Haku

Fintrafficin lennonvarmistuksen simulaattoreissa tullaan kahden viikon aikana validoimaan Luxemburgin lennonjohdolle uudenlaista työmenetelmäkonseptia. Tavoitteena on saada uusista työmenetelmistä dataa, jonka perusteella pystytään todentamaan niiden käytännön toimivuus ja edellytykset operatiiviselle käyttöönotolle

Fintrafficin lennonvarmistuksen vuosittainen asiakastyytyväisyyskysely toteutettiin vuonna 2024 jo seitsemännen kerran. Vuoden 2024 vastausten perusteella Fintrafficin lennonvarmistuksen palvelut ovat pysyneet asiakkaiden silmissä tänäkin vuonna toimivina ja turvallisina.

Lennonjohtopalvelu muutettiin Kuusamossa APS-palveluksi perjantaina 29.11.2024. Aiemmin palvelua annettiin menetelmäpohjaisesti.

Lentoliikennettä haastavat talvikaudella esimerkiksi jäätävä sade, joka jäätyy kiinni lentokoneisiin, maakalustoon ja kiitoteille, märkä lumi sekä kasaantuva lumi ja jää. Lisäksi nopeat lämpötilan vaihtelut tuovat omat haasteensa. Eniten lentoliikenteen turvallisuuteen ja sujuvuuteen talvikaudella vaikuttavat kuitenkin liukkaus, kiitoteiden kunto sekä liukkaalla kelillä tuulen suunta suhteessa kiitotiehen.

Luxemburgissa lennonvarmistuspalveluista vastaava Luxembourg Air Navigation Administration on simuloinut Suomessa uudenlaisia lennonjohdon työmenetelmiä.

GPS-häiriöt eivät vaaranna lentoturvallisuutta, sillä lentoliikenteessä on käytössä useita eri navigointijärjestelmiä, joita voidaan tarvittaessa käyttää. Lennonvarmistuksesta Suomessa vastaa Fintraffic, jonka tarjoamat palvelut ovat keskeinen osa lentoliikenteen turvaverkkoa. Se tarjoaa lentokoneille myös navigointiapua.

Suomen lennonjohtokeskus (ATCC Finland) sijaitsee Vantaalla.

Kaikkien dronekäyttäjien, niin harrastajien kuin ammattilaistenkin, tulee rekisteröityä, perehtyä dronejen lennättämistä koskeviin sääntöihin ja pääsääntöisesti suorittaa koe. Fintrafficin ohjeilla ja yhteisillä pelisäännöillä lennätät dronea turvallisesti. 

Vuosaaren tietunnelin teknisten järjestelmien uusinta -hankkeen aikataulu ja toteutustapa ovat tarkentuneet: työt tunnelissa alkavat vanhojen järjestelmien purkamisella keväällä 2025.

Lentoliikenne varmistaa Suomen ja sen eri alueiden saavutettavuuden tehokkaasti. Turvallisuus on aina työssämme ykkösenä. Emme tingi myöskään täsmällisyys-  tai ympäristötehokkuustavoitteissamme, joissa tähtäämme Euroopan parhaaksi.