Flyginformationsrådgivarna som arbetar vid flygtrafiktjänstens FPC-enhet ansvarar för informationsdelningen i anslutning till flygningarna samt för planeringen av flygningarna. Verksamheten grundar sig på lagstadgade processer och allt förberedande arbete som anknyter till flygningar görs tillsammans med flygrådgivningen. Flygningen övergår till flygledningens ansvar först när man fysiskt sitter ombord på planet.

Elsparkcyklarna finns nu med i reseplaneraren opas.matka.fi. I början kan de aktörers sparkcyklar för vilka man fört över uppgifter om läge och bokning till reseplaneraren sökas på rutter inom HRT-området. Eftersom säkerhet är det viktigaste för Fintraffic vill vi påminna om vikten av att följa trafikreglerna. När du hyr en elsparkcykel ska du alltid se till din egen och medtrafikanternas säkerhet genom ett ansvarsfullt trafikbeteende.

Finland är redan nu ett effektivt, ekonomiskt och miljövänligt luftrum, som i och med Ilmatila2027-projektet uppdateras till att svara på nya användarbehov som det senaste årtiondet har medfört. Målet är att det uppdaterade luftrummet ännu bättre ska stödja konkurrenskraftiga flygförbindelser till hela Finland och från Finland ut i världen vad gäller säkerheten, smidigheten och miljön.

Den särskilda yrkesläroanstalten Avia College, som ägs av Fintraffics flygtrafiktjänst, har för andra gången vunnit anbudsförfarandet för grundutbildning av georgiska flygledare. Den kommande hösten för med sig också ett antal andra internationella utbildningar.

Europeiska unionens nya CSRD-direktiv (Corporate Sustainability Reporting Directive), som trädde i kraft i september i fjol, ställer allt strängare krav på företagens ansvarsrapportering. Detta syns också i Fintraffics verksamhet, där insamlingen av data enligt de nya kraven inleds 2025. Den första rapporten som uppfyller CSRD-direktivet avses publiceras året efter.

Enligt EU-lagstiftningen ska varje EU-land ta fram en prestationsplan där man fastställer målen för de tjänster som omfattas av lagstiftningen. Den första perioden (2012–2014) var treårig, varefter man övergick till femåriga planeringsperioder. I Finland omfattas spårningstjänsten för flygrutter och flygtrafiktjänsten på Helsingfors-Vanda av förordningen.

Destias väglagscentral utnyttjar den vägväderinformation som Fintraffic erbjuder dagligen, året runt. Med hjälp av Fintraffics vägväderinformation kan underhållsåtgärder utföras i vägnätet i rätt tid, vilket medför kostnadsbesparingar.

Med hjälp av Fintraffic Appen får man information om morgonens väglag och trafiksituationen i realtid och vid behov kan man reservera mer tid för resan i tid.

Fintraffics resa som ett bolag som förenar trafikformer inleddes för fem år sedan. Tillsammans med vår kompetenta personal och våra samarbetspartner har vi åstadkommit mycket: Vi har förbättrat trafiksäkerheten och minskat störningarna i trafiken bland annat tack vare en målmedveten utveckling av trafikstyrningstjänsterna, en mer omfattande lägesbild av trafiken och utnyttjande av data.