Haku

Finrailin rataliikennekeskuksessa tiedetään valtion junaverkosta kaikki mahdollinen. Päivystäjät valvovat vuorokauden ympäri, että liikenne kulkee niin kuin pitääkin, ja ratkaisevat rataverkolla sattuvat ongelmat. Liikennepäällikkö Rauno Helander piti kirjaa työpäivänsä tapahtumista.

Nyt voit tarkistaa Traffic Management Finlandin Liikennetilanne-palvelusta kaikkien Suomen lentoasemien lähtevät ja saapuvat lennot. Palvelu tarjoaa kattavan liikenteen tilannekuvan maalla, merellä ja ilmassa. Reaaliaikaisen liikennetiedon kysyntä on kasvanut tänä vuonna.

Keskiviikkopäivästä torstai-iltaan Suomessa vaikuttaa merkittävä syysmyrsky, jossa ennusteiden mukaan puuskat voivat olla maa-alueilla maan länsi- ja eteläosassa yli 20 m/s. Sadealue tuo mukanaan runsaita sateita Vaasa-Jyväskylä-Joensuu pohjoispuolelta aina Oulun korkeudelle. Sademäärät voivat olla paikoin yli 50 mm. Myrsky saattaa aiheuttaa häiriöitä junaliikenteeseen esimerkiksi kaatuneiden puiden tai sähköratavaurioiden vuoksi.

Me Suomessa olemme monessa asiassa hyviä, moni tekemisemme vaatii vielä kehittämistä ja joissakin asioissa olemme suorastaan erinomaisia. Erinomaisuus ei synny vahingossa vaan se on määrätietoisen työn tulosta ja vaatii vahvan vision sekä peräänantamatonta ponnistelua. Mutta missä mennään rautateiden järjestelmien osalta?

Nykyisin lienee mahdotonta olla törmäämättä dataan ja tekoälyyn liittyvään uutisointiin ja keskusteluun. Rautatiet ovat puolestaan 1800-luvun keksintö. Miten data ja rautatiet liittyvät toisiinsa? Voidaan hyvin sanoa, että erottamattomasti: ilman luotettavaa dataa junia ei voida nykypäivänä liikennöidä.

Joensuun Repokallion eritasoliittymään rakennetaan uudet liikennevalot. Maanrakennustyöt liittymässä käynnistyvät viikolla 42 ja alueella on poikkeuksellisia liikennejärjestelyjä työmaan ajan. Uudet liikennevalot saadaan käyttöön marraskuun lopussa.

Suomenlahti on erittäin vilkkaasti liikennöity alue, jolla on paljon risteävää liikennettä. Itä-länsisuuntainen liikenne koostuu pääasiassa rahtilaivoista, mutta erityisesti Helsingin ja Tallinnan välillä on myös paljon pohjois-eteläsuuntaista matkustaja-alusliikennettä. Finbo Cargon komentosillalla työskentelee kerralla viiden-kuuden henkilön miehistö. Kuusi lähtöä vuorokaudessa vaatii komentosillalla tarkkaa suunnittelua ja huolellista työskentelyä.

Joulun menoliikenne käynnistyy pian. Nyt onkin oikea hetki kerrata turvallisen joululiikenteen perusasiat. Fintraffic, Poliisihallitus, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, sisäministeriön pelastusosasto, Hätäkeskuslaitos sekä Liikenneturva toivottavat rauhallista ja turvallista matkaa!

Vuosaaren tunnelissa käynnistyy 6. tammikuuta 2026 mittava remontti, jonka aikana tunnelissa uusitaan kaikki sen tekniset järjestelmät sekä tunnelirakenteita. Rakennustöiden ajaksi tunneli suljetaan noin vuodeksi kokonaan liikenteeltä, ja liikenne siirtyy käyttämään tunnelin virallista varareittiä. Nyt on aika tutustua kiertotien käyttöön, jotta liikenne saadaan sujumaan mahdollisimman turvallisesti.

Sanna Reponen on aloittanut kesäkuun alussa TMFG:n transformaatiojohtajana. Transformaatiojohtaja toimii uusien liiketoimintojen kehittämisen tukena. Sanna toimii myös johtoryhmän fasilitaattorina sekä kehittää johdon raportointia ja konsernin toimintatapoja johtoryhmän tukena. Hän raportoi toimitusjohtaja Juko Hakalalle.

Suomen rannikkoalueen kauppamerenkulun väylille on rakentumassa yhtenäinen toimintamalli, jossa erikoiskuljetusten kulkua turvataan yhä useammin varoalueilla. Uusia varoalueita saadaan käyttöön tammikuun alussa Tornion ja HaminaKotkan nimetyille väylille, joissa liikkuu säiliöaluksia.