Flyginformationsrådgivarna som arbetar vid flygtrafiktjänstens FPC-enhet ansvarar för informationsdelningen i anslutning till flygningarna samt för planeringen av flygningarna. Verksamheten grundar sig på lagstadgade processer och allt förberedande arbete som anknyter till flygningar görs tillsammans med flygrådgivningen. Flygningen övergår till flygledningens ansvar först när man fysiskt sitter ombord på planet.

Europa har ett av världens säkraste järnvägsnät, där storolyckor är sällsynta och antalet betydande olyckor har minskat under de senaste två decennierna. Europeiska unionens järnvägsbyrå har publicerat en rapport för 2024 som beskriver järnvägssäkerheten och järnvägarnas interoperabilitet på EU-nivå. Genom siffrorna synliggör rapporten också säkerheten på järnvägarna i Finland, som är av toppklass på europeisk nivå.

Finland är redan nu ett effektivt, ekonomiskt och miljövänligt luftrum, som i och med Ilmatila2027-projektet uppdateras till att svara på nya användarbehov som det senaste årtiondet har medfört. Målet är att det uppdaterade luftrummet ännu bättre ska stödja konkurrenskraftiga flygförbindelser till hela Finland och från Finland ut i världen vad gäller säkerheten, smidigheten och miljön.

Den särskilda yrkesläroanstalten Avia College, som ägs av Fintraffics flygtrafiktjänst, har för andra gången vunnit anbudsförfarandet för grundutbildning av georgiska flygledare. Den kommande hösten för med sig också ett antal andra internationella utbildningar.

Europeiska unionens nya CSRD-direktiv (Corporate Sustainability Reporting Directive), som trädde i kraft i september i fjol, ställer allt strängare krav på företagens ansvarsrapportering. Detta syns också i Fintraffics verksamhet, där insamlingen av data enligt de nya kraven inleds 2025. Den första rapporten som uppfyller CSRD-direktivet avses publiceras året efter.

Enligt EU-lagstiftningen ska varje EU-land ta fram en prestationsplan där man fastställer målen för de tjänster som omfattas av lagstiftningen. Den första perioden (2012–2014) var treårig, varefter man övergick till femåriga planeringsperioder. I Finland omfattas spårningstjänsten för flygrutter och flygtrafiktjänsten på Helsingfors-Vanda av förordningen.