Haku

Miten maatalouskoneet ohitetaan turvallisesti? Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa, että maatalouskoneet kulkevat pääsääntöisesti vain lyhyen aikaa maanteillä, ja siksi niiden ohittaminen voi olla täysin turhaa ja voi vaarantaa liikenneturvallisuuden.

Kesälomat lähenevät loppuaan, mikä näkyy myös maanteillä: muuttokuormia, vesiltä nostettuja veneitä ja kesän talo- ja mökkiremonteista jääneitä kaatopaikkakuormia kuljetetaan nyt vilkkaasti paikasta toiseen. Kuinka peräkärry kuormattiinkaan turvallisesti? Mitä veneen trailerin kanssa on huomioitava? Miten peräkärryn kuljettaja voi tukea turvallista ja sujuvaa liikennettä omalla toiminnallaan?

Valtatie 3:lla sijaitsevan Hämeenlinnan tunnelin tekniikan saneeraustöiden maastotyöt etenevät. Tunnelissa suljetaan sunnuntain ja maanantain (18.–19.8.) välisenä yönä molemmat tunneliputket, jonka aikana liikenne ohjataan kiertotielle. Sulun aikana tunnelista puretaan sen työnaikaiset liikenteenohjausjärjestelyt.

Fintrafficin tieliikenteenohjaus on selvittänyt satelliittidatan tarjoamia mahdollisuuksia Suomen tieverkon eri liikenneolosuhteiden ennakoimisessa. Juuri valmistuneessa satelliittiselvityksessä kartoitettiin yhteistyössä teknologia- ja suunnittelutoimisto Huldin kanssa nykyisin tarjolla olevan satelliittidatan mahdollisuudet.

EU-lainsäädännön mukaan kunkin EU-maan on laadittava suorituskykysuunnitelma, jossa asetetaan tavoitteet lainsäädännön piirissä oleville palveluille. Ensimmäinen kausi (2012–2014) oli kolmen vuoden pituinen, minkä jälkeen siirryttiin viiden vuoden mittaisiin suunnittelukausiin. Suomessa asetuksen piiriin kuuluvat lentoreittipalvelu ja Helsinki-Vantaan lennonvarmistuspalvelu.

Valtatie 3:lla sijaitsevan Hämeenlinnan tunnelin tekniikan saneeraustöiden maastotyöt on saatu päätökseensä, ja tunnelissa on tehty kuluvien viikkojen aikana jo käyttöönottotestausta. Testaukset jatkuvat tällä ja ensi viikolla koko yön yli kestävillä järjestelmätesteillä, ja tunneli suljetaan liikenteeltä  ke–to 18.–19.9. klo 21–06 ja ke–to 25.–26.9. klo 21–06. Tunnelin ollessa suljettuna liikenne ohjataan kiertotielle.

Suomessa on jo nyt tehokas, taloudellinen ja ympäristöystävällinen ilmatila, joka päivitetään Ilmatila2027-hankkeen myötä sopimaan uusiin käyttäjätarpeisiin, joita viimeinen vuosikymmen on tuonut mukanaan. Tavoitteena on, että päivitetty ilmatila tukee entistä paremmin kilpailukykyisiä lentoyhteyksiä kaikkialle Suomeen ja Suomesta maailmalle niin turvallisuuden, sujuvuuden kuin ympäristönkin kannalta.

Kansainvälinen älyliikennealan suurtapahtuma, ITS World Congress, on palkinnut Fintrafficin tieliikenteenohjauksen 20.9. vuoden 2024 parhaasta teknisestä julkaisusta. Palkittu julkaisu nostaa esille dataohjautuvan ja ekosysteemisen tekemisen merkityksen liikenneturvallisuuden ja sujuvuuden parantamisessa. Julkaisu esittelee Fintrafficin toteuttamia käyttötapauksia. Fintrafficilla on vahva näkyvyys maailman johtavassa älyliikennealan tapahtumassa, sillä yhtiön asiantuntijat käyttävät tapahtumassa peräti seitsemän asiantuntijapuheenvuoroa eri teemoista.

Tiedonsiirto ja automaatio helpottavat ihmisten työtä, minkä mahdollistamisessa datan hallinta on tärkeä osa-alue. Paikkatietojen hyödyntäminen liittyy vahvasti Fintrafficin strategiaan ja dataekosysteemityöhön, minkä lisäksi se kytkeytyy ilmailutietojen jakamiseen ja hyödyntämiseen liittyvään kansainväliseen regulaatioon.

Valtatie 3:lla sijaitsevan Hämeenlinnan tunnelin tekniikan saneeraustöiden maastotyöt ja käyttöönottotestaukset on saatu päätökseen. Saneerauksen viimeinen vaihe valmistuu huomenna 3. lokakuuta, kun tunnelin vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit ja opasteet saadaan puoliltapäivin käyttöön.

Maailman eläinten päivää vietetään jälleen 4.10. Samana päivänä alkaa myös Eläinten viikko, jolloin Suomen Eläinsuojeluyhdistysten liitto SEY muistuttaa eläinten hyvästä kohtelusta. Koirat ovat monelle meistä rakkaita perheenjäseniä, jotka kulkevat mukana tien päällä niin arjessa, mökkireissuilla kuin pidemmilläkin automatkoilla.

Hevosratsukon tai -trailerin kohtaaminen liikenteessä vaatii autoilijalta erityistä valppautta, sillä liikenteeseen tottuneetkin hevoset voivat käyttäytyä arvaamattomasti säikähtäessään liian läheltä ohi vilahtavaa autoa tai yllättäviä kovia ääniä. Sopiva tilannenopeus ja riittävät turvavälit varmistavatkin hevosen turvallisen ohittamisen.

Millaista on lennonvarmistuksen suunnittelupäällikön työ?

Suomen maanteillä ajetaan vuosittain yli 36 miljardia kilometriä. Meidän tavallisten autoilijoiden lisäksi maanteillä liikkuu leijonanosa Suomen tavarakuljetuksista. Jotta liikenne maanteillämme saadaan sujumaan mahdollisimman turvallisesti Fintrafficin tieliikennekeskukset toimivat ympärivuorokautisesti vuoden jokaisena päivänä. Onkin aika kurkistaa mitä kaikkea tieliikennekeskuksessa tehdään, ja millainen on se tyypillinen päivä liikenteen ytimessä. Haastattelussa liikenneoperaattori Risto Nurminen, jolla on alalta jo lähemmäs 40 vuoden työkokemus.

Maanteillämme on liikkunut tänä vuonna jälleen runsaasti isoja erikoiskuljetuksia. Viime vuoteen verrattuna lupamäärissä on nähty vain hienoista alle 8 prosentin laskua, joka selittyy osin myös pitkälle syksyyn ulottuvilla lupahakemuksilla.