Uutiset

Fintrafficin tieliikenteenohjaus on lähtenyt mukaan AIKO-hankkeeseen, jossa sovelletaan tekoälyä ja koneoppimista yritysten automaatioratkaisuihin. Kaksivuotinen AIKO-hanke tarjoaa toimijoilleen mahdollisuuden hyödyntää tekoälyä ja koneoppimista automaatiossa sekä kehittää älykkäitä ratkaisuja yhdessä alan johtavien asiantuntijoiden kanssa. Hankkeen tutkimuskonsortion muodostavat Tampereen ammattikorkeakoulu, Oulun ammattikorkeakoulu ja Tampereen yliopisto.

Vuosaaren satamaan johtavan tietunnelin varareitin parannustyöt etenevät suunnitellusti. Talvitauon jälkeen työt jatkuvat viikolla 8, jolloin asennetaan kivikoreja Itäväylän ja Kallvikintien risteysalueelle. Työt ovat osa laajaa hanketta, jossa uusitaan muun muassa Vuosaaren tietunnelin tekniset järjestelmät ja korjataan tunnelirakenteita. Mittavien töiden vuoksi tunneli suljetaan ja sen liikenne ohjataan varareitille noin vuodeksi kesästä 2025 alkaen.

Tieliikenteen liikennemääristä on saatu vuoden alusta alkaen entistä tarkempaa tietoa. Tämä tukee muun muassa liikennesuunnittelua, tienpitoa ja liikenteen ympäristövaikutusten arviointia. Yli kolme vuotta kestäneen järjestelmäkehitystyön seurauksena uudet tietojärjestelmät ovat nyt täysimääräisesti käytössä.

Perinteinen talvilomakausi on jälleen käynnistymässä, kun koulujen hiihtolomat starttaavat totutusti kolmessa erässä viikoilla 8, 9 ja 10. Maanteillä lomakausi kasvattaa selkeästi pohjoiseen suuntautuvan liikenteen määriä. Fintraffic, Poliisihallitus, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Sisäministeriön pelastusosasto, Hätäkeskuslaitos sekä Liikenneturva nostavat esille ennakoinnin merkityksen, jotta liikenne maanteillä saadaan sujumaan mahdollisimman turvallisesti.

Kunnille ja kriittisen infrastruktuurin toimijoille suunnattu, vuoden ensimmäinen kansallinen kyberharjoitus (KYHA) järjestettiin Jyväskylän ammattikorkeakoulussa 3.–7.2.2025. Mukana harjoituksissa oli kriittisen infran keskeisenä toimijana myös Fintrafficin tieliikenteenohjaus.

Joulun menoliikenne käynnistyy pian. Fintrafficin tieliikennekeskuksen joulunajan liikenne-ennusteiden mukaan menoliikenne alkaa näkyä pääteillämme jo torstai-iltana 19.12. ja jatkuu siitä aina jouluviikon alkupäiviin asti. Nyt onkin hyvä hetki kerrata turvallisen joululiikenteen perusasiat.

Miten Fintrafficin ja Turun kaupungin yhteistyö parantaa liikenteen turvallisuutta?

Luxemburgissa lennonvarmistuspalveluista vastaava Luxembourg Air Navigation Administration on simuloinut Suomessa uudenlaisia lennonjohdon työmenetelmiä.

Joululiikenteeseen autolla lähtevät kokevat turvallisen liikenteen perusasiat – ajamiseen keskittymisen, riittävät turvavälit, turhien ohitusten välttämisen ja väsymyksen estämisen – itselleen tärkeiksi. Tämä käy ilmi tuoreesta Fintrafficin joululiikennekyselystä, jossa kartoitettiin jouluna tien päälle lähtevien liikenneturvallisuusasenteita.

Talviset ajokelit lisäävät maanteillä liikenneonnettomuuksien riskiä. Jotta onnettomuustilanteessa osattaisiin toimia oikein ja turvallisesti, on tärkeää, että jokainen tietää, mitä tehdä. Traficom, sisäministeriön pelastusosasto ja Fintraffic nostavat esille talvisiin ajo-olosuhteisiin varautumisen ja kertaavat ohjeet onnettomuuspaikalla toimimiseen.

Lentoliikennettä haastavat talvikaudella esimerkiksi jäätävä sade, joka jäätyy kiinni lentokoneisiin, maakalustoon ja kiitoteille, märkä lumi sekä kasaantuva lumi ja jää. Lisäksi nopeat lämpötilan vaihtelut tuovat omat haasteensa. Eniten lentoliikenteen turvallisuuteen ja sujuvuuteen talvikaudella vaikuttavat kuitenkin liukkaus, kiitoteiden kunto sekä liukkaalla kelillä tuulen suunta suhteessa kiitotiehen.

Lennonjohtopalvelu muutettiin Kuusamossa APS-palveluksi perjantaina 29.11.2024. Aiemmin palvelua annettiin menetelmäpohjaisesti.

Fintrafficin lennonvarmistuksen vuosittainen asiakastyytyväisyyskysely toteutettiin vuonna 2024 jo seitsemännen kerran. Vuoden 2024 vastausten perusteella Fintrafficin lennonvarmistuksen palvelut ovat pysyneet asiakkaiden silmissä tänäkin vuonna toimivina ja turvallisina.