Uutiset

Vaikka talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset ovat vielä voimassa koko Suomessa, keväiset keliolosuhteet mahdollistavat osalla moottoriteistä siirtymäajan 120 km/h nopeusrajoitusten käytön. Nopeusrajoitusten siirtymäaika on alkanut tänään ke 4.3., ja se koskee E18-moottoritietä välillä Turku–Vaalimaa.

Maantietunneleissa sattuu yhä vaaratilanteita väärään suuntaan ajamisten, peruutusten sekä pysähtyneiden ajoneuvojen takia. Fintrafficin tuore kartoitus tarkasteli maamme viiden vilkasliikenteisen tunnelin liikenteen eri häiriötilanteita. Mitkä ovat turvallisen tunneliajamisen keskeiset tekijät, ja miten jokainen voi omalla toiminnallaan varmistaa tunneliliikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden?

Ajokelit ovat muuttumassa lähipäivinä maanlaajuisesti huonoksi ja jopa erittäin huonoksi runsaan lumentulon ja jäätävien sateiden takia. Sääennusteiden mukaan kelit muuttuvat jo keskiviikon ja torstain välisenä yönä 25.–26.2. ja jatkuvat haastavina monin paikoin vielä lauantaina 28.2.

Perinteinen talvilomakausi on jälleen käynnistymässä, kun koulujen hiihtolomat starttaavat totutusti kolmessa erässä viikoilla 8, 9 ja 10. Maanteillä lomakausi kasvattaa selkeästi pohjoiseen suuntautuvan liikenteen määriä, mikä kannattaa ottaa huomioon omaa ajomatkaa suunnitellessa. Reaaliaikaisen liikennetilanteen löydät Fintrafficin palveluista.

Fintrafficin liikenteenohjauskeskuksissa seurataan liikenteen tilannetta ympäri vuorokauden. Ennakoiva työ, ajantasainen tilannekuva ja tiivis yhteistyö eri toimijoiden kanssa varmistavat, että liikenne toimii myös vaikeissa olosuhteissa.

Suomi on saamassa kansallisen liikennevaloetuuspalvelun, joka ohjaa ambulanssit, paloautot ja ensihoidon yksiköt risteyksistä ”vihreässä aallossa” sujuvasti läpi koko maan. Kesällä 2026 käyttöön tuleva järjestelmä nopeuttaa apua perille ja vähentää riskejä vilkkaissa risteyksissä.

Vuosaaren tunnelin laajat saneeraustyöt käynnistyivät 6. tammikuuta. Tunnelitekniikan saneeraus on alkanut rivakasti ja työt edenneet aikatauluissaan. Liikenteen siirtyminen kiertotielle on sujunut turvallisesti, osin huonoissa ajokeleissä. Katso nyt missä tunneliremontissa mennään ja miten liikenne kiertotiellä on sujunut.

Junaliikenne ja maantieliikenne vilkastuivat loppuvuonna Suomessa. Lähijunien ja kaukoliikenteen matkustajamäärät kasvoivat, ja myös henkilö- ja pakettiautojen määrä maanteillä nousi edellisvuoteen verrattuna. Suomen ilmatilan yli lentäviä lentokoneita on sen sijaan historiallisen vähän. Samaan aikaan Fintrafficin digipalveluiden käyttö kasvoi lähes 30 prosenttia, ja Fintraffic Mobiili -sovellus rikkoi 130 000 latauksen rajan.

Fintraffic ja Liikenneturva muistuttavat, että turvallinen ajaminen perustuu ennen kaikkea oikeaan tilannenopeuteen ja riittäviin turvaväleihin. Ennakoiva kuljettaja pitääkin kelivaraa ja tunnistaa vaaratekijät ajoissa. Talviliikenteessä jokainen metri ratkaisee.

Vaihtelevat keliolosuhteet, pimeys ja yllättävä liukkaus haastavat talvikaudella autoilijoita. Fintraffic seuraa liikennetilannetta ympäri vuorokauden, tiedottaa häiriöistä ja huolehtii osaltaan mahdollisimman sujuvasta ja turvallisesta maantieliikenteestä. Nyt on aika kurkistaa, miten talvikelit näkyvät Fintrafficin tieliikennekeskukseen ja miten keskuksen kädenjälki konkretisoituu autoilijalle.

Sundström Infra Ab Oy on infra-alalla toimiva yritys, jonka yksi tärkeimmistä toimialoista on radanrakennus. Lisäksi se on yksi harvoista suomalaisista yrityksistä, joilla on omaa ratakalustoa radanrakennukseen. Yritys tekee radanrakennustöihin liittyen säännöllistä yhteistyötä Fintrafficin raideliikenteenohjauksen liikennesuunnittelun kanssa. Sundströmillä ollaan erityisen tyytyväisiä molemmin puolin käytävään vuoropuheluun ja joustavan liikennesuunnittelun aikaansaamiksesi.

Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa autoilijoita ottamaan huonot ajokelit huomioon jo perjantain 2.1. aamun työmatkaliikenteessä.

VR on Suomen valtion omistama matkustuksen, logistiikan ja kunnossapidon palveluyritys, joka palvelee kuluttajia ja yrityksiä Suomen rautateillä kauko- ja lähiliikenteessä sekä logistiikan parissa. VR:n ja Fintrafficin raideliikenteenohjauksen yhteistyö on tiivistä niin arjen operatiivisessa toiminnassa kuin rautatieliikenteen kehittämisenkin parissa. Sujuva yhteistyö syntyy yhteisistä toimintamalleista, monitasoisesta yhteydenpidosta ja jatkuvasta vuoropuhelusta.