Uutiset

Liikenne vilkastui alkuvuonna 2025 maalla, merellä ja ilmassa.

Peräkärryn tai venetrailerin kanssa ajaminen vaatii erityistä tarkkuutta, sillä ajoneuvon kiihtyvyys, jarrutusmatka ja ajovakaus muuttuvat huomattavasti. Liian kova nopeus, lyhyet turvavälit ja äkilliset ohjausliikkeet lisäävät onnettomuusriskiä, erityisesti risteyksissä ja kaarteissa.

Ilmatieteen laitoksen ennusteen mukaan Suomen yli liikkuu laaja lumisadealue. Lumisateet alkavat jo tänään torstai-illasta (10.4.) ja jatkuvat perjantaipäivän puolelle. Ajokelit huononevat samalla monin paikoin, aina Etelä-Suomea myöten.

Toimitusjohtajan katsaus: Fintrafficin vuosi 2024 oli täynnä onnistumisia ja saavutuksia.

Fintrafficin tieliikennekeskuksen apulaispäällikkönä työskentelevä Ville Lepola on edistänyt työn ohessa rakennustekniikan alan opintojaan liikenne- ja kuljetusjärjestelmiin liittyen. Villen parhaillaan työn alla olevan diplomityön tavoitteena on auttaa saamaan varmennettua liikenne- ja ajokelitietoa nykyisestä pistemäisestä jatkuvampaan muotoon tieliikenteen tilannekuvan parantamiseksi.

Fintrafficin suosittu Liikennetilanne-palvelu on uudistunut. Uudistus parantaa käyttäjäkokemusta ja helpottaa matkan suunnittelua.

Fintrafficin tieliikenteenohjauksessa työskentelevä Niklas Humalajoki viimeistelee parhaillaan Aalto yliopistoon diplomityötään tietunneleiden valaisinten korvausinvestoinneista. Tavoitteena on selvittää, millaisia huomioita ja hyötyjä nykyisten valaisinten vaihtaminen nykyaikaisiin LED-valaisimiin tuo niin kustannusten kuin turvallisuudenkin näkökulmasta.

Kevät tuo tullessaan sääolosuhteet, jotka voivat olla arvaamattomia ja vaikeasti ennakoitavia: Vaikka kevätpäivän aurinko lämmittää ja lämpötila nousee plussan puolelle, tienpinta voi silti olla liukas. Fintrafficin tieliikenteenohjaus ja Ilmatieteen laitos muistuttavat, että kevätsateet, yöpakkaset ja nopeasti vaihteleva sää tekevät ajamisesta erityisen vaativaa. Nyt onkin hyvä hetki tarkistaa, että olet valmis kevään arvaamattomiin ajokeleihin.

Yhteistyö kytkeytyy LUT-yliopiston Kouvolan alueyksikössä toteutettavaan Innovation and Logistics -maisteriohjelmaan, joka yhdistää tuotantotalouden, kauppatieteiden ja tekniikan opetuksen yritysten tarjoamiin todellisiin liike-elämän haasteisiin.

Fintrafficin tieliikenteenohjaus ja Jyväskylän yliopisto kehittävät yhdessä datamalleja, joilla voidaan tunnistaa liikenneriskejä entistä tarkemmin. Yhteistyö on edennyt vaiheeseen, jossa ensimmäiset mallit ovat jo valmiina. Niiden avulla voidaan ennustaa, miten liikenneolosuhteet vaikuttavat onnettomuuksien todennäköisyyteen.

Suomessa ei vielä osata tarpeeksi hyödyntää datatalouden potentiaalia kasvun lähteenä. Datatalous uhkaa jäädä kaikkien tunnistamaksi tärkeäksi asiaksi ilman tekoja. Vain yksi prosentti suomalaisyrityksistä luo uutta liiketoimintaa big datan avulla. Tieto käy ilmi Business Finlandin helmikuussa 2025 julkaisemasta Data, datatalous ja kasvu -pelikirjasta, joka opastaa yrityksiä rakentamaan kasvuliiketoimintaa datataloutta hyödyntämällä.

Fintraffic selvitti liikenteen datatalouden arvoa konsulttitoimisto FLOUn kanssa joulukuussa 2024. Tutkimuksen mukaan Liikenteen datatalouden arvo on kasvanut Suomessa 500 miljoonaan euroon, josta pelkästään Fintrafficin tuottaman arvon osuus on yli 50 miljoonaa euroa (+35% vuodesta 2022).