Blogi: Euroopan droonialan huippuasiantuntijat käynnistivät Helsingissä lentoliikenteen uuden aikakauden
Tulevaisuudessa droonit toimittavat paketit kotiin sekä auttavat maanviljelyssä ja rakennustyömailla. Kehitys tulee olemaan nopeaa näiden sovellusten osalta, kun Euroopan perussäännöt ja turvalliset ilmatilakäytännöt (U-space) luodaan miehittämättömien ilma-alusten osalta. Alan edistysaskelia vauhdittavat esimerkiksi tarve vähentää liikenteen ja logistiikan päästöjä sekä digitalisaation tarjoamat mahdollisuudet.
Uuden sukupolven reititysmoottori käyttöön Reittioppaissa
Reittioppaiden hakuominaisuudet nopeutuvat ja monipuolistuvat uuden sukupolven reititysmoottorin käyttöönoton myötä. Ensimmäisenä moottori tulee käyttöön Tampereen reittioppaassa keskiviikkona 22. helmikuuta. HSL-alueella ja valtakunnallisessa Matka.fi -reittioppaassa uusi reititysmoottori otetaan käyttöön myöhemmin kuluvan kevään aikana.
Thesis: Making carbon neutrality more tangible for everyday transport users
Sree Manikanta Kumar Kanujula, also known as Mani, is an automation engineer and master’s student at Aalto University’s EIT Digital, which focuses on entrepreneurship and integrates education, research, and business. His thesis involves putting together a carbon emission estimator for public transport in Finland. It was his pursuit of this topic that led him to Fintraffic, where he was employed as a thesis worker. Here, Mani talks about the importance of his work, reflects on his experiences at the company, and imparts advice to fellow international students.
Janne Lautanala ehdolla Vuoden 2023 teknologiajohtajaksi
Ekosysteemi- ja teknologiajohtajamme Janne Lautanala on ehdolla Vuoden 2023 teknologiajohtajaksi.
Vieraskynässä Staffan Herlin: Nyt jos koskaan yhteisellä tekemisellä on paikkansa
Venäjän hyökkäyssodalla on merkittäviä seurauksia myös Itämeren alueen logistiikkaan. Lännen kaupankäynti Venäjän kanssa on vähentynyt ratkaisevasti ja läntiset logistiikkatoimijat ovat pitkälti vetäytyneet Venäjältä. Näin ollen voidaan tietyssä mielessä todeta, että Suomi on logistisesti jälleen yksin täällä Euroopan koillisosassa. Suomen idänkaupan tyrehtyminen lisää myös merikuljetusten osuutta ulkomaankaupassamme, joten saariefekti on entisestään kasvanut.
Fintraffic edistää aktiivisesti tasa-arvoista työympäristöä
Kukapa ei haluaisi työskennellä syrjimättömässä ja yhdenvertaisessa työpaikassa, jossa on hyvä olla. Meille Fintrafficissa syrjimättömyys ja yhdenvertaisuus ovat keskeisiä periaatteita työhyvinvoinnin parantamisessa ja entistä paremman työyhteisön rakentamisessa. Mitä me teemme käytännössä?
Digitalisaatio ei ole kulu, vaan investointi – ekosysteemityö kääntää uuden lehden liikennealan toiminnassa
Suomi on viennistä riippuvainen kansantalous, ja liikenne on läsnä jokaisen suomalaisen arjessa: ihmiset ja tavarat liikkuvat ympäri vuorokauden, vuoden jokaisena päivänä. Olipa kyse ihmisten tai tavaroiden liikuttamisesta, paljon työtä digitalisaation eteen on jo tehty. Kuinka Fintrafficissa edistettiin liikennealan digitalisaatiota ja reilua datataloutta vuonna 2021? Millaisia merkkipaaluja on jo saavutettu, ja mitä konkreettista tapahtuu tänä vuonna? Kuinka yhteinen sääntökirja auttaa valjastamaan teknologian tehokkaammin käyttöön?
Tavaroiden dronekuljetuksia voidaan nähdä taivaalla jo kahden vuoden kuluttua – mitä dronepalveluiden toteutuminen vielä vaatii?
Miltä kuulostaisi, jos tilaamasi paketin toimittaisi tulevaisuudessa ihmisen sijaan pihallesi laskeutuva miehittämätön ilmailualus eli drone? Fintrafficin lennonvarmistus on ollut ja tulee olemaan aktiivisesti osana kansainvälisiä ja kansallisia hankkeita, joissa etsitään keinoja miehitettyjen ja miehittämättömien alusten turvalliseen toimintaan rinta rinnan samassa ilmatilassa. Miltä dronepalveluiden tulevaisuus näyttää Suomessa? Mitä askeleita on vielä otettava, jotta dronekuljetukset voivat lentää turvallisesti muun lentoliikenteen seassa?
Raideliikenteenohjaajia ei napata koulusta työmaalle vain vuorojen täytteeksi
Reilulle puolivuotiselle koulutukselle saatiin ansaitsemansa sinetti, kun vastavalmistuneita raideliikenteenohjaajia päästiin juhlistamaan paikan päällä Helsingin Pasilassa. Tilaisuudessa kerrattiin hieman keväistä matkaa, pidettiin puheita ja jaettiin tietenkin todistukset.
Liikenteessä syntyvää hävikkiä on pakko vähentää
Suomella on erinomaiset lähtökohdat lunastaa paikkansa liikkumisen yhteiskunnallisten haasteiden ratkaisijana.
Työmatkapyöräily kovassa kasvussa
Polkupyörä työsuhde-etuna lisää selvästi pyöräilyn määrää työmatkaliikenteessä. Tämä ilmenee työsuhdepyöräilijöille Fintrafficissa tehdystä kyselystä. Kyselyn mukaan yli 60 prosenttia etua hyödyntävistä taittaa työmatkansa entistä useammin polkupyörällä. Moni kertoo korvanneensa syksyn aikana pyörällä erityisesti autoiluaan.
Fintrafficin tekijät: Heli Pirttiniemi – palvelupäällikkö, jolla on salainen ase
Mitä palvelupäällikön työhön kuuluu? Tätä tehtävää meille valottaa Ekosysteemi- ja teknologiapalvelut yksikön Heli Pirttiniemi.