Ympäristö
Liikenteen päästöt ovat ympäristötyömme yksi konkreettisimmista aiheista, sillä liikenne aiheuttaa viidenneksen Suomen ilmastopäästöistä
Ihmiset
Hyvinvoiva henkilöstö on avainasemassa, jotta yrityksen kokonaisvastuu toimii. Tasa-arvoinen työyhteisö ja arvojemme mukainen toiminta on meille ensiarvoisen tärkeää, ja näiden eteen työskentelemme vuoden jokaisena päivänä.
Talous
Tehokkuus on Fintrafficin ytimessä ja taloudellisen vastuumme vaikutukset näkyvät koko ympäröivässä yhteiskunnassa. Valtion erityistehtäväyhtiönä tavoitteenamme on maltillinen kannattavuus sekä vakaa tase ja sen järkevä käyttö. Haluamme, että tuotamme käytössämme olevilla euroilla mahdollisimman paljon hyötyä liikennejärjestelmälle, kansalaisille, yrityksille ja koko Suomelle.
Fintrafficin tarina
Fintrafficin tehtävänä on varmistaa turvallinen, sujuva ja ympäristöystävällinen liikkuminen Suomen maanteillä, raiteilla, vesillä ja ilmassa. Me huolehdimme, että lentokapteeni saa laskeutumisluvan, autoilija saa tiedon edessä olevasta häiriöstä, junamatkustaja tietää junan saapuvan raiteelle kolme ja tankkeri osaa väistää uhkaavan törmäyksen. Olemme ylpeitä koko Suomen toimivuuden kannalta tärkeästä roolistamme liikenteenohjaajina maalla, merellä ja ilmassa.
Dataan pohjautuvan liikenteen ekosysteemin rakentaminen on lähtenyt työryhmissä liikkeelle
Tulevaisuuden liikennejärjestelmä tarvitsee koko alan yhteistyötä. Laaja joukko liikennealan toimijoita on Fintrafficin kutsusta rakentamassa yhdessä dataan pohjautuvaa liikenteen ekosysteemiä, josta koko Suomi hyötyy koronan jäljiltä muuttuneessa toimintaympäristössä. Työryhmät ovat käynnistyneet ja mukaan voi liittyä joustavasti matkan varrella.
Uusi sovellus helpottaa ammattikuljettajien arkea joukkoistetun datan avulla
Oletko koskaan pelannut kesälomareissun matkatekemisenä peliä, jossa lasketaan, montako rekkaa matkalla tulee vastaan? Rekat, ajoneuvoyhdistelmät ja erilaiset kuljetukset ovat tuttu näky Suomen maanteillä ympäri vuorokauden, sillä tavaraliikenteestämme peräti 63 % kulkee kumipyörillä. Sen lisäksi, että maanteillä kulkeva tavaraliikenne on tärkeä osa maailmantaloutta, on sillä vaikutusta koko tieliikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen.
Reilua datataloutta liikenteeseen: lähes 100 organisaatiota rakentamassa dataan pohjautuvia palvelukonsepteja ja yhteisiä pelisääntöjä
Tulevaisuuden liikennejärjestelmän ja uusien liikenneratkaisuiden rakentamiseen tarvitaan koko alan yhteistyötä ja reiluja pelisääntöjä. Fintrafficin koolle kutsuman ekosysteemityön tavoitteena on luoda liikennealalle uutta kasvua tarjoamalla kotimaisille ja kansainvälisille markkinoille matka- ja logistiikkaketjuja parantavia digitaalisia yhteisratkaisuja.
Blogi: Kansainvälisen liikennemarkkinan kasvuun kannattaa tarttua
Kun soitat matkapuhelimella maasta toiseen, yhteys toimii sujuvasti. Helppoa on myös rahan siirtäminen yhdessä pankissa olevalta tililtä toisessa pankissa olevalle tilille.
Uutta voimaa liikennepalveluiden kehitykseen: Liikenne- ja liikkumistietojen kokonaisuudesta tuli entistä kattavampi
Fintraffic tarjoaa jatkossa Suomessa toimiville liikennealan kehittäjille ja loppukäyttäjille entistä kattavammin liikenne- ja liikkumistietoja.
Fintrafficin vastuut liikennetiedon kokoajana kasvavat merkittävästi
Laki liikennejärjestelmän digitaalisista tietopalveluista vahvistettiin viime perjantaina. Vuoden 2026 alussa voimaan tuleva laki tuo mukanaan uusia vastuita Fintrafficille. Käytännössä Fintraffic vastaa ensi vuoden alusta alkaen entistäkin merkittävämmin liikennetiedon hallinnasta Suomessa.
Solita, Weivi ja ScanwAi ovat saaneet vientiyhteistyöstä oikeita ovia auki
Mitä käytännössä tarkoittaa ”Vienti palveluna”? Vientivetoisen kasvun vauhdittaminen on Fintrafficille tärkeä osa Liikenne- ja viestintäministeriöltä saamaa tehtävää. Miten olemme käytännössä edistäneet suomalaisyritysten vientiponnisteluja? Annetaan Fintrafficin koordinoiman vientiverkoston jäsenyritysten kertoa.
Blogi: Miten digitalisaatio muuttaa liikennettä?
Suomen hallitus on julkaissut tänään (15.4.2021) valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman. Koskaan aiemmin liikenteestä ei ole tehty yhtä laajasti 12 vuoden päähän ulottuvaa suunnitelmaa. Tästä isot pisteet!