Uutiset

Laitilassa valtatie 8 liikennevalojen ohjauskojeen vaihtotyöt käynnistyvät tiistaina 26.11. ja jatkuvat keskiviikkoon 27.11. saakka. Vaihtotöiden aikana liikennevalot ovat poissa toiminnasta ja tällöin liittymässä pätevät normaalit väistämissäännöt.

Pääkaupunkiseudulla liikkujien on syytä varautua maanantaina 25.11. liikenteen ruuhkiin ja poikkeaviin liikennejärjestelyihin. Aamun työmatkalaisia kehotetaan mahdollisuuksien mukaan jopa välttämään kulkua liikenteen ruuhkahuippujen aikana.

Rautatiealan Unioni RAU on ilmoittanut tukevansa Posti- ja logistiikka-alan unioni PAU:n työtaistelua saarrolla. Tällä on vaikutusta Finrail Oy:n liikenteenohjauksen toimintaan.

Digirata ei ole ainoa eurooppalainen rautatieliikenteen kehitysprojekti. Mitä muualla on tekeillä ja mitä siitä voidaan oppia? Finrailin Jari Pylvänäinen ja Väylän Juha Lehtola vastaavat.

Talveen valmistautuminen on hyvässä vauhdissa eri liikennemuodoissa. TMFG:n liikenteen ohjauksen tavoitteena on kaikissa liikennemuodoissa turvallisen ja sujuvan liikenteen mahdollistaminen myös talvisissa keliolosuhteissa. Talviliikenteeseen saa apua Liikennetilanne-sovelluksesta, josta löytyvät muun muassa häiriötiedotteet, kelikamerat ja kelitiedot sekä maanteiden talvikunnossapidon reaaliaikaiset tiedot.

Raision kantatie 40 liikennevalojen ohjauskojeiden vaihtotyöt käynnistyvät torstaina 24.10. ja jatkuvat sunnuntaihin 27.10. saakka. Vaihtotöiden aikana liikennevalot ovat poissa toiminnasta ja tällöin liikenteessä pätevät normaalit väistämissäännöt.

Lennonvarmistuspalvelumaksut vuodelle 2020 on vahvistettu

Kehä 1 Keilaniemen tunnelissa aloitetaan koko tunnelilaitteiston yhteistestaukset ke 16.10. ja ne jatkuvat aina joulukuulle. Keskimäärin testejä tehdään yhtenä tai kahtena yönä viikossa, jonka aikana liikenne ohjataan kiertotielle.

ITM Finlandin Helsingin tieliikennekeskuksen hallinnoimat Teollisuuskatu-Veturitie -tunnelit ovat olleet viikon liikenteen käytössä. Liikenne on vielä maltillista, mutta kasvua odotetaan jo lähipäiville. Edistyksellisissä uusissa tunneleissa on käytössä nykyaikainen turva- ja ohjausjärjestelmä ja liikenteen turvallisuutta seurataan 24/7.

Kapasiteetinhallinta on kokonaan uusi toiminto Finrail Oy:n palveluportfoliossa. Tavoitteena on varmistaa, että eri rautatieliikenteen harjoittajien suunnittelema junaliikenne toteutetaan rataverkolla muu junaliikenne ja ratatyöt huomioiden. Palvelu laajenee ensi vuonna koskemaan Helsingin ja Ilmalan ratapihojen raidekapasiteetinhallintaa. Samalla lähtee käyntiin kapasiteetinhallinnan kokonaisjärjestelmäuudistus. Finrail Oy allekirjoitti 18.10.2019 saksalaisen HaConin kanssa sopimuksen kapasiteetinhallinnan tietojärjestelmän uudistamisesta. Projekti kulkee jatkossa nimellä Saaga.

Ratojen kunnossapitoa tehdään seuraavat 5 vuotta allianssimuotoisen liittymän voimin. 11.10.2019 solmitun sopimuksen kokonaisbudjetti on 27 miljoonaa euroa. Kunnossapidon allianssi on jo aiemmin ollut käynnissä Varsinais-Suomessa ja Väylän kokemukset ovat olleet hyviä.

Iin Valtatie 4:n kahdet liikennevalot otetaan käyttöön 15.10.2019. Valtatie 4:n liikennemäärä Iin eteläpuolella on yli 12 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Erityispiirteenä kohteessa on myös liikennemäärien voimakkaat vaihtelut lomasesonkien aikana ja esimerkiksi kevätlauantaisin vuorokauden liikennemäärät ovat lähes 40 % korkeampia kuin keskimääräinen vuorokausiliikenne.