Uutiset

Julkisten toimijoiden datan yhteiskäyttö mahdollistaa jo useita palveluita, joilla sujuvoitetaan kansalaisten arkea, tehostetaan liiketoimintaa ja tuetaan koko yhteiskunnan toimivuutta sekä hyvinvointia. Datassa oleva potentiaali on muutakin kuin sujuvaa arkea - EU datatalouden arvon ennustetaan vuonna 2025 ylittävän 800 miljardia euroa ja datan keräämistä, jakamista ja turvaamista edistetään unionin tasolla lukuisilla hankkeilla sekä aktiivisella regulaatiolla. Investointeja datan hyödyntämisen kehittämiseksi tarvitaan kunnissa ja kaupungeissa entistä enemmän, samalla kun julkisen talouden resurssit pienenevät. Hyödyntämällä verkostoja ja yhteistyömalleja datatoiminnassa on mahdollisuus jakaa oppeja ja hyviä käytäntöjä kustannustehokkaasti.

Data for Road Safety -ekosysteemi mahdollistaa 3.7.2024 alkaen Suomen maanteiltä entistä kattavammat tilannetiedot: Data for Road Safetyyn kuuluvat autovalmistajat ja muut toimijat voivat jatkossa jakaa Fintrafficin liikennetiedotteita autojen omissa navigaatiojärjestelmissä POST Luxembourgin kautta.

Fintrafficin raideliikenteenohjauksella on merkittävä rooli koko rautatiealan uudistamisessa, jossa tavoitteellinen kehitystyö on keskeisessä osassa. Tätä kehittämistyötä varten on perustettu yhtiön tieto-, muotoilu-, arkkitehtuuri- sekä vaatimustenhallinta, prosessit ja ohjeet (VPO) -tiimit yhdistävä, rautatiejärjestelmän kehityskokonaisuudesta vastaava tiimi, jossa kehitystyötä tehdään pitkäjänteisesti kohti tulevaisuuden tehokkaampaa ja turvallisempaa raideliikennettä. Millaista kehittämistyötä tiimissä tehdään käytännössä? Millainen joukko asiantuntijoita rautatiealan uudistamisen parissa työskentelee?

Fintrafficin vetämä liikennedatan vientiklusteri perustettiin virallisesti toukokuun lopussa. Mukana on joukko suomalaisia liikenteen dataa hyödyntäviä ja rikastavia kärkiosaajia, jotka uskovat, että palvelujen vienti maailmalle onnistuu näinä aikoina paremmin yhdessä. Ovia on avattu jo useamman Euroopan maan lisäksi Aasian, Lähi-idän ja USA:n suuntaan erityisesti raideliikenteen ja satamien digitalisaatioon liittyviin projekteihin sekä älytiehankkeisiin mukaan pääsemiseksi. Kevään kokemukset vahvistavat, että suomalaiselle osaamiselle on kysyntää.

Jotain pitäisi tehdä. Useat mediat uutisoivat Suomen tilanteesta nyt näillä sanoilla. Se, mitä pitäisi tehdä, on sitten enemmän hakusessa. Tämä sama pätee myös Suomen logistiikkaan.

Talvi yllätti autoilijat tällä viikolla vielä kerran. Yhä useammat autoilijat turvautuivat Fintrafficin tarjoamaan liikennetietoon tarkistaakseen, miltä ajokeli näyttää, miten teitä on aurattu ja suolattu sekä mikä reitti kannattaa valita. Fintrafficin digitaaliset palvelut keräsivätkin tiistaina 23. huhtikuuta ennätysmäärän kävijöitä.

Moni suuntaa tällä viikolla pääsiäisen viettoon autolla. Fintrafficin mukaan vilkkaimmat päivät ovat kiirastorstai (28.3.) sekä toinen pääsiäispäivä (1.4.). Jos huomaat pääsiäisliikenteessä ajellessa kuoppia tiessä, voit ilmoittaa niistä Liikenteen asiakaspalveluun Fintraffic Mobiili -sovelluksen kautta. Ilmoittamalla teiden erilaisista routavaurioista sovelluksen avulla nopeutat toimenpiteiden käynnistymistä.

Voit selvittää tämän ja monta muuta matkaa helpottavaa asiaa Fintraffic Mobiilista.

Fintraffic Mobiili -sovellus on juuri päivittynyt uusilla ominaisuuksilla. Uusin versio sisältää nyt paljon kysytyt tiedot maanteiden talvikunnossapidosta. Voit helposti tarkastella kartasta, onko tietty maantie aurattu, hiekoitettu tai suolattu. Tiedot päivittyvät kartalle lähes reaaliajassa. Sovelluksen kautta voit myös kätevästi antaa palautetta vaikkapa maanteillä havaitsemistasi vaurioista, tiedot välittyvät teiden kunnossapidosta vastaaville urakoitsijoille.

Fintraffic juhlisti 5-vuotiasta taivaltaan tammikuussa. Viiden vuoden aikana Fintrafficissa on kehitetty useita eri osa-alueita eteenpäin kaikkien liikennemuotojen yhteistyönä, yksi tällainen alue on digipalvelujen kehitys.

Liikenteen dataekosysteemi tunnetaan niin Suomessa kuin EU-tasollakin määrätietoisesta työstään liikenteen digitalisaation edistämiseksi. Vuonna 2023 ekosysteemityössä ja Fintrafficin digitaalisten palveluiden kehityksessä otettiin merkittäviä askeleita konseptoinnista konkretiaan. Yhtiön digitaaliset palvelut keräsivät vuoden aikana yhteensä noin miljoona käyntiä.

Julkisen liikenteen käyttäjä saa nyt enemmän tietoa valintansa tueksi. Reittioppaisiin on rakennettu valmius ilmoittaa kulkuvälineen päästötiedot. Tällä hetkellä päästötiedot ovat saatavilla valtakunnallisesti henkilöautomatkoilla ja HSL-alueen joukkoliikenteessä. Päästötietojen lisäksi linja-autolla matkustavat voivat myös tarkistaa reittioppaasta, kuinka täyttä bussissa on.

Tulevina viikkoina monet suuntaavat autolla tai junalla viettämään hiihtolomia. Matkalle kannattaa ladata mukaan Fintraffic Mobiili -sovellus helpottamaan suunnittelua ja matkantekoa. Sijaintiin perustuvat push-ilmoitukset kertovat käyttäjälle välittömästi, kun lähialueen tieliikenteessä tai junaliikenteen suosikkireitillä sattuu jotain poikkeavaa. Uutuutena autoilijat voivat myös vinkata toisiaan erilaisista havainnoista liikenteessä. 

Fintrafficin tieliikennekeskuksen joulunajan liikenne-ennusteiden mukaan menoliikenne alkaa pääteillämme näkyä jo perjantaina 22.12, jolloin liikenne lähtee vilkastumaan iltapäivällä. Ennen matkaan lähtöä reaaliaikainen liikennetilanne, ajokeli, ruuhkatiedot, tietyöt ja mahdolliset liikenteen häiriöt kannattaa tarkistaa Fintraffic Mobiili -sovelluksesta.