Valmistumisen jälkeen heti töihin: Fintraffic sai 20 uutta raideliikenneohjaajaa
Millainen on raideliikenneohjaajan koulutus? Kuinka pitkään raideliikenneohjaajan koulutus kestää ja entä mitä se pitää sisällään?
Vesillä ei ole etuajo-oikeuksia, ainoastaan väistämisvelvollisuuksia – ota säännöt haltuun
Vilkas huviveneilyn sesonkikausi merkitsee kaikkien vesilläliikkujien lisääntyviä kohtaamisia. Yksikin läheltä piti -tilanne on liikaa. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Fintraffic muistuttavat, että väistämisääntöjen tulee olla hallussa, jotta liikkuminen vesillä sujuu turvallisesti ja jouhevasti. Rahti- ja matkustaja-aluksiin on hyvä pitää reilu turvaväli.
Vältä tieliikenteen ruuhkat – näin hyödynnät Fintrafficin digipalveluita
Kuinka välttää ruuhkat omalla ajoreitillä? Miten Fintrafficin digipalveluita voi hyödyntää ruuhkien välttämisessä?
Vastuullisuus on Fintrafficin kaiken toiminnan ytimessä
Tavoitteenamme on olla rakentamassa Suomeen maailman turvallisinta, sujuvinta ja ympäristöystävällisintä liikennejärjestelmää. Vastaamme kaikkien liikennemuotojen ohjauksesta ja tuotamme liikennedataa ja -palveluita laajalle sidosryhmäjoukolle, joten meillä on ainutlaatuinen mahdollisuus vaikuttaa liikenteen merkittävimpiin vastuullisuusteemoihin, kuten ilmastokysymyksiin ja liikenneturvallisuuteen.
Matkailuautolla tai asuntovaunun kanssa tien päälle? Näillä vinkeillä matka sujuu turvallisesti
Mitä matkailuajoneuvojen kanssa on syytä muistaa liikenteessä turvallisuuden näkökulmasta? Kuinka matka sujuu mahdollisimman mutkattomasti kohti määränpäätä? Lue Fintrafficin vinkit turvalliseen ja sujuvaan matkantekoon.
Tavaraliikenteen määrä on pitkän laskukauden jälkeen nousussa – myös lentoliikenne elpyy
Tavaraliikenteen määrässä on nähtävissä varovaista nousua. Etenkin raideliikenteessä tavaraliikenteen määrä kasvoi vuoden toisella neljänneksellä.
Suomalaiset hakevat ajantasaista liikennetietoa enemmän kuin koskaan
Suomalaiset etsivät aktiivisesti ajantasaista liikenne- ja olosuhdetietoa helpottamaan matkantekoa ja sen suunnittelua. Tietoa kaivataan erityisesti ajoreitin ruuhkista ja liikennehäiriöistä. Suomalaiset haluavat raportoida omia liikennehavaintojaan myös suoraan tien päältä. Tiedot ilmenevät Fintrafficin Taloustutkimuksella teettämästä kyselystä sekä Fintrafficin tilastoista.
Hämeenlinnan tunnelissa jatkuvat tunnelitekniikan saneeraustyöt - katso vaikutukset liikenteelle viikoille 30 ja 31
Valtatie 3:lla sijaitsevan Hämeenlinnan tunnelin tekniikan saneeraustöiden maastotyöt jatkuvat. Katso vaikutukset viikoille 30 ja 31.
DigiMar-projekti etenee
Navigointiturvallisuuteen oppimistyökaluja kehittävä DigiMar-projekti on edennyt hyvin aikatauluissaan. Projektissa järjestettiin heinäkuussa jo ensimmäinen laaja kansainvälinen etappitapaaminen, jossa käytiin läpi projektin etenemää.
Mökkeilykausi jatkuu vilkkaana - Fintraffic Mobiili auttaa suunnittelemaan mökkimatkan mahdollisimman sujuvaksi
Onnistunut loma alkaa jo mökkimatkalta, ja pieni ajomatkan etukäteisvalmistelu kannattaa aina: Ajantasaiset keli- ja olosuhdetiedot voi tarkistaa mökkimatkalle ilmaisesta Fintraffic Mobiili -sovelluksesta, josta löytyvät tiedot oman ajomatkan varrella olevista tietöistä aina sähköautojen latauspisteisiin.
Liikennetilanne ja ajokeli voivat laskea nopeuksia maanteillä – tiedätkö, kuinka vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit toimivat?
Miksi nopeusrajoitukset vaihtuvat maanteillä? Kuka nopeusrajoituksia muuttaa ja miten vaihtuvien nopeusrajoitusten tekniikka toimii?
Palauteväylä, Fintraffic Mobiili ja Tienkäyttäjän linja palvelevat autoilijaa, kun on tarve ilmoittaa maanteiden kunnosta ja liikenteen ongelmista
Tienkäyttäjien tekemät ilmoitukset maanteiden kunnosta ja liikenteen ongelmista ovat tärkeässä roolissa kunnossapidon nopean reagoinnin ja oikean kohdentamisen kannalta. Tienkäyttäjä voi jättää ilmoituksensa useamman kanavavaihtoehdon kautta, sillä palautetta otetaan vastaan niin Palauteväylään, Fintraffic Mobiiliin kuin Tienkäyttäjän linjallekin.
Vuosaaren tietunnelin korjaustyöt alkavat keväällä 2025 - suunnittelu etenee aikataulussa
Vuosaaren tietunnelin teknisten järjestelmien uusinta -hankkeen aikataulu ja toteutustapa ovat tarkentuneet: työt tunnelissa alkavat vanhojen järjestelmien purkamisella keväällä 2025.