Tänään 29.8. vietetään jälleen Itämeripäivää, jonka tavoitteena on innostaa ihmiset nauttimaan ainutlaatuisesta kotimerestämme sekä tekemään konkreettisia tekoja ja lupauksia sen hyväksi. Samalla on hyvä muistuttaa mieleen, mitä kaikkea tämä yksi maailman vilkkaimmin liikennöidyistä merialueista meille Suomessa merkitsee, ja kurkistaa, miltä Itämeri Fintrafficin silmin näyttää.
Suomelle Itämeri on elintärkeä, sillä se on väylämme maailmalle: Valtaosa Suomen ulkomaankaupan tavaravirroista kulkee meriteitse, ja merikuljetusten osuus kaikista ulkomaankaupan tavarakuljetuksista onkin lähes 96 prosenttia. Turvallinen, toimiva ja tehokas meriliikenne onkin avainasemassa herkän Itämeren suojelemisessa sekä Suomen kilpailukyvyn ylläpitämisessä.
Itämerellä liikennöi matkustajaliikenteen lisäksi joka hetki noin 2 000 rahtilaivaa - tankkereista konttilaivoihin. Näiden alusten turvallisesta kulusta me Fintrafficissa osaltamme huolehdimme: Meriliikennekeskuksemme valvovat herkeämättä alusten kulkua kaikkialla Suomen rannikkoalueilla ympäri vuorokauden, vuoden jokaisena päivänä. Viime vuonna estimme peräti 13 mahdollista karilleajoa sekä ehkäisimme läheltä piti -tilanteita kehittymästä onnettomuuksiksi. Vahvan Itämeri-osaamisemme ansiosta pystymme auttamaan aluksia navigoimaan vaikeakulkuisella rannikkoalueellamme sekä varmistamaan myös vaativan talvikauden merenkulun turvallisuuden.
Itämeri kulkee mukana kaiken työmme ytimessä. Tämä näkyy myös jatkuvassa kehitystyössä, jossa digitalisaatioasteen nostaminen on tarjonnut ison mahdollisuuden meriliikenteen tehokkuuden ja kestävyyden parantamiseen. Tiiviillä merellisten toimijoiden yhteistyöllä ja uusilla digitaalisilla ratkaisuilla olemme mukana edistämässä muun muassa meriliikenteen datanvaihtoa ja tilannekuvan rakentamista. Tähtäimessä on, että Itämeri pitää asemansa yhtenä maailman kilpailukykyisimmistä alueista, jossa liikkuminen on sujuvaa ja turvallista –Itämeren ehdoilla.
Itämeren eteen tehdään laajaa kansainvälistä yhteistyötä. Olemme Suomessa sitoutuneet vahvasti EU:n päästövähennystavoitteisiin sekä Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n tavoitteisiin meriliikenteen päästöjen vähentämiseksi. Paljon työtä on kuitenkin tehtävänä, jotta herkkä ja haavoittuva Itämeri saadaan siirrettyä yhteisten ympäristötavoitteidemme mukaisesti eteenpäin tuleville sukupolville. Tätä työtä tehdään yhdessä, ja haaste on otettu vastaan.
Rami Metsäpelto
Toimitusjohtaja, Fintrafficin meriliikenteenohjaus
