Fintrafficin vastuut liikennetiedon kokoajana kasvavat merkittävästi
Laki liikennejärjestelmän digitaalisista tietopalveluista vahvistettiin viime perjantaina. Vuoden 2026 alussa voimaan tuleva laki tuo mukanaan uusia vastuita Fintrafficille. Käytännössä Fintraffic vastaa ensi vuoden alusta alkaen entistäkin merkittävämmin liikennetiedon hallinnasta Suomessa.
Solita, Weivi ja ScanwAi ovat saaneet vientiyhteistyöstä oikeita ovia auki
Mitä käytännössä tarkoittaa ”Vienti palveluna”? Vientivetoisen kasvun vauhdittaminen on Fintrafficille tärkeä osa Liikenne- ja viestintäministeriöltä saamaa tehtävää. Miten olemme käytännössä edistäneet suomalaisyritysten vientiponnisteluja? Annetaan Fintrafficin koordinoiman vientiverkoston jäsenyritysten kertoa.
D/S POLO tukee Kokkolan sataman – Suomen suurimman raideliikennesataman – raideliikennesuunnittelua
Kokkolan satamalla on jo usean vuoden ollut käytössään Fintrafficin D/S POLO -palvelu, jonka kautta hoituvat esimerkiksi laiturisuunnittelu, nosturien varaukset sekä palvelutilaukset. Nyt palvelu on laajennettu kattamaan myös raidesuunnittelu, millä varmistetaan mahdollisimman turvallinen ja sujuva yksityisradan vaihtotyöliikenne ja ratakapasiteetin hallinta.
Blogi: Miten digitalisaatio muuttaa liikennettä?
Suomen hallitus on julkaissut tänään (15.4.2021) valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman. Koskaan aiemmin liikenteestä ei ole tehty yhtä laajasti 12 vuoden päähän ulottuvaa suunnitelmaa. Tästä isot pisteet!
Merenkulun tiedonhallintajärjestelmä NEMO
https://www.emsw.fi/