Uutiset

Millaista raideliikenneohjaajan työ on Fintrafficissa?

Fintrafficin meriliikenteenohjauksessa alusliikenneohjaajana pitkään työskennellyt Anu-Maria Leppänen valmistui viime keväänä työn ohessa tradenomiksi. Harjoittelun ja opinnäytetyön Anu-Maria suoritti yhteistyössä oman työnantajan kanssa, tutkien tapoja sovittaa yhtiön projektimallia joustavammin erilaisiin tarpeisiin sekä löytää uusia synergiaetuja liikenteenohjauksen operatiivisen henkilöstön ja hanketyön välille.

Valtakunnallinen opas.matka.fi -reittiopas pitää nyt sisällään uuden toiminnon, matkakumppanin. Toiminto tarjoaa matkustajille reaaliaikaista ja henkilökohtaista tukea matkan aikana. Se on suunniteltu erityisesti niille, jotka kaipaavat lisävarmuutta tai tukea julkisessa liikenteessä liikkumiseen.

Vappumenoihin kannattaa ottaa ylioppilaslakin ja piknik-eväiden lisäksi Fintraffic Mobiili. Sovelluksesta löytyvät kaikkien rautatieasemien aikataulut reaaliajassa. Lisäksi käyttäjä voi tarkastella yksittäisen junan liikettä karttanäkymässä, jossa junan sijainti ja mahdolliset myöhästymiset näkyvät tarkasti. Sovelluksen data saadaan raideliikenteen ohjausjärjestelmistä, joten tieto on luotettavaa ja aina ajan tasalla.

Koontipalvelu yhdistää reilun 300 rajapinnan viidakon joukkoliikenteen yhtenäiseksi tietopohjaksi. ”Ennen liikkumispalvelujen luomiseen tarvittiin ohjelmistoprojekti – nyt kaiken saa tilaamalla yhden rajapinnan.”

Pääsiäisen vilkkaimmat päivät ovat Fintrafficin tieliikennekeskuksen mukaan kiirastorstai (17.4.) sekä toinen pääsiäispäivä (21.4.). Ennen liikenteeseen lähtöä kannattaa hyödyntää Fintrafficin liikennetietoa - se tarjoaa runsaasti kiinnostavia mahdollisuuksia tarkkailla liikenteen paikallistilannetta esimerkiksi kelikameroiden, alueellista tietoa yhdistelevien koontinäkymien sekä alueellisen tilastotiedon kautta.

Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa liikenneohjaajina työskentelevät Kaisu Haapapuro ja Saija Sallinen päättivät kumpikin tahoillaan kouluttautua aikuisiällä uuteen ammattiin. Tiet kohtasivat vuonna 2024 raideliikenneohjaajakoulutuksessa, josta kaksikko valmistui työkavereiksi samaan ohjauskeskukseen. Kuinka hyppy hoitoalalta liikenteenohjaukseen sujui? Mitä etua aiemmasta työhistoriasta on liikenneohjaajan ammatissa? Lue Kaisun ja Saijan ajatukset raideliikenneohjaajakoulutuksesta ja uranvaihdosta!

Fintrafficin tieliikennekeskuksen apulaispäällikkönä työskentelevä Ville Lepola on edistänyt työn ohessa rakennustekniikan alan opintojaan liikenne- ja kuljetusjärjestelmiin liittyen. Villen parhaillaan työn alla olevan diplomityön tavoitteena on auttaa saamaan varmennettua liikenne- ja ajokelitietoa nykyisestä pistemäisestä jatkuvampaan muotoon tieliikenteen tilannekuvan parantamiseksi.

Härmän liikenne haluaa tarjota maakunnan parasta palvelua asiakkaille. Tästä syystä 60-vuotta täyttänyt, yli 100 bussin voimalla matkustajia liikuttava linja-autoyhtiö hyödyntää näyttävästi opas.matka.fi -palvelun pysäkkinäyttöjä.

Fintrafficin suosittu Liikennetilanne-palvelu on uudistunut. Uudistus parantaa käyttäjäkokemusta ja helpottaa matkan suunnittelua.

Fintrafficin tieliikenteenohjauksessa työskentelevä Niklas Humalajoki viimeistelee parhaillaan Aalto yliopistoon diplomityötään tietunneleiden valaisinten korvausinvestoinneista. Tavoitteena on selvittää, millaisia huomioita ja hyötyjä nykyisten valaisinten vaihtaminen nykyaikaisiin LED-valaisimiin tuo niin kustannusten kuin turvallisuudenkin näkökulmasta.