Uutiset

Ajokelit ovat muuttumassa monin paikoin talvisiksi huomisesta torstaista 20.11. alkaen. Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa ottamaan talviset ajokelit huomioon loppuviikon liikenteessä ja varaamaan riittävästi aikaa matkantekoon.

Laki liikennejärjestelmän digitaalisista tietopalveluista vahvistettiin viime perjantaina. Vuoden 2026 alussa voimaan tuleva laki tuo mukanaan uusia vastuita Fintrafficille. Käytännössä Fintraffic vastaa ensi vuoden alusta alkaen entistäkin merkittävämmin liikennetiedon hallinnasta Suomessa.

EU investoi älykkäämpään, turvallisempaan ja kestävämpään liikkumiseen. Connecting Europe Facility (CEF) -ohjelman kautta EU tukee alkavaa TISGRADE-hanketta (Traffic management Information Services upGRADe Europe), jonka tavoitteena on parantaa liikennetiedon tarkkuutta, luotettavuutta ja käytettävyyttä. Fintraffic on mukana kolmivuotisessa hankkeessa sekä liikenteen datan tuottajana että liikennedatan kansallisen yhteyspisteen operoijana.

Maanteillä nopeusrajoitukset laskevat pääasiassa 80 kilometriin tunnissa, kun taas moottoriteillä rajoitus on 100 kilometriä tunnissa. E18-moottoritien rajoitetuilla osuuksilla, joissa on sähköinen vaihtuva nopeusrajoitus, voidaan näyttää 120 km/h nopeusrajoitusta kuitenkin vielä marraskuussa, jos sääolosuhteet sen sallivat. Joulukuun alusta alkaen kaikilla E18-osuuksilla näkyy vain talvinopeusrajoituksia.

Valtatiellä 3 Tampereen ja Lempäälän välisellä tieosuudella on käynnissä liikenteenhallintajärjestelmän uusinta, jonka maastotyöt alkavat 21.10. ja kestävät arviolta vuoden 2025 loppuun. Ensimmäisenä puretaan vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit liikenteenhallintajärjestelmän päistä eli Kuljun ja Rautaharkon eritasoliittymien läheisyydestä.

Suomen maanteille saadaan pian käyttöön uudet kehittyneet tutkalaitteet, jotka mittaavat liikennettä luotettavasti myös haastavimmissa keli- ja liikenneolosuhteissa. Laitteet tuottavat tietoa henkilöauto- ja rekkaliikenteen määristä sekä ajonopeuksista, ja niiden tuottamaa tietoa päästään hyödyntämään jo tämän vuoden aikana.

Fintraffic ja Jyväskylän yliopisto vievät eteenpäin yhteistyötä, jossa rakennetaan täysin uusia datamalleja tieliikenteen riskien ennakointiin. Mallit liittyvät sekä riistaeläinonnettomuuksiin että sääolosuhteiden muutoksiin. 
Työ on vielä kehittämisvaiheessa, mutta testit simulaatio-olosuhteissa ovat tuottaneet jo lupaavia tuloksia.

Maailman eläinten päivä 4. lokakuuta muistuttaa meitä pysähtymään ja välittämään - myös liikenteessä. Se tarkoittaa esimerkiksi koirien turvallisuudesta huolehtimista, jotta arjen uskolliset seuralaiset voivat matkustaa luottavaisin mielin. Nyt onkin hyvä hetki kerrata, miten nelijalkaisten ystävien turvallisuudesta ja hyvinvoinnista huolehditaan ajomatkan aikana.

Helsingin Pasilassa 20.11.2025 järjestettävä Tietunneliseminaari kokoaa yhteen alan asiantuntijat ympäri maan. Tapahtuma tarjoaa verkostoitumista, kiinnostavia puheenvuoroja sekä suuntaa katseen tulevaan.

Vuosaaren tietunnelin varareitin lisäparannukset saadaan liikenteelle käyttöön viikon 40 lopussa. Seuraavaksi kiertotien toimivuutta testataan liikenteellä 6.–9.10. Testauksen aikana tunneli on kokonaan suljettu, ja liikenne ohjataan parannetulle varareitille.

Valtatiellä 3 Tampereen ja Lempäälän välisellä tieosuudella on käynnistymässä lokakuun alusta liikenteenhallintajärjestelmän uusinta, jonka maastotyöt kestävät arviolta vuoden 2025 loppuun.

Syksyn metsästyskausi sekä hirvien kiima-aika ja talvilaitumille siirtyminen tuovat maanteillemme jälleen ei-toivottuja hirvikohtaamisia. Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa autoilijoita olemaan valppaana erityisesti aamu- ja iltaliikenteessä sekä hirvivaara-alueilla: pidetään ajonopeudet maltillisina, katse tiessä sekä turvavälit pitkinä.

Data for Road Safety (DFRS) -yhteisö on julkaissut juuri vuosiraporttinsa. Raportti avaa, miten eri toimijat Euroopassa jakavat ajoneuvoista ja tieverkoista kerättyä tietoa, jotta liikenne olisi entistäkin turvallisempaa. Nyt julkaistussa raportissa esitellään myös Fintrafficin tutkimustuloksia siitä, miten autojen tuottamia liukkausvaroituksia voitaisiin hyödyntää entistä laajemmin liukkaiden ajokelien ennakoinnissa.

Illat hämärtyvät ja ajovalot nousevat entistä tärkeämpään rooliin. Oikein käytetyt valot auttavat havaitsemaan muuta liikennettä ja tekevät oman ajoneuvosi näkyväksi. Turvallinen ajaminen alkaakin valojen tarkistamisesta, niiden toimintaperiaatteiden tuntemisesta ja oikeasta käytöstä.