Kesälomakausi on jälleen käynnistymässä, ja valtaosa suomalaisista suuntaa loman viettoon autolla. Matkaa taittaessa turvallinen ajotapa, keskittyminen itse ajamiseen ja riittävät turvavälit ovat ajamisen keskiössä. Matkalla tärkeää on myös ajantasaisen liikennetiedon saanti. Nämä käyvät ilmi Fintrafficin juuri valmistuneesta liikennekyselystä.
Juhannuksen alla liikenne Suomen maanteillä on vilkastumassa, kun kesälomalaiset suuntaavat loman viettoon. Lomalle lähtiessä moni meistä pakkaa tyypillisesti auton, joka onkin Suomessa se suosituin liikenneväline liikkua kesäisin: Fintrafficin liikennekyselyyn vastanneista jopa yli 80 % aikoi käyttää kesälomalla liikkuessaan juurikin autoa.
"Kesä on maanteillämme perinteisesti sitä vilkasta aikaa. Suomi on täynnä nähtävää ja koettavaa, joka laittaa ihmiset liikkeelle. Se näkyy hyvin kesälomakuukausina varsinkin maakuntamatkailun määrissä. Lisääntynyt liikenne näkyy etenkin Uudenmaan ulkopuolella, kun suositut mökkikunnat täyttyvät lomalaisista. Samalla myös kesän eri tapahtumat liikuttavat kymmentuhatpäisiä yleisöjä", kertoo Fintrafficin tieliikenteenohjauksesta yksikön päällikkö Mika Jaatinen.
”Kun ajat, aja” on hyvä lause myös kesäliikenteeseen
Fintrafficin liikennekyselyn mukaan autoilijat huomioivat ajaessaan varsin hyvin turvallisuusnäkökohdat. Liikennekyselyn vastauksissa korostui etenkin autoilijoiden keskittyminen itse ajamiseen ajon aikana sekä riittävän pitkistä turvaväleistä huolehtiminen: Vastaajista 94 % keskittyi aina tai lähes aina ajon aikana vain itse ajamiseen, ja 89 % huolehti aina tai lähes aina riittävistä turvaväleistä. Enemmän petrattavaa sitä vastoin löytyi kuljettajan vireystilasta, sillä vastaajista vain 24 % kertoi ajavansa aina vain hyvin levänneenä. Lähes aina tai yleensä levänneenä ajoi puolestaan 72 % vastaajista.
"Kuski on paljon vartijana myös kesäliikenteessä. ”Kun ajat, niin aja” on hyvä lause muistaa. Jo sekunnin vilkaisu muualle moninkertaistaa onnettomuusriskin. Tuona aikana olet 80 km/h vauhdilla liikkunut jo yli 22 metriä. Pidä siis esimerkiksi kännykkä kokonaan pois ulottuviltasi, sillä se vie tarkkaavaisuuttasi itse ydinasiasta eli liikenteen seuraamisesta. Istu ratin taakse myös hyvin levänneenä, ja muista pitkillä ajomatkoilla riittävät tauot. Kesäaikaan tyypillisiä väsymysonnettomuuksia ovat kohtaamisonnettomuudet tai tieltä suistumiset, joita voidaan torjua vain sillä, että et lähde väsyneenä rattiin etkä yliarvioi omaa jaksamistasi", painottaa Mika Jaatinen.
Fintrafficin liikenteen automaattiset mittauspisteet osoittavat, että kesäliikenteessä näkyy myös turhan painava kaasujalka. Liikenteessä on hyvä muistaa, että ajonopeuden kasvattaminen tekee ajamisesta samalla vaativampaa, koska samalla lyhenee aika havainnoida ja reagoida eri vaaratilanteisiin. Suuret ajonopeudet tekevät myös itse onnettomuuksista vakavampia.
"Suurilla nopeuksilla kertautuvat myös riskit. Suomessa kesäisin huomattavia yli 10 km/h ylinopeuksia ajaa noin 10 % autoilijoista, joten selkeää parannettavaa on. Vaikka kaasujalka painaisikin, niin pidä maltti aina liikenteessä mukana ja muista, että liikenteessä tapahtuu aina niitä yllättäviäkin vaaratilanteita, joissa sekunnin sadasosatkin ovat kallisarvoisia", muistuttaa Mika Jaatinen.
Liikenteen eri sovellukset ja palvelut kiinnostavat
Liikenteessä reaaliaikainen liikenne- ja olosuhdedata on monen autoilijan käytössä. Fintrafficin liikennekyselyn mukaan jopa puolet autoilijoista hyödynsi eri navigointisovelluksia ja -sivustoja saadaksensa ennen matkalle lähtöä tietoja ajokeleistä ja liikennetilanteesta. Vastaavasti ajoneuvon navigaattoria ajokelien ja liikennetilanteen seurantaan käytti lähes 20 % vastaajista. Myös radiolla oli vahva asema liikennetiedottamisessa, ja radiota kuuntelikin yli 40 % vastaajista.
"Ennakoivassa liikenteessä ajantasaisella liikenne- ja olosuhdetiedolla on iso merkitys. Autoilijalle on tärkeää tietää esimerkiksi oman reittinsä eri liikenteen häiriöt. Näin kesällä oleellista tietoa ovat esimerkiksi tietyömaat, liikennehäiriöt ja ruuhkatilanteet. Tätä tietoa välitämme myös Fintrafficilta suoraan autojen navigaattoreihin, eri karttapalveluihin, tiedotteina medioihin jne. Tarjoamme autoilijoille myös täysin ilmaisen Liikennetilanne-palvelun, jota voi käyttää niin verkossa kuin ladata mobiilisti", taustoittaa Mika Jaatinen.
Fintrafficin suuri liikennetutkimus toteutettiin valtakunnallisesti 22.5.2023–25.5.2023 välisenä aikana. Tutkimuksen toteutti Taloustutkimus. Tutkimukseen vastasi 1021 henkilöä, ja vastaajien ikähaitari oli 18–79 vuotta. Vastaajien otos painotettiin iän, sukupuolen ja asuinalueen mukaan kohderyhmää edustavaksi.
