Hyppää pääsisältöön

Uutiset

Blogi: Datan hyödyntämisen tarjoamaa kilpailuetua ei kannata hukata

24.10.2023
Suomi nappasi kärkisijan vuoden 2023 Digibarometrissä. Edellytykset datan ja tekoälyn hyödyntämiseen ovat siis varsin korkealla, mutta datan valjastamisessa liiketoiminnan kehittämiseen voimme vielä petrata paljon.

Lisäarvoa liiketoimintaan ja yhteiskunnalle - Fintrafficissa tutkittiin liikenteen dataekosysteemin vaikuttavuutta

9.10.2023
Datatalous luo Suomessa liikenteeseen satojen miljoonien eurojen arvon. Fintrafficin kaikki liikennemuodot yhdistävä rooli on tuonut viime vuosina liikennealan toimijat saman pöydän ääreen rakentamaan yhdessä dataan pohjautuvaa liikenteen dataekosysteemiä. Kevään ja kesän aikana Fintrafficissa tutkittiin konsulttitoimisto FLOU:n kanssa tämän ekosysteemin vaikuttavuutta. Millaisia tuloksia vaikuttavuudesta nousi tutkimuksessa esiin? Miten vaikuttavuutta tullaan mittaamaan tulevaisuudessa?
Risteilyalus Helsingin edustalla. Kuva: Tapio Haaja

Matkan suunnittelu Suomen ja Viron välillä helpottuu – Viron joukkoliikenteen tiedot ovat nyt osa valtakunnallista reittiopasta

4.10.2023
Uudet Viron joukkoliikenteen reititykset laajentavat valtakunnallisen reittioppaan reittivalikoimaa entisestään ja mahdollistavat reittisuunnittelun esimerkiksi Vaasasta Pärnuun. Idea lähti liikkeelle kansainvälisestä yhteistyöstä pohjoismaisten ja virolaisten toimijoiden kanssa, jossa ideoitiin maantieteelliset rajat ylittävää reititystä ja muita matkustajaa tukevia palveluita.

Vieraskynä: Meriliikenteen digitalisaatio nyt ja tulevaisuudessa

3.10.2023
Olemme olleet eräällä tavalla onnekkaita merenkulun saralla jäädessämme jälkeen muun yhteiskunnan digitalisaatiosta. Laivat olivat vielä vuosikymmen sitten suuren osan meriaikaa ilman jatkuvaa internet-yhteyttä. Kalliit satelliittiyhteydet oli varattu vain tärkeimpään tiedonvaihtoon.