Helsingin Vuosaaren satamaan johtavan tietunnelin turvallisuus- ja liikenteen hallinnan tekniikka ovat tulossa elinkaarensa päähän, ja ne uudistetaan. Rakennustyöt edellyttävät turvallisuussyistä tunnelin sulkemista liikenteeltä noin vuodeksi 6. tammikuuta 2026 alkaen. Sulun aikana liikenne kulkee parannetun varareitin kautta. Ensisijaisena kiertotienä toimii tunnelin nykyinen varareitti Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Satamakaari–Vuosaaren satama. Hanketta on valmisteltu yhteistyössä ELY-keskuksen, Helsingin kaupungin ja Helsingin sataman kanssa.
Tavoitteena sujuva ja turvallinen tunneliliikenne
Tunnelitekniikan modernisointiin tähtäävien korjaustöiden tavoitteena on varmistaa satamaliikenteen sekä alueen muun liikenteen häiriöttömyys sekä tunnelin turvallisuus.
- Projektin aikana tunnelissa toteutetaan tunnelitekniikkaan ja -rakenteiden elinkaarihallintaan liittyvä saneeraustyö, jossa uusitaan muun muassa tunnelin paloilmoitin-, savunpoisto-, ilmanvaihto-, sammutusvesi- sekä häiriönhavaintojärjestelmät, valaistus sekä kamera- ja liikenteenhallintajärjestelmä.
- Hankkeessa korjataan lisäksi tunnelirakenteita sekä saneerataan tunnelin alla kulkevat kuivatus- ja sammutusvesijärjestelmät. Samalla käyttöön otetaan moderni häiriöiden havainnointijärjestelmä sekä energiatehokas säädettävä LED-valaistus ja tunnelipuhaltimet, joilla parannetaan ilmanlaatua sekä savunpoistoa.
Tunnelin ollessa suljettuna toimii kiertotienä tunnelin nykyinen varareitti välillä Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Vuosaaren satama. Kiertotien sujuvuutta ja turvallisuutta on parannettu muun muassa liittymissä ja suojateiden kohdalla.