Uutiset

Viiden kuukauden intensiivisen koulutusjakson jälkeen georgialaiset lennonjohtajaopiskelijat ovat suorittaneet opintonsa Fintrafficin Avia Collegessa. Yhteistyö Georgian lennonvarmistuspalveluja tarjoavan Sakaeronavigatsia LTD:n, ja Fintrafficin välillä on ollut ensimmäinen laatuaan ja sujunut loistavasti.

Fintrafficin vetämä liikennedatan vientiklusteri perustettiin virallisesti toukokuun lopussa. Mukana on joukko suomalaisia liikenteen dataa hyödyntäviä ja rikastavia kärkiosaajia, jotka uskovat, että palvelujen vienti maailmalle onnistuu näinä aikoina paremmin yhdessä. Ovia on avattu jo useamman Euroopan maan lisäksi Aasian, Lähi-idän ja USA:n suuntaan erityisesti raideliikenteen ja satamien digitalisaatioon liittyviin projekteihin sekä älytiehankkeisiin mukaan pääsemiseksi. Kevään kokemukset vahvistavat, että suomalaiselle osaamiselle on kysyntää.

Fintrafficin käyttökeskus on koko Suomen sähköradan toiminnan ytimessä ja tekee yhteistyötä käytännössä kaikkien sähköradan parissa toimivien tahojen kanssa. Tämän myötä käyttökeskus kytkeytyy välillisesti myös lähes kaikkiin sähkörataan liittyviin kehittämishankkeisiin. Millainen rooli käyttökeskuksella on näissä hankkeissa? Millä eri tavoilla käyttöpäivystäjien osaamista ylläpidetään? Kuinka käyttökeskuksen toimintamalleja ja järjestelmiä kehitetään sisäisesti?

Viime aikoina yhteiskunnallista keskustelua ovat herättäneet yli viisikymppiset naiset työelämässä. Myös Fintrafficista löytyy näitä pitkän linjan ammattilaisia, joiden vuosikymmenten kokemus tuo etuja koko yhtiölle. Yksi heistä on johdon assistentti Nina Kolehmainen, joka on tuttu näky Fintrafficissa jo yli vuosikymmenen ajalta. Kuinka johdon assistentin työ on vuosien aikana muuttunut? Millainen työyhteisö Fintraffic on yli viisikymppisen naisen näkökulmasta? Mitkä asiat Nina kokee ikää merkityksellisemmiksi asioiksi työelämässä?

Jotain pitäisi tehdä. Useat mediat uutisoivat Suomen tilanteesta nyt näillä sanoilla. Se, mitä pitäisi tehdä, on sitten enemmän hakusessa. Tämä sama pätee myös Suomen logistiikkaan.

Talvi yllätti autoilijat tällä viikolla vielä kerran. Yhä useammat autoilijat turvautuivat Fintrafficin tarjoamaan liikennetietoon tarkistaakseen, miltä ajokeli näyttää, miten teitä on aurattu ja suolattu sekä mikä reitti kannattaa valita. Fintrafficin digitaaliset palvelut keräsivätkin tiistaina 23. huhtikuuta ennätysmäärän kävijöitä.

Hannu Valtosen uraa teknisessä lennonvarmistuksessa on vaikeaa tiivistää, sillä 40 vuotta kestäneeseen uraan on mahtunut niin paljon erilaisia työtehtäviä, vastuualueita, organisaatiomuutoksia ja maailman mullistuksia. Hannun tuoreessa muistissa ovat muun muassa lentoliikenteen 1980-luvun lopun hurja nousukausi, mutta myös sen jälkeinen 1990-luvun lama ja syöksykierre.

Moni suuntaa tällä viikolla pääsiäisen viettoon autolla. Fintrafficin mukaan vilkkaimmat päivät ovat kiirastorstai (28.3.) sekä toinen pääsiäispäivä (1.4.). Jos huomaat pääsiäisliikenteessä ajellessa kuoppia tiessä, voit ilmoittaa niistä Liikenteen asiakaspalveluun Fintraffic Mobiili -sovelluksen kautta. Ilmoittamalla teiden erilaisista routavaurioista sovelluksen avulla nopeutat toimenpiteiden käynnistymistä.

Sähköturvallisuus on tärkeä turvallisuusprioriteetti, sillä jos sähkörataa ei valvota, ei yksikään juna liiku radalla. Yksi Fintrafficin sähköradan käyttökeskuksen tärkeimmistä tehtävistä on Suomen sähkörataverkon turvallisuuden varmistaminen ja sähköradan turvallisesta käytöstä huolehtiminen. Kuinka käyttökeskus varmistaa sähköturvallisen tekemisen sähkörataverkolla?

Voit selvittää tämän ja monta muuta matkaa helpottavaa asiaa Fintraffic Mobiilista.

Fintraffic Mobiili -sovellus on juuri päivittynyt uusilla ominaisuuksilla. Uusin versio sisältää nyt paljon kysytyt tiedot maanteiden talvikunnossapidosta. Voit helposti tarkastella kartasta, onko tietty maantie aurattu, hiekoitettu tai suolattu. Tiedot päivittyvät kartalle lähes reaaliajassa. Sovelluksen kautta voit myös kätevästi antaa palautetta vaikkapa maanteillä havaitsemistasi vaurioista, tiedot välittyvät teiden kunnossapidosta vastaaville urakoitsijoille.

Fintraffic juhlisti 5-vuotiasta taivaltaan tammikuussa. Viiden vuoden aikana Fintrafficissa on kehitetty useita eri osa-alueita eteenpäin kaikkien liikennemuotojen yhteistyönä, yksi tällainen alue on digipalvelujen kehitys.

Liikenteen dataekosysteemi tunnetaan niin Suomessa kuin EU-tasollakin määrätietoisesta työstään liikenteen digitalisaation edistämiseksi. Vuonna 2023 ekosysteemityössä ja Fintrafficin digitaalisten palveluiden kehityksessä otettiin merkittäviä askeleita konseptoinnista konkretiaan. Yhtiön digitaaliset palvelut keräsivät vuoden aikana yhteensä noin miljoona käyntiä.