Haku

Fintrafficin kehityspäällikkö Mika Ahvenainen aloitti työuransa harjoittelijana Merenkulkulaitoksella ja loi yli 20 vuoden uran liikenteen järjestelmäkehityksen parissa. Kuinka Mika eteni karttadataa käsittelevästä harjoittelijasta tiiminvetäjäksi ja siitä kohti järjestelmäkehityksen asiantuntijatehtäviä? Mitä kehityspäällikön työhön kuuluu käytännössä? Missä kestävyysurheilulajissa Mikan tavoitteena on saavuttaa tuhat kilometriä per kausi? 

Huoli ilmastonmuutoksesta näkyy suomalaisten liikenneasenteissa, kertoo Fintrafficin toteuttama liikennekysely. Selvä enemmistö pyrkii huomioimaan ympäristökysymykset omissa liikennetottumuksissaan ajon aikana, mutta myös ennen rattiin tarttumista. Suosituimpia ympäristötekoja liikenteessä ovat turhan ajamisen välttäminen sekä taloudellinen ajaminen. Myös pyöräily tai kävely kiinnostavat arjessa.

Kevään raideliikenneohjaajakoulutus saatiin juhlallisesti päätökseensä Helsingissä, kun vajaa parisenkymmentä vastavalmistunutta saivat todistukset ja ruusut kouraan. Tilaisuudessa kerrattiin kevään kestänyttä matkaa, pidettiin puheita ja palkittiin myös vuosikurssin priimus.

Ekosysteemissä vaikuttavuus syntyy laajoissa toimijoiden verkostoissa monimuotoisessa ja monimutkaisessa vuorovaikutuksessa. Vaikuttavuus ja sen todentaminen on keskeinen asia liikenteen datatalouden edistämisessä ja Fintrafficin koordinoiman dataekosysteemin rakentamisessa.

Hämeen ammattikorkeakoulu ja Fintraffic Raide Oy solmivat kesällä 2022 kumppanuussopimuksen, joka käynnisti yhteistyön uuden opintokokonaisuuden rakentamisesta. Mikä tarve uuden rautatiealan koulutuksen taustalla on? Miten keväällä 2023 ensimmäistä kertaa toteutettu opintokokonaisuus järjestettiin käytännössä? Missä onnistuttiin ja mikä vaatii vielä kehitystä?

Radio Nova seuraa lähetyksissään liikennettä reaaliaikaisesti Fintrafficin Liikennetilanne-palvelun avulla ja välittää onnettomuus- ja ruuhkatiedot kuuntelijoille ympäri Suomen nopeasti ja luotettavasti. Toiminnasta hyötyvät niin molemmat osapuolet - Fintraffic ja Bauer Median omistama Radio Nova, kuin myös jokainen tienkäyttäjä. Reaaliaikainen liikennetieto lisää liikenteen turvallisuutta ja tilanteiden ennakoitavuutta, mutta tieto myös rikastuu tienkäyttäjien palautteen avulla.

Toinen Digilog -tapahtuma järjestettiin Helsingissä 22.11. ITS Finlandin, CaaS Nordicin, VTT:n ja Traficomin järjestämän tilaisuuden puheenvuoroissa paneuduttiin logistiikan trendeihin, innovaatioihin ja tulevaisuuden haasteisiin.

Fintraffic työnantajana.

Uusi Fintraffic Mobiili -sovellus tuo tienkäyttäjille ja raideliikenteessä matkustaville mobiililaitteisiin reaaliaikaiset liikennetiedot Suomen maanteiltä ja rautatieliikenteestä. Sovellus hyödyntää reaaliaikaista dataa suoraan Fintrafficin liikennekeskuksista. Sijaintiin perustuvat push-ilmoitukset kertovat käyttäjälle välittömästi, kun lähialueen tieliikenteessä tai junaliikenteen suosikkireitillä sattuu jotain poikkeavaa.

Sitran julkaisema, Suomen ensimmäinen Datatalouden kiinnostavimmat -lista nostaa esiin tämän hetken 24 kiinnostavinta dataratkaisua eri toimialoilta ja eri puolilta Suomea. Fintrafficin ja Satakunnan ammattikorkeakoulun yhdessä kehittämä Port Activity –sovellus sekä liikenteen dataekosysteemin sääntökirjatyö tunnistettiin molemmat onnistuneiksi datataloutta edistäviksi esimerkeiksi.