Talvi kiristää olosuhteita raiteilla – yhteistyö nopeuttaa häiriöistä toipumista
Talvikauden aikana rautateillä keskitytään minimoimaan junaliikenteelle talvesta aiheutuvia häiriöitä. Fintraffic, Väylävirasto ja muut rautatieliikenteen toimijat tekevät tiivistä yhteistyötä varmistaakseen liikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden koko talven ajan. Rautatieliikenteessä kunnossapidon, liikennöinnin ja liikenteenohjauksen saumaton yhteensovittaminen on keskeistä, jotta matkustaja- ja tavaraliikenne voivat sujua mahdollisimman häiriöttömästi myös vaativissa sääolosuhteissa.
Kapasiteetinhallinta ja liikennesuunnittelu
Ratatöiden ja junaliikenteen yhteensovittamista
Lähtölupamenettely käyttöön Hangon Satamassa – pilotti käynnistyy helmikuussa
Hangon Satamassa aloitetaan 1.2.2026 alkaen lähtölupamenettelyn pilotointi. Alkavalla pilotoinnilla Fintrafficin meriliikenteenohjaus ja Hangon Satama varmistavat liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden myös liikennemäärien kasvaessa Hangon sataman satamanosissa.
Talvimerenkulku Fintrafficin meriliikennekeskuksen silmin
uomen ulkomaankauppa nojaa ison osan vuotta toimivaan talvimerenkulkuun, missä jäänmurto ja ajantasainen tilannetieto varmistavat, että laivat liikkuvat ajallaan myös kaikkein vaativimmissa olosuhteissa. Mitä kaikkea talvi tuo tullessaan Fintrafficin meriliikennekeskuksiin - siihen pääset tutustumaan nyt.
Saimaan järvialueen liikennekausi päättymässä - myös alusliikenteen valvonta talvitauolle
Saimaan järvialueen liikennekausi on päättymässä tältä talvelta 13.2. alkaen, ja myös Saimaan alusliikennepalvelu (Saimaa VTS) ja kaikki sen tuottamat palvelut jäävät perinteiselle talvitauolle.
Matkustajainformaatiopalvelut
Palvelua päivittäin valtakunnallisesti sadoille tuhansille junamatkustajille
Fintrafficin raideliikenteenohjauksen strategia
Maailman turvallisinta ja edistyksellisintä rautatieliikenteen ohjausta asiakaslähtöisesti.
Rautatieliikenteenohjaus
Turvallista ja sujuvaa liikennettä vuoden jokaisena päivänä. Lisäämme rautatieliikenteen kilpailukykyä ja houkuttelevuutta yhteistyössä sidosryhmiemme kanssa, tarjoamalla liikennöintiä tukevia turvallisia ja laadukkaita palveluita. Ohjaamme rautatieliikennettä ja ylläpidämme tilannekuvaa valtion rataverkolla 24/7/365. Turvaamme ratatöitä sekä tuemme junaliikenteen häiriötilanteista toipumista.
Hankkeet ja kehittäminen
Fintrafficin meriliikenteenohjauksen strategian keskiössä on meriliikenteen hallinta- ja ohjauspalveluiden tarjoaminen siten, että se varmistaa meriväylillämme alusliikenteen turvallisen ja häiriöttömän toiminnan.
Käyttökeskustoiminta
Turvallista liikennöintiä sähköistetyllä rataverkolla.
Fintraffic raideliikenteenohjauksen asiakas- ja sidosryhmätutkimus: Vahvuuksinamme vankka ammattitaito ja luotettavuus, kaiken lähtökohtana turvallisuus
Fintrafficin raideliikenteenohjaus selvitti alkuvuodesta vuotuisessa asiakas- ja sidosryhmätutkimuksessa asiakkaiden ja muiden sidosryhmien näkemystä yhteistyössä ja palveluissamme onnistumisesta. Kyselyssä mitattiin tärkeimpien sidosryhmiemme näkemyksiä mm. yhteistyön toimivuudesta ja merkityksestä sekä toimintamme onnistumisesta. Kyselyyn vastasi 142 henkilöä ja vastausprosentti oli 38 %.
Digirata – kohti rautatieliikenteen Euroopan kärkeä
Digirata tähtää junien turvalliseen ja tehokkaaseen liikennöintiin. Tietoa rautateiden teknisten järjestelmien uudistamisesta tarjoaa 2. heinäkuuta 2021 julkaistu Digirata-raportti. Digirata-hanke etenee nyt valmistelusta käytäntöön, kun digitaalista kulunvalvontaa rakennetaan ja pilotoidaan rautateillä.
Blogi: Piilossa olevat arjen sankarit
Meillä Fintrafficissa on töissä useita ammattiryhmiä, jotka ovat yhteiskuntamme taustalla työskenteleviä, päivittäisiä ihmeitä tekevää porukkaa.
Saaristomeren uudet hälytysalueet auttavat ennakoimaan alusten kohtaamisia ja keventävät operaattorin kuormitusta
Fintrafficin meriliikenteenohjauksessa on aloitettu 1.7. puolen vuoden kokeilujakso, jossa mukana ovat myös Saaristomeren uudet hälytysalueet. Hälytysalueet parantavat liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta tekemällä hälytyksen meriliikennekeskukseen, mikäli alusten kohtaamisten kannalta kriittiselle alueelle on tulossa yhtäaikaisesti useampi alus kerralla. Näin operaattori tietää varoittaa aluksia, ehkäisten turhia häiriötilanteita ja törmäyksiä.