Haku

Ihmiset ja tavarat ovat aina liikkuneet paikasta toiseen. Tämä on luonut työtä, vaurautta ja iloa. Nyt liikenne on isoimmassa murroksessaan vuosikymmeniin. On leikattava päästöjä ja kustannuksia sekä parannettava palveluita matkustamisessa ja kuljettamisessa. Koska kotitalouksien ja yritysten varoista kymmeniä miljardeja euroja kuluu vuosittain liikenteeseen, asia koskettaa meistä jokaista.

Tutkat ovat Fintrafficin meriliikenteenohjauksen silmät Suomen vesialueilla, tarjoten erittäin tehokkaan ja tarkan keinon tilannekuvan muodostamiseen. Tiedätkö, mitä eri laitteita tutkiin liittyy ja kuinka niiden tekniikka toimii käytännössä? Kuinka tieto saadaan siirrettyä tutka-asemalta Fintrafficin meriliikenteenohjauksen alusliikenneoperaattoreille? Entä mitä tapahtuu, jos tutka hajoaa tai se pitää huoltaa?

Liikenteessä tehdään juuri nytkin miljoonia päätöksiä turvallisen liikkumisen puolesta. Turvallisuus tien päällä tehdäänkin yhdessä ja meistä jokainen voi omalla toiminnallaan vaikuttaa siihen, että kesäliikenne sujuu ilman turhia läheltä piti-tilanteita ja kolareita.

Voimakkaat vesisade- ja ukkoskuurot saattavat pahimmillaan aiheuttaa tiellä liikkujille vaaratilanteita esimerkiksi teille kaatuneiden puiden tai tulvien muodossa. Fintrafficin tieliikennekeskuksesta muistutetaan, että ajo-olosuhteet saattavat muuttua nopeastikin ja keli- ja tieliikennetilanne kannattaa tarkistaa ennen matkallelähtöä.

Vielä kymmenisen vuotta sitten ajo-ohjeiden tulostaminen paperille oli arkipäivää. Nyt lähes jokaisesta autosta löytyy navigaattori tai älypuhelin, joiden karttasovellukset opastavat autoilijan perille asti. Samalla liikenneturvallisuus on parantunut, kun tarve esimerkiksi riskialttiille u-käännöksille on vähentynyt.

Tieliikenteen ripeä kasvu on taittunut alkukesän aikana. Rautateillä junien määrä tavaraliikenteessä on supistunut tuntuvasti edellisvuodesta. Lentoliikenteessä liikennemäärät ovat edelleen selvästi pienemmät kuin ennen pandemiaa, vaikka liikenne on vilkastunut kesäkaudella. Tiedot ilmenevät liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin huhti-kesäkuun tilastoista.

Aidossa ekosysteemissä yritykset luovat yhdessä arvoa enemmän kuin yksin toimiessaan. Mitä enemmän toimijoita tällaisessa ekosysteemissä on, sitä enemmän arvoa tuotetaan. Siinä on hyödyn kierre. Näin myös erottaa aidon ekosysteemin yksinkertaisemmasta alihankintaketjusta, jossa harvoin on tällaista toisiaan hyödyttävää monimutkaista verkottumista.

Fintrafficin maine on suuren yleisön keskuudessa selkeästi kohtalaisella tasolla ja luottamus hyvin lähellä hyvää tasoa. Luottamuksen olennaisimmaksi lähteeksi paljastuu Fintrafficin vastuullisuus, selviää T-Median toteuttamasta Luottamus&Maine-tutkimuksesta

Oletko koskaan istunut junassa ja pohtinut, monenko tahon yhteistyötä vaaditaan, että pääset turvallisesti määränpäähäsi? Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa turvallisuus on keskeinen asia, josta ei tingitä missään olosuhteissa. Maailman turvallisin rautatieliikenne vaatii korkeat standardit ja laatutason, mutta mitä kaikkea raideliikenteen turvallisuustyö oikein pitää sisällään?

​​​​​​​Lumisateet jatkuvat ja perjantaille on luvattu runsasta lumisadetta ennusteiden mukaan Etelä-Suomeen. Edessä on lähes Valtteri-myrskyn kaltainen myräkkä. Satanut lumi ja pakkanen voivat vaikeuttaa edelleen tilannetta, ja aiheuttaa haasteita vaihteille, asemalaiturien lumenpoistolle sekä junakalustolle.

Päivä sisälsi monta oivaltavaa ja kauaskatseista puheenvuoroa siitä, miten eri toimijat ovat tehostaneet toimintaansa, vähentäneet päästöjä, parantaneet turvallisuutta ja kehittäneet asiakaskokemusta datan avulla. Päivässä korostuneita teemoja olivat niin yhdessä tekeminen, rohkeus kokeilla ja konkreettinen tekeminen. Puheiden aika on nyt ohi!

Miltä liikenne maalla, merellä ja ilmassa näyttää juuri nyt? Kerro asiakkaillesi ja työntekijöillesi vaikkapa alueesi juna- tai bussiliikenteen aikataulut tai paikallinen kelitilanne. Ohjeet tähän löydät tältä sivulta.

Suomessa on noin 6 000 kilometriä rataverkkoa, jolla toimii joukko lukuisia eri tahoja. Fintraffic Raiteen asiakas- ja sidosryhmätutkimus toteutettiin alkuvuodesta 2022 kuudennen kerran, tavoitteena selvittää onnistuminen toiminnassa palvelukokonaisuuksittain sekä syventää ymmärrystä yhteistyön ja toiminnan kehittämisestä tulevaisuudessa. 

Fintrafficin arvot on luotu yhdessä henkilöstön kanssa. Ne näkyvät kaikissa kohtaamisissa, tavassamme toimia sekä päivittäisessä johtamisessa. Arvot eletään todeksi joka päivä - Turvaamme, välitämme ja näytämme suuntaa. Yhdessä.