Haku

Välitys- ja yhdistämispalveluiden tulee ilmoittaa palveluidensa olennaiset tiedot kansalliseen yhteyspisteeseen FINAP-palveluun.

Sovelluskehittäjä, me olemme täällä sinua varten. Tältä sivulta löydät kaiken tarvitsemasi tiedon Fintrafficin avoimesta datasta, kehittäjäyhteisöstä sekä rajapintojemme hyödyntämisestä. Sivuilta löydät ohjeet myös siihen, miten saat tuotua omaa dataasi muiden hyödynnettäväksi. Ilmoitathan myös sovelluksesi Digitraffic-palveluun, niin saat sille lisää näkyvyyttä ja käyttäjiä. Meillä on data, sinulla ideat – tehdään yhdessä Suomen liikenteestä maailman paras!

Olemme kasanneet avuksesi hyödyllisiä nostoja palveluistamme, kun olet suunnittelemassa tulevaa matkaasi, olitpa sitten liikkeellä autolla, junalla tai pyörällä.

Jo yli kaksi vuotta jatkunut pandemia vaikuttaa edelleen eri liikennemuodoissa. Tieliikenteen määrä kasvoi tammi-maaliskuussa edellisvuodesta, mutta oli vieläkin hieman vähäisempää pandemiaa edeltävään aikaan verrattuna. Ukrainassa käytävän sodan heijastusvaikutukset näkyivät selvimmin juna- ja lentoliikenteessä. Fintrafficin tuottaman, muun muassa navigaattoreissa jaettavan, liikennedatan hyödyntäminen nousi uuteen ennätykseen. Asiat selviävät Fintrafficin julkaisemista tammi-maaliskuun tilastoista.

Suomella on erinomaiset lähtökohdat lunastaa paikkansa liikkumisen yhteiskunnallisten haasteiden ratkaisijana.

Millaisia ovat liikennealan tulevaisuuden näkymät ja mitä muutokset tarkoittavat liikenteen työelämälle?
Liikenne on Suomessa tällä hetkellä jättimäinen työllistäjä ja arviolta 175 000 ihmistä saa alalta palkkansa. Pelkästään henkilöliikenteessä on noin 40 000 työpaikkaa ja tavaraliikenteessä noin 50 000 työpaikkaa.

Polkupyörä työsuhde-etuna lisää selvästi pyöräilyn määrää työmatkaliikenteessä. Tämä ilmenee työsuhdepyöräilijöille Fintrafficissa tehdystä kyselystä. Kyselyn mukaan yli 60 prosenttia etua hyödyntävistä taittaa työmatkansa entistä useammin polkupyörällä. Moni kertoo korvanneensa syksyn aikana pyörällä erityisesti autoiluaan.