Haku

Fintraffic juhlisti 5-vuotiasta taivaltaan tammikuussa. Viiden vuoden aikana Fintrafficissa on kehitetty useita eri osa-alueita eteenpäin kaikkien liikennemuotojen yhteistyönä, yksi tällainen alue on digipalvelujen kehitys.

Voit selvittää tämän ja monta muuta matkaa helpottavaa asiaa Fintraffic Mobiilista.

Fintraffic Mobiili -sovellus on juuri päivittynyt uusilla ominaisuuksilla. Uusin versio sisältää nyt paljon kysytyt tiedot maanteiden talvikunnossapidosta. Voit helposti tarkastella kartasta, onko tietty maantie aurattu, hiekoitettu tai suolattu. Tiedot päivittyvät kartalle lähes reaaliajassa. Sovelluksen kautta voit myös kätevästi antaa palautetta vaikkapa maanteillä havaitsemistasi vaurioista, tiedot välittyvät teiden kunnossapidosta vastaaville urakoitsijoille.

EU-lainsäädännön mukaan kunkin EU-maan on laadittava suorituskykysuunnitelma, jossa asetetaan tavoitteet lainsäädännön piirissä oleville palveluille. Ensimmäinen kausi (2012–2014) oli kolmen vuoden pituinen, minkä jälkeen siirryttiin viiden vuoden mittaisiin suunnittelukausiin. Suomessa asetuksen piiriin kuuluvat lentoreittipalvelu ja Helsinki-Vantaan lennonvarmistuspalvelu.

Suomessa on jo nyt tehokas, taloudellinen ja ympäristöystävällinen ilmatila, joka päivitetään Ilmatila2027-hankkeen myötä sopimaan uusiin käyttäjätarpeisiin, joita viimeinen vuosikymmen on tuonut mukanaan. Tavoitteena on, että päivitetty ilmatila tukee entistä paremmin kilpailukykyisiä lentoyhteyksiä kaikkialle Suomeen ja Suomesta maailmalle niin turvallisuuden, sujuvuuden kuin ympäristönkin kannalta.

Sähköpotkulaudat löytyvät nyt opas.matka.fi -reittioppaasta. Alkuvaiheessa potkulaudat ovat haettavissa HSL-alueen reiteillä niiden toimijoiden osalta, jotka ovat toimittaneet potkulautojen sijainti- ja varaustiedot reittioppaille. Koska turvallisuus on Fintrafficille ykkösasia, haluamme muistuttaa liikennesääntöjen noudattamisen tärkeydestä. Kun vuokraat sähköpotkulaudan, huolehdithan aina omasta sekä kanssaliikkujien turvallisuudesta vastuullisella liikennekäyttäytymisellä.

Tiedonsiirto ja automaatio helpottavat ihmisten työtä, minkä mahdollistamisessa datan hallinta on tärkeä osa-alue. Paikkatietojen hyödyntäminen liittyy vahvasti Fintrafficin strategiaan ja dataekosysteemityöhön, minkä lisäksi se kytkeytyy ilmailutietojen jakamiseen ja hyödyntämiseen liittyvään kansainväliseen regulaatioon.

Asiakaskokemuksen ammattilaisverkosto CXPA Finland palkitsi Fintraffic Mobiili -sovelluksen vuoden parhaana asiakastekona Suomessa. Sovellus tuo tienkäyttäjille ja raideliikenteessä matkustaville mobiililaitteisiin reaaliaikaiset liikennetiedot Suomen maanteiltä ja rautateiltä.

Millaista on lennonvarmistuksen suunnittelupäällikön työ?

Lennonvarmistuksen FPC-yksikössä työskentelevät lennonneuvojat vastaavat lentoihin liittyvästä tiedonjaosta sekä lentojen suunnittelusta. Toiminta perustuu lakisääteisiin prosesseihin, ja kaikki lentoihin liittyvä alustava työ tehdään lennonneuvonnan kanssa. Lennonjohdolle lento siirtyy vasta siinä vaiheessa, kun istutaan fyysisesti koneessa.

Suomen paras asiakasteko 2024 -palkinnon voittanut Fintraffic Mobiili tarjoaa nyt liikenteessä matkaavien käyttöön uuden, matkan suunnittelua helpottavan ajoreittitoiminnon. Uuden reittihaun avulla käyttäjät voivat tarkastella oman reitin varrella olevia kelikameroita, tietöitä, ruuhkatilanteita sekä seurata talvikeleillä maanteiden auraustilannetta.

Fintrafficin lennonvarmistuksen pätevyyksien hallinnan päällikkö Mika Virolainen kouluttaa lennonjohtajia, kehittää pätevyyksien hallinnan prosesseja sekä lisää tietoisuutta inhimillisten tekijöiden vaikutuksesta läpi lennonvarmistuksen.

Lennonvarmistuspalvelumaksut vuodelle 2025 lentoasemaluokkien ATS2, ATS3 ja AFIS-osalta.

Tällä hetkellä lennonvarmistuksessa on yhdeksän CISM-tukihenkilöä. Toiminnan tavoitteena on, että ihminen pysyy häntä kohdanneesta kriisistä huolimatta toimintakykyisenä ja saa rakennetta elämäänsä, mikä auttaa häntä palauttamaan mielen kriisistä takaisin normaaliin tilaan.

Kahdeksan uutta lennonjohtajaa valmistui kesäkuussa Fintrafficin lennonjohtokoulutuksesta, jota järjestää Avia College. Koulutus on intensiivinen ja valintaprosessi tarkkaan seulova. Rehtori Antti Ruhanen kertoo koulutuksesta ja kurssin priimuksena valmistunut Wivi Valtanen kertoo, kuinka ala vei mukanaan – ilman aiempaa ilmailutaustaa.