Haku

VR on Suomen valtion omistama matkustuksen, logistiikan ja kunnossapidon palveluyritys, joka palvelee kuluttajia ja yrityksiä Suomen rautateillä kauko- ja lähiliikenteessä sekä logistiikan parissa. VR:n ja Fintrafficin raideliikenteenohjauksen yhteistyö on tiivistä niin arjen operatiivisessa toiminnassa kuin rautatieliikenteen kehittämisenkin parissa. Sujuva yhteistyö syntyy yhteisistä toimintamalleista, monitasoisesta yhteydenpidosta ja jatkuvasta vuoropuhelusta.

Sundström Infra Ab Oy on infra-alalla toimiva yritys, jonka yksi tärkeimmistä toimialoista on radanrakennus. Lisäksi se on yksi harvoista suomalaisista yrityksistä, joilla on omaa ratakalustoa radanrakennukseen. Yritys tekee radanrakennustöihin liittyen säännöllistä yhteistyötä Fintrafficin raideliikenteenohjauksen liikennesuunnittelun kanssa. Sundströmillä ollaan erityisen tyytyväisiä molemmin puolin käytävään vuoropuheluun ja joustavan liikennesuunnittelun aikaansaamiksesi.

Junaliikenne ja maantieliikenne vilkastuivat loppuvuonna Suomessa. Lähijunien ja kaukoliikenteen matkustajamäärät kasvoivat, ja myös henkilö- ja pakettiautojen määrä maanteillä nousi edellisvuoteen verrattuna. Suomen ilmatilan yli lentäviä lentokoneita on sen sijaan historiallisen vähän. Samaan aikaan Fintrafficin digipalveluiden käyttö kasvoi lähes 30 prosenttia, ja Fintraffic Mobiili -sovellus rikkoi 130 000 latauksen rajan.

Fintrafficin liikenteenohjauskeskuksissa seurataan liikenteen tilannetta ympäri vuorokauden. Ennakoiva työ, ajantasainen tilannekuva ja tiivis yhteistyö eri toimijoiden kanssa varmistavat, että liikenne toimii myös vaikeissa olosuhteissa.

Tutustu tietosuojailmoitukseemme ja evästekäytäntöömme.

Fintrafficin tehtävänä on varmistaa turvallinen, sujuva ja ympäristöystävällinen liikkuminen Suomen maanteillä, raiteilla, vesillä ja ilmassa. Me huolehdimme, että lentokapteeni saa laskeutumisluvan, autoilija saa tiedon edessä olevasta häiriöstä, junamatkustaja tietää junan saapuvan raiteelle kolme ja tankkeri osaa väistää uhkaavan törmäyksen. Olemme ylpeitä koko Suomen toimivuuden kannalta tärkeästä roolistamme liikenteenohjaajina maalla, merellä ja ilmassa.  

Kuka on ollut paras työmentorisi ja valmentajasi? Keneen olet voinut luottaa tilanteessa kuin tilanteessa? Hyvä esihenkilötyö näkyy ja kuuluu kauas.

Digirata tähtää junien turvalliseen ja tehokkaaseen liikennöintiin. Tietoa rautateiden teknisten järjestelmien uudistamisesta tarjoaa 2. heinäkuuta 2021 julkaistu Digirata-raportti. Digirata-hanke etenee nyt valmistelusta käytäntöön, kun digitaalista kulunvalvontaa rakennetaan ja pilotoidaan rautateillä.

Meillä Fintrafficissa on töissä useita ammattiryhmiä, jotka ovat yhteiskuntamme taustalla työskenteleviä, päivittäisiä ihmeitä tekevää porukkaa.

Pandemia ja siihen liittyvät rajoitukset näkyvät yhä liikennemäärissä kaikissa liikennemuodoissa. Pandemiaa edeltäneeseen aikaan verrattuna pienimmät liikennemäärät ovat edelleen lentoliikenteessä, mutta myös tie-, meri ja rautatieliikenteessä on ollut tavanomaista hiljaisempaa vuoden toisella neljänneksellä (4-6/2021). Kasvua on kuitenkin näkyvissä muun muassa tieliikenteessä, rautateiden kauko- ja tavaraliikenteessä sekä ylilentävien lentojen määrissä.

Oletko koskaan pelannut kesälomareissun matkatekemisenä peliä, jossa lasketaan, montako rekkaa matkalla tulee vastaan? Rekat, ajoneuvoyhdistelmät ja erilaiset kuljetukset ovat tuttu näky Suomen maanteillä ympäri vuorokauden, sillä tavaraliikenteestämme peräti 63 % kulkee kumipyörillä. Sen lisäksi, että maanteillä kulkeva tavaraliikenne on tärkeä osa maailmantaloutta, on sillä vaikutusta koko tieliikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen.

Suomessa on noin 2200 liikennevaloristeystä, joista Fintraffic hallinnoi noin seitsemääsataa. Loput valoista ovat kaupunkien ja kuntien hoitamia. Yleisimpien puna-kelta-vihreiden liikennevalojen lisäksi tunneleiden suulla on omia liikennevaloja, kuten kaistaopasteita. Myös raitiovaunuille, pyöräilijöille ja jalankulkijoille on omat liikennevalonsa.

Lasten kupliva into ja kasa laukkuja pakattuna kohti odotettua kesälomareissua, pyöriä, koiria, jälleennäkemisiä ja jäähyväisiä, salkku kainalossa kulkevia tiukan keskittyneitä pukumiehiä – rautatieasemilla on omanlaisensa tunnelma, kun tuttu kuulutusääni ilmoittaa junan saapumisesta ja infonäytöiltä tarkistetaan vaunujen sijaintia asemalaiturilla. Jatkossa matkustajat saavat asemilla aiempaa yhtenäisempää ja monipuolisempaa tiedotusta junaliikenteen tilanteesta.