Haku

Tehtävänämme on tiiviissä yhteistyössä kumppaneidemme kanssa varmistaa, että raiteilla voi matkustaa ja kuljettaa turvallisesti, sujuvasti ja ympäristöystävällisesti. Työmme on koko Suomelle merkityksellistä, sillä rataverkolla liikkuu vuosittain puoli miljoonaa junaa ja kymmeniä miljoonia matkustajia.

Fintrafficin tieliikennekeskuksen apulaispäällikkönä työskentelevä Ville Lepola on edistänyt työn ohessa rakennustekniikan alan opintojaan liikenne- ja kuljetusjärjestelmiin liittyen. Villen parhaillaan työn alla olevan diplomityön tavoitteena on auttaa saamaan varmennettua liikenne- ja ajokelitietoa nykyisestä pistemäisestä jatkuvampaan muotoon tieliikenteen tilannekuvan parantamiseksi.

Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa liikenneohjaajina työskentelevät Kaisu Haapapuro ja Saija Sallinen päättivät kumpikin tahoillaan kouluttautua aikuisiällä uuteen ammattiin. Tiet kohtasivat vuonna 2024 raideliikenneohjaajakoulutuksessa, josta kaksikko valmistui työkavereiksi samaan ohjauskeskukseen. Kuinka hyppy hoitoalalta liikenteenohjaukseen sujui? Mitä etua aiemmasta työhistoriasta on liikenneohjaajan ammatissa? Lue Kaisun ja Saijan ajatukset raideliikenneohjaajakoulutuksesta ja uranvaihdosta!

Ilmatieteen laitoksen ennusteen mukaan Suomen yli liikkuu laaja lumisadealue. Lumisateet alkavat jo tänään torstai-illasta (10.4.) ja jatkuvat perjantaipäivän puolelle. Ajokelit huononevat samalla monin paikoin, aina Etelä-Suomea myöten.

Peräkärryn tai venetrailerin kanssa ajaminen vaatii erityistä tarkkuutta, sillä ajoneuvon kiihtyvyys, jarrutusmatka ja ajovakaus muuttuvat huomattavasti. Liian kova nopeus, lyhyet turvavälit ja äkilliset ohjausliikkeet lisäävät onnettomuusriskiä, erityisesti risteyksissä ja kaarteissa.

Pääsiäisliikenteen vilkkain päivä, kiirastorstai (17.4.), lähestyy ja tuhannet suomalaiset valmistautuvat lähtemään pian pyhien viettoon. Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa, että kevätkelillä on tärkeää pitää mielessä, että keli- ja liikenneolosuhteet voivat muuttua nopeastikin ja turvallisuus on liikenteessä aina etusijalla. Katso nyt pääsiäisen tieliikenne-ennusteet ja varmista turvallinen sekä sujuva matka ajankohtaisilla pääsiäisliikenteen vinkeillä.

Fintraffic Raide Oy tarjoaa rautateiden liikenteenohjausta, liikennesuunnittelua ratatyön ja liikenteen yhteen sovittamiseksi, käyttökeskustoimintaan liittyviä palveluita sekä junamatkustuksen matkustajainformaatiopalveluita.

Luvassa on vilkas päällystysvuosi, jonka aikana tavoitteena on tehdä uutta asfalttia yli 3 000 kilometriä. Liikenteen ja tietyömailla työskentelevien turvallisuuden vuoksi autoilijoiden kannattaa viimeistään nyt muistuttaa mieleen tietyömaan turvallisen ohittamisen pelisäännöt: höllennä kaasujalkaa, pidä riittävät turvavälit ja noudata erityistä valppautta.

Vastuullinen ajotapa, sopiva tilannenopeus, riittävät turvavälit ja turhien ohitusten välttäminen ovat turvallisen liikenteen perusasioita myös vappuna. Kiireetön matkanteko sekä hyvin levännyt ja ajamiseen keskittynyt kuski varmistavat, että matka taittuu hyvällä fiiliksellä ja turvallisesti.

Kylvötyöt jatkuvat vilkkaana eri puolilla maata ja maatalouskoneet ovat liikkeellä. Fintraffic toivoo autoilijoiden kiinnittävän erityistä huomiota turvallisuuteen ja noudattavan maltillista ajotapaa kevään maatalouskiireiden keskellä.

Väärään suuntaan ajaminen aiheuttaa edelleen vaaratilanteita maantietunneleissa. Tämä käy ilmi Fintrafficin tuoreesta kartoituksesta, jossa tarkasteltiin neljän vilkasliikenteisen maantietunnelin liikennepoikkeamia. Mitkä ovat turvallisen tunneliajamisen avaintekijät, ja miten jokainen voi omalla toiminnallaan varmistaa, että liikenne tunneleissa sujuu turvallisesti?

Fintrafficin raideliikenteenohjaus on toteuttanut energiatehokkuuskokeilun, jossa tutkittiin mahdollisuuksia parantaa raideliikenteen aikataulusuunnittelua, sujuvuutta, ympäristöystävällisyyttä sekä liikenneohjaajan ja veturinkuljettajan yhteistyötä. Lisäksi kokeilun tavoitteena oli tukea tulevaisuuden järjestelmäkehitystä sekä arvioida ohjauksen ja ajotavan muutoksen mahdollisuuksia käytännössä.

Millaista raideliikenneohjaajan työ on Fintrafficissa?