Haku

Vastaamme Suomen rautatieliikenteen ohjauksesta ja turvallisuudesta 6 500 kilometrin pituisella rataverkolla, jolla vuosittain liikkuu yli 500 000 junaa ja kymmeniä miljoonia matkustajia. Palveluihimme kuuluvat liikenteenohjaus, kapasiteetinhallinta ja liikennesuunnittelu, jotka edistävät liikenteen sujuvuutta ja kestävää kehitystä.

Tarjoamme myös matkustajainformaatiopalveluita ja huolehdimme häiriötilanteista toipumisesta sekä turvallisuudesta ympäri vuorokauden. Palveluihimme pääset tutustumaan alta. Olethan yhteydessä, jos voimme auttaa sinua eri palvelutarpeissasi.

Kehitämme jatkuvasti liikenteenohjauksemme laatua ja toimintavarmuutta, jotta raideliikenne olisi turvallinen, sujuva ja tehokas sekä yrityksille että kuluttajille.

Miten Digiradasta saadaan mahdollisimman suuri yhteiskunnallinen hyöty? Muun muassa tätä kysymystä ratkoo uusi Digiradan kehitys- ja seurantaryhmä.

Fintrafficin meriliikenteenohjaus on lähdössä testaamaan automaattisen puheentunnistusjärjestelmän prototyyppiä meri-VHF-radioliikenteessä tutkimuskäytössä yhteistyössä merenkulun tutkimuskeskus Fraunhofer CML:n kanssa.

Fintrafficin POLO Port Activity -sovellus auttaa merilogistiikan toimijoita ja satamia kehittämään toimintaansa entistä tehokkaampaan suuntaan reaaliaikaisen alus- ja satamatiedon avulla.

Fintrafficin meriliikenteenohjauksen tehtävänä on valvoa meriliikennekeskuksissaan 24/7/365, että alusliikenne on turvallista, sujuvaa ja häiriötöntä - nyt ja tulevaisuudessa.

SAAGA on ratapihojen kapasiteetinhallintaan käytettävä tietojärjestelmä.

Saimaan järvialueen liikennekausi on päättymässä tältä talvelta 16.2., ja myös Saimaan alusliikennepalvelu (Saimaa VTS) ja kaikki sen tuottamat palvelut jäävät perinteiselle talvitauolle.

Fintrafficin meriliikenteenohjaus on liittynyt Itämeren satamaliitto BPO (Baltic Ports Organization) jäseneksi. Satamaliitossa on mukana jäsenenä yli 50 Itämeren alueen satamaa ja toimijaa. Järjestön tavoitteena on vahvistaa alueen kansainvälistä kilpailukykyä ja kestävää kehitystä.

Laurila-Tornio-Haaparanta-rataosan sähköistyshankkeen rakennustyöt valmistuivat alkuvuodesta 2025.

Sustainable Flow -hankkeessa kehitetään merenkulkualalle digitaalista työkalua ja konseptia CO2-päästöjen vähentämiseen, jotta tulevaisuuden merilogistiikka olisi entistä ympäristöystävällisempää, taloudellisempaa ja sosiaalisesti vastuullisempaa.

Tänään 29.8. vietetään jälleen Itämeripäivää, jonka tavoitteena on innostaa ihmiset nauttimaan ainutlaatuisesta kotimerestämme sekä tekemään konkreettisia tekoja ja lupauksia sen hyväksi. Samalla on hyvä muistuttaa mieleen, mitä kaikkea tämä yksi maailman vilkkaimmin liikennöidyistä merialueista meille Suomessa merkitsee, ja kurkistaa, miltä Itämeri Fintrafficin silmin näyttää.