijoita, palveluntuottajia ja tietojärjestelmätoimittajia mukaan jakamaan dataa liikenteen sujuvoittamiseksi kaikille.

Muista liikenteessä: Veturinkuljettajien lakko ei pysäytä kaikkea liikennettä rataverkolla

19.3.2023
Rautatiealan Unionin (RAU) lakko pysäyttää junaliikenteen maanantaista 20.3.2023 alkaen toistaiseksi. Kaikki kauko- ja lähijunavuorot on peruttu lakon ajalta.
Vieraskynässä Staffan Herlin: Nyt jos koskaan yhteisellä tekemisellä on paikkansa. Kuvituskuva

Vieraskynässä Staffan Herlin: Nyt jos koskaan yhteisellä tekemisellä on paikkansa

7.3.2023
Venäjän hyökkäyssodalla on merkittäviä seurauksia myös Itämeren alueen logistiikkaan. Lännen kaupankäynti Venäjän kanssa on vähentynyt ratkaisevasti ja läntiset logistiikkatoimijat ovat pitkälti vetäytyneet Venäjältä. Näin ollen voidaan tietyssä mielessä todeta, että Suomi on logistisesti jälleen yksin täällä Euroopan koillisosassa. Suomen idänkaupan tyrehtyminen lisää myös merikuljetusten osuutta ulkomaankaupassamme, joten saariefekti on entisestään kasvanut.

Janne Lautanala ehdolla Vuoden 2023 teknologiajohtajaksi

2.3.2023
Ekosysteemi- ja teknologiajohtajamme Janne Lautanala on ehdolla Vuoden 2023 teknologiajohtajaksi.
Tyttö pysäkillä katsomassa kännykkää

Uuden sukupolven reititysmoottori käyttöön Reittioppaissa

22.2.2023
Reittioppaiden hakuominaisuudet nopeutuvat ja monipuolistuvat uuden sukupolven reititysmoottorin käyttöönoton myötä. Ensimmäisenä moottori tulee käyttöön Tampereen reittioppaassa keskiviikkona 22. helmikuuta. HSL-alueella ja valtakunnallisessa Matka.fi -reittioppaassa uusi reititysmoottori otetaan käyttöön myöhemmin kuluvan kevään aikana.
Drone specialists gathered in Helsinki, Finland. Decorative picture.

Blogi: Euroopan droonialan huippuasiantuntijat käynnistivät Helsingissä lentoliikenteen uuden aikakauden

20.2.2023
Tulevaisuudessa droonit toimittavat paketit kotiin sekä auttavat maanviljelyssä ja rakennustyömailla. Kehitys tulee olemaan nopeaa näiden sovellusten osalta, kun Euroopan perussäännöt ja turvalliset ilmatilakäytännöt (U-space) luodaan miehittämättömien ilma-alusten osalta. Alan edistysaskelia vauhdittavat esimerkiksi tarve vähentää liikenteen ja logistiikan päästöjä sekä digitalisaation tarjoamat mahdollisuudet.
Lautta Helsingin edustalla. Kuvituskuva.

Hyviä uutisia matkantekoon saaristossa – yhteysalusten ja lauttojen liikkeet nyt saatavilla reaaliajassa

16.2.2023
Fintraffic kehittää jatkuvasti palveluitaan sujuvien matkojen mahdollistamiseksi ja liikenteen reaaliaikaisen tilannekuvan tarjoamiseksi. Vuodenvaihteessa parannettiin lauttaliikenteen tietojen käytettävyyttä valtakunnallisissa palveluissa. Tämän ansiosta kenen tahansa on helppo välttyä turhalta odottelulta ja katsoa, milloin lautta on saapumassa rantaan. Lauttatiedot täydentävät Fintrafficin rakentamaa kattavaa reaaliaikaista tilannekuvaa suomalaisesta liikenteestä.
raideliikenteen ohjaaja

Sidosryhmien kokemukset Fintrafficin raideliikenteenojauksen palveluista paranivat entisestään

12.2.2023
Kehittääkseen yhteistyötä ja palveluitaan Fintrafficin raideliikenteenohjaus toteuttaa vuosittain sidosryhmätutkimuksen tärkeimmille yhteistyökumppaneilleen. Tutkimuksen tulosten mukaan Fintrafficin raideliikenteelle tuottamia palveluita on jo useiden vuosien ajan pidetty turvallisina, ammattitaitoisina ja luotettavina. Yhteistyö Fintrafficin kanssa koetaan raideliikenteen sidosryhmissä hyvänä.
Maantieliikennettä

Mitä tietoa sinä tai organisaationne kaipaatte tieliikenteestä?

30.1.2023
Fintraffic kartoittaa kyselyllä toimijoiden tarpeita - vastaa kyselyyn ja vaikuta!
Lumisia autoja. Kuvituskuva.

Taloustilanne ja sota Euroopassa vaimentavat yhä liikennemääriä

19.1.2023
Epävarma taloustilanne, hybridityön vakiintuminen ja Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa vaikuttavat edelleen tieliikenteen määriin Suomessa. Henkilöautoja ja raskasta liikennettä kulki pääteillä vuoden viimeisellä neljänneksellä selkeästi vähemmän kuin vuotta aiemmin. Sen sijaan lentoliikenteessä Lapin joulusesonki oli ennätysvilkas. Tiedot ilmenevät liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin loka-joulukuun tilastoista.
Kädet rakentamassa palikoista

Fintraffic tarjoaa kehittäjille laajan kattauksen avointa liikenteen dataa – tervetuloa mukaan kehittämään!

4.1.2023
Tiesitkö, että Fintrafficilta löytyy Suomen suurin kokoelma avointa liikennedataa? Datan avulla voidaan kehittää tietojärjestelmiä ja -palveluita, jotka tarjoavat ajan tasalla olevaa tietoa liikenteestä ja teiden olosuhteista. Miten Fintaffic tukee sovelluskehittäjiä luomaan parempia palveluja? Ja miten sinä voit päästä mukaan tähän kehitystyöhön?