Uutiset

Digitalisaatio on vallannut lähes jokaisen elämänalueen ja muuttanut tapaamme toimia. Vaikka digitalisaatio on edennyt nopeasti monilla aloilla, logistiikassa ollaan vielä matkalla kohti täyttä digitaalista murrosta.

Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa vastataan vuosittain yli 500 000 junan ja reilun 82 miljoonan matkustajan turvallisesta ja sujuvasta matkanteosta. Suomen rautateiden turvallisuus on Euroopan tasolla huippuluokkaa, mutta kuinka turvallisuus on kehittynyt viimeisen vuosikymmenen aikana? Miten turvallisuuteen liittyvä koulutus on muuttunut, ja millainen rooli digitalisaatiolla on ollut raideliikenteenohjauksen järjestelmiin? Minkä raiteilla tapahtuvan työn turvallisuus on erityisesti parantunut?

Joona Repo on suunnitellut ja rakentanut gisgis.fi-palvelun, joka tarjoaa paikan saavutettavuustiedon. Palvelussa hyödynnetään muun muassa Digitransitin dataa muiden tietolähteiden ohessa.

Esittelemme "Ammattinimike, jonka harva tuntee"-juttusarjassa Fintrafficin ammattilaisia, jotka kertovat työstään eri ammattinimikkeiden takana. Linda Tammisalo työskentelee Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa Tampereella liikenneohjaajana. 

Liikenteen dataekosysteemissä yhteisömme luo ratkaisuja liikenteessä liikkumiseen yhdistämällä alustoja ja palveluntuottajia. Tulevaisuuden liikennejärjestelmä tarvitsee koko alan yhteistyötä.  

Vihreä siirtymä haastaa merilogistiikan alan olemaan ympäristöystävällisempi, taloudellisempi ja sosiaalisesti kestävämpi. Sustainable Flow -projekti edistää hiilidioksidipäästöjen (CO2) vähentämistä seitsemän Itämeren keskisen alueen pilottisatamassa.

Liikenteen avoimella datalla voidaan ehkäistä ruuhkia ja tehostaa kuljettamista.

LiiDi2 -hanke määrittelee yhdessä yritysten ja kaupungin kanssa liikkumisen digitaalisen kaksosen hahmoa: mistä datalähteistä se koostuisi ja kuinka tätä dataa voitaisiin kerryttää.

Vastaa käyttäjäkyselyyn ja auta meitä parantamaan Fintraffic.fi verkkosivua ja palveluitamme.

Liikenteeseen kuluu yrityksillä ja kotitalouksilla yli 10 prosenttia käytettävissä olevista varoista. Liikenteen ja logistiikan tehostaminen digitalisaation avulla viidellä prosentilla lisäisi kotitalouksien ostovoimaa noin 600 miljoonaa euroa vuodessa ja alentaisi yritysten kustannuksia 1,5 miljardia vuodessa. Myös julkisia liikenteen menoja on mahdollista tehostaa merkittävästi nykyistä yhtenäisemmän tietopohjan avulla.

Kauan sitä on odotettu ja vieläkin kauemmin siitä on puhuttu. Ai mistä? Portnet’in korvaavasta avoimesta reaaliaikaisesta liikenteen ohjausjärjestelmästä merellä ja maissa.

Tuliko sinulla autoillessa vastaan tienpinnan päällystevaurioita, maantielle vaarallisesti tuiskunnutta lunta tai oliko tie erityisen liukas tai tulvaveden valtaama? Tiedätkö, kuinka toimia, jos haluat tehdä ilmoituksen maanteiden kuntoon liittyen?

Kertaa nyt palautekanavat ja tiedät minne voit tehdä ilmoitukset, jotta ne välittyvät mahdollisimman nopeasti alueen tienhoidosta vastaavalle urakoitsijalle.