Uutiset

Valtatiellä 3 Tampereen ja Lempäälän välisellä tieosuudella on käynnissä liikenteenhallintajärjestelmän uusinta, jonka maastotyöt alkavat 21.10. ja kestävät arviolta vuoden 2025 loppuun. Ensimmäisenä puretaan vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit liikenteenhallintajärjestelmän päistä eli Kuljun ja Rautaharkon eritasoliittymien läheisyydestä.

Suomen maanteille saadaan pian käyttöön uudet kehittyneet tutkalaitteet, jotka mittaavat liikennettä luotettavasti myös haastavimmissa keli- ja liikenneolosuhteissa. Laitteet tuottavat tietoa henkilöauto- ja rekkaliikenteen määristä sekä ajonopeuksista, ja niiden tuottamaa tietoa päästään hyödyntämään jo tämän vuoden aikana.

Fintraffic ja Jyväskylän yliopisto vievät eteenpäin yhteistyötä, jossa rakennetaan täysin uusia datamalleja tieliikenteen riskien ennakointiin. Mallit liittyvät sekä riistaeläinonnettomuuksiin että sääolosuhteiden muutoksiin. 
Työ on vielä kehittämisvaiheessa, mutta testit simulaatio-olosuhteissa ovat tuottaneet jo lupaavia tuloksia.

Satamapäivät 2025 keräsi tänä vuonna Kokkolaan ennätysyleisön – yli 240 osallistujaa satamayhtiöistä, operaattoreista, viranomaisista ja muista sidosryhmistä. Fintraffic osallistui tapahtumaan partnerina ja oli näkyvästi mukana ohjelmassa: Olli Soininen alusti logistiikka-aiheiseen paneelikeskusteluun ja Petri Kalskeen vetämä Satamien digitalisaatio -teemakeskustelu veti sekin perjantaina täyden yleisön.

Maailman eläinten päivä 4. lokakuuta muistuttaa meitä pysähtymään ja välittämään - myös liikenteessä. Se tarkoittaa esimerkiksi koirien turvallisuudesta huolehtimista, jotta arjen uskolliset seuralaiset voivat matkustaa luottavaisin mielin. Nyt onkin hyvä hetki kerrata, miten nelijalkaisten ystävien turvallisuudesta ja hyvinvoinnista huolehditaan ajomatkan aikana.

Helsingin Pasilassa 20.11.2025 järjestettävä Tietunneliseminaari kokoaa yhteen alan asiantuntijat ympäri maan. Tapahtuma tarjoaa verkostoitumista, kiinnostavia puheenvuoroja sekä suuntaa katseen tulevaan.

Vuosaaren tietunnelin varareitin lisäparannukset saadaan liikenteelle käyttöön viikon 40 lopussa. Seuraavaksi kiertotien toimivuutta testataan liikenteellä 6.–9.10. Testauksen aikana tunneli on kokonaan suljettu, ja liikenne ohjataan parannetulle varareitille.

Valtatiellä 3 Tampereen ja Lempäälän välisellä tieosuudella on käynnistymässä lokakuun alusta liikenteenhallintajärjestelmän uusinta, jonka maastotyöt kestävät arviolta vuoden 2025 loppuun.

Syksyn metsästyskausi sekä hirvien kiima-aika ja talvilaitumille siirtyminen tuovat maanteillemme jälleen ei-toivottuja hirvikohtaamisia. Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa autoilijoita olemaan valppaana erityisesti aamu- ja iltaliikenteessä sekä hirvivaara-alueilla: pidetään ajonopeudet maltillisina, katse tiessä sekä turvavälit pitkinä.

Data for Road Safety (DFRS) -yhteisö on julkaissut juuri vuosiraporttinsa. Raportti avaa, miten eri toimijat Euroopassa jakavat ajoneuvoista ja tieverkoista kerättyä tietoa, jotta liikenne olisi entistäkin turvallisempaa. Nyt julkaistussa raportissa esitellään myös Fintrafficin tutkimustuloksia siitä, miten autojen tuottamia liukkausvaroituksia voitaisiin hyödyntää entistä laajemmin liukkaiden ajokelien ennakoinnissa.

Illat hämärtyvät ja ajovalot nousevat entistä tärkeämpään rooliin. Oikein käytetyt valot auttavat havaitsemaan muuta liikennettä ja tekevät oman ajoneuvosi näkyväksi. Turvallinen ajaminen alkaakin valojen tarkistamisesta, niiden toimintaperiaatteiden tuntemisesta ja oikeasta käytöstä.

Vuoden 2025 Satamapäivät kokoaa jälleen yhteen satama-alan asiantuntijat, yhteistyökumppanit ja päättäjät – keskustelemaan, jakamaan ideoita ja pohtimaan satamien tulevaisuuden suuntaa. Myös Fintraffic on mukana alustamassa logistiikkapaneelia ja teemakeskustelua digitalisaatiosta.

Vuosaaren tunnelissa alkaa 6. tammikuuta 2026 laaja saneeraus, joka sulkee tunnelin liikenteeltä noin vuodeksi. Tänä aikana liikenne ohjataan kulkemaan virallista varareittiä pitkin välille Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Satamakaari–Vuosaaren satama. Jotta liikenne sujuisi mahdollisimman hyvin, varareittiä on kuluneen vuoden aikana parannettu ja testattu. Kesän testauksissa havaittiin, että toteutetut uudistukset näkyvät jo myönteisesti liikenteen sujuvuudessa, mutta myös kehityskohteita löytyi. Niihin vastataan tekemällä varareitille lisäparannuksia jo tämän syksyn aikana.