Haku

Suomessa on noin 6 000 kilometriä rataverkkoa, jolla toimii joukko lukuisia eri tahoja. Fintraffic Raiteen asiakas- ja sidosryhmätutkimus toteutettiin alkuvuodesta 2022 kuudennen kerran, tavoitteena selvittää onnistuminen toiminnassa palvelukokonaisuuksittain sekä syventää ymmärrystä yhteistyön ja toiminnan kehittämisestä tulevaisuudessa. 

Epävarma taloustilanne, hybridityön vakiintuminen ja Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa vaikuttavat edelleen tieliikenteen määriin Suomessa. Henkilöautoja ja raskasta liikennettä kulki pääteillä vuoden viimeisellä neljänneksellä selkeästi vähemmän kuin vuotta aiemmin. Sen sijaan lentoliikenteessä Lapin joulusesonki oli ennätysvilkas. Tiedot ilmenevät liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin loka-joulukuun tilastoista.

Kehittääkseen yhteistyötä ja palveluitaan Fintrafficin raideliikenteenohjaus toteuttaa vuosittain sidosryhmätutkimuksen tärkeimmille yhteistyökumppaneilleen. Tutkimuksen tulosten mukaan Fintrafficin raideliikenteelle tuottamia palveluita on jo useiden vuosien ajan pidetty turvallisina, ammattitaitoisina ja luotettavina. Yhteistyö Fintrafficin kanssa koetaan raideliikenteen sidosryhmissä hyvänä.

Rautatiealan kumppanuuden tutkimus-, kehittämis- ja innovaatiohaut käynnistyvät huhtikuussa 2022. TKI-haut ovat avoimia kaikille. Ensimmäisellä hakukierroksella on jaossa puolet kumppanuuden kokonaisvolyymista eli lähes 300 miljoonaa euroa EU-rahoitusta.

Tiesitkö, että kansainvälinen yhteistyö rautateillä on välttämättömyys, sillä rautatieliikenteen lainsäädäntö noudattaa tiukasti EU:n vallitsevaa lainsäädäntöä? Rautateiden kansainvälisen kehitystyön keskiössä ovat turvallisuus sekä yhteentoimivuus niin kaluston, radan, laitteiston kuin järjestelmienkin osalta. Millä tavoin Digirata haluaa olla rautatieliikenteen suunnannäyttäjä Euroopassa? Mikä on kansainvälisen yhteistyön suurin haaste, ja millaisia etuja yhteistyö tuo suomalaisille yrityksille?

Fintraffic Raide on valtakunnallinen toimija, jolla on toimintaa usealla paikkakunnalla. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Helsingissä.

Digirata-hanke on kilpailuttanut kaupallisten radioverkkojen mittauksen toteuttamisen Suomen rataverkolla. Mittaukset alkavat 19.4.2022 ja kestävät kesäkuulle saakka.

Reilulle puolivuotiselle koulutukselle saatiin ansaitsemansa sinetti, kun vastavalmistuneita raideliikenteenohjaajia päästiin juhlistamaan paikan päällä Helsingin Pasilassa. Tilaisuudessa kerrattiin hieman keväistä matkaa, pidettiin puheita ja jaettiin tietenkin todistukset.

Fintrafficin raideliikenteenohjaus kehittää toimintaansa niin, että sen toimintamalli ja organisaatiorakenne jatkossa tukevat mahdollisimman hyvin strategian toteuttamista ja mahdollistavat entistä palvelulähtöisemmän toiminnan.

Väylävirasto ja Fintraffic ovat allekirjoittaneet sopimuksen Digirata-hankkeen allianssiprojektin toteuttamisesta.

​​​​​​​Tiesitkö, ettei yksikään juna kulje Suomen noin 6 000 kilometrin pituisella rataverkolla, ellei sille ole myönnetty kapasiteetinhallinnassa asianmukaista ratakapasiteettia? Kapasiteetinhallinnan uudistamisen alkuvaiheessa uusi kapasiteetinhallinnan tietojärjestelmä SAAGA ja kapasiteettiohjaustoiminto mahdollistavat ajantasaisen raiteistonkäytön tilannekuvan liikennepaikoilta kaikkien toimijoiden käyttöön, lisäävät tasapuolisuutta sekä auttavat ennakoimaan paremmin poikkeustilanteita. Mistä SAAGA:ssa on kyse ja mitä juuri käynnistyneellä Kouvolan ja Kuusankosken pilotilla tavoitellaan?

Tietojärjestelmien arjen toimivuus ja jatkuva kehittyminen, osana operatiivisten prosessien kehittymistä, ovat keskeisessä roolissa kohti maailman turvallisinta, sujuvinta ja ympäristöystävällisintä liikennettä. Mitä kokonaisuutta tituleerataan raideliikenteen revoluutioksi ja millaisia muita konkreettisia hankkeita on työn alla tavoitteiden toteutumisen tukena?

Fintraffic investoi uuteen rautateiden kauko-ohjausjärjestelmään Pohjois-Suomessa. Uusi moderni järjestelmä mahdollistaa paikkariippumattoman ja dynaamisen ohjaustyön sekä automaation laajemman käytön. Tämä näkyy matkustajille muun muassa entistä parempana palvelutasona, turvallisuuden parantumisena ja häiriöherkkyyden vähentymisenä. Siemens Mobility Oy toteuttaa uuden kauko-ohjausjärjestelmän.