Oletko koskaan miettinyt, miltä työ Fintrafficin meriliikennekeskuksessa näyttää? Mitä kaikkea mahtuu yli 12 tunnin vuoroon salissa, jossa seurataan Suomen rannikkoalueen vilkasta kauppamerenkulkua ja pidetään yhteyttä tankkereiden, rahtialusten ja matkustajalaivojen komentosilloille vuorokauden ympäri? Nyt ääneen pääsee Fintrafficin Suomenlahden meriliikennekeskuksen vuoropäällikkö Hanna Hartikainen, joka avaa, miltä työvuoro näyttää sisältä käsin

Fintrafficin kansallinen liikennevaloetuuspalvelu vaihtaa liikennevalot vihreiksi pelastuksen ja ensihoidon yksiköille. Palvelun tuotantovaihe käynnistyy heinäkuussa, ja palvelun voivat ottaa käyttöön kaikki Suomen kunnat, kaupungit ja hyvinvointialueet.

Fintrafficissa henkilöstön jaksaminen ja työkyky ovat keskeinen osa vastuullista toimintaa. Vuonna 2025 panostukset arjen sujuvuuteen ja työn kuormituksen hallintaan näkyivät selvästi: työtyytyväisyys on vahvistunut ja työhyvinvointi pysynyt korkealla tasolla.

Vaikka moottoriteiden ja maanteiden tunnelit ovat tiukasti vain moottorikäyttöisten ajoneuvojen käytössä, eksyy tunneleihin edelleen myös tunneleihin kuulumatonta liikennettä. Etenkin kesäkausi houkuttelee tunneleihin niin pyöräilijöitä, sähköpotkulautailijoita kuin mopojakin.

Luvattomasta liikkumisesta ja ilkivallasta raiteilla on tehty tänä keväänä lähes yhtä paljon kirjauksia kuin viime vuonna vastaavana aikana (450 kirjausta). Suunta on edelleen valitettava, sillä tämä on yli 20 kirjausta enemmän kuin vuonna 2024. Fintrafficin rataliikennekeskus muistuttaa, että luvaton liikkuminen raiteilla on paitsi hengenvaarallista myös laissa kiellettyä.

Turun kaupunkiseudulla on kehitetty jalankulun ja pyöräliikenteen verkkoa, joka tukee entistä saumattomammin kestävää ja terveellistä arkea. Viime vuosina asennetut pyörä- ja jalankulkuliikenteen laskentapisteet tuottavat tarkkaa tietoa väylien käytöstä eri vuorokauden- ja vuodenaikoina. Tietoa hyödynnetään muun muassa reittien suunnittelussa, kunnossapidon kohdentamisessa ja seudullisen liikenteen suunnittelun pohjana.

Fintrafficin tieliikenteenohjaus (Fintraffic Tie Oy) on saanut 5.5.2026 päätökseen muutosneuvottelut, jotka ovat koskeneet merkittävää osaa koko sen henkilöstöstä.

Liikennedataa on saatavilla enemmän kuin koskaan. Lisäksi tekoälytyökalujen avulla erilaisten sovellusten kehittäminen on entistä helpompaa ja monipuolisempaa. Etsimme nyt vuoden kiinnostavinta demoa, jossa liikennedataa hyödynnetään oivaltavasti ja vaikuttavasti.

Yhä useampi suomalainen valitsee sähköautoilun. Sähköautojen osuus ensirekisteröinneistä on kuluvana vuonna jo 47 %. Suomen latauspisteiden sijainnit sekä kapasiteetti- ja statustiedot ovat nyt saatavilla reaaliajassa Fintrafficin avoimien rajapintojen kautta. Tämä tarjoaa kehittäjille ja ideanikkareille helpon tavan kytkeä tämä suomalaisia kiinnostava tietoaines osaksi erilaisia sovelluksia.

E18-moottoritiellä välillä Muurla–Lohja käynnistyy maanantaina 4.5. kesän suurin päällystyskohde, jossa päällystetään yhteensä yli 200 kaistakilometriä. Tieyhtiö Ykköstie ja Fintraffic muistuttavat autoilijoita ottamaan poikkeusjärjestelyt ajoissa huomioon omia matkoja suunnitellessaan.