Haku

Huolehdimme Fintrafficin tieliikenteenohjauksessa maanteiden turvallisesta ja sujuvasta liikenteestä 24/7/365. Palvelumme sisältävät muun muassa maanteiden, rajanylityspaikkojen ja tunnelien teknisten järjestelmien suunnittelun, liikennevalojen ja automaattivalvonnan infran tuottamisen ja ylläpidon, tiesäätietojen tuottamisen sekä jatkuvan liikenneseurannan ja -tiedottamisen. Tavoitteenamme on tuottaa maailman parasta tieliikenteenohjausta ja älykkäitä palveluja liikenteelle tiiviissä yhteistyössä kumppaneidemme kanssa. Palveluihimme pääset tutustumaan alta. Olethan yhteydessä, jos voimme auttaa sinua eri palvelutarpeissasi.

Huolehdimme Fintrafficin tieliikenteenohjauksessa maanteiden turvallisesta ja sujuvasta liikenteestä 24/7/365.

Vuosaaren tietunneli suljetaan liikenteeltä 6. tammikuuta alkaen tunnelin korjaustöiden vuoksi. Tunnelin tekniikka ja rakenteet päivitetään kokonaisuudessaan, jotta tunnelissa ajaminen pysyy turvallisena ja sujuvana myös tulevina vuosina. Sulun aikana liikenne ohjataan kiertotielle, joka kulkee Kehä III:lta Itäväylän, Kallvikintien ja Niinisaarentien kautta Vuosaaren satamaan. Arvioitu tunnelin sulkuaika on noin vuosi.

Vuosaaren tietunnelin varareittiä välillä Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Vuosaaren satama parannetaan loppuvuoden ja ensi kevään aikana. Tietyöt varareitillä alkavat maanantaina 14.10.2024. Reitin parantamisella valmistaudutaan Vuosaaren tunnelin ensi vuonna käynnistyvään ja lähes vuoden kestävään laajaan tunnelitekniikan saneeraukseen, minkä aikana tunnelin varareitti toimii kiertotienä.

ITM Finlandin Helsingin tieliikennekeskuksen hallinnoimat Teollisuuskatu-Veturitie -tunnelit ovat olleet viikon liikenteen käytössä. Liikenne on vielä maltillista, mutta kasvua odotetaan jo lähipäiville. Edistyksellisissä uusissa tunneleissa on käytössä nykyaikainen turva- ja ohjausjärjestelmä ja liikenteen turvallisuutta seurataan 24/7.

Vuosaaren satamaan johtavan tietunnelin varareitin parannustyöt etenevät suunnitellusti. Talvitauon jälkeen työt jatkuvat viikolla 8, jolloin asennetaan kivikoreja Itäväylän ja Kallvikintien risteysalueelle. Työt ovat osa laajaa hanketta, jossa uusitaan muun muassa Vuosaaren tietunnelin tekniset järjestelmät ja korjataan tunnelirakenteita. Mittavien töiden vuoksi tunneli suljetaan ja sen liikenne ohjataan varareitille noin vuodeksi kesästä 2025 alkaen.

Vuosaaren tietunnelin teknisten järjestelmien uusinta -hankkeen aikataulu ja toteutustapa ovat tarkentuneet: työt tunnelissa alkavat vanhojen järjestelmien purkamisella keväällä 2025.

Kehä 1 Mestarintunnelissa aloitetaan 1. kesäkuuta liikenteenohjausjärjestelmän asennustyöt, jotka jatkuvat aina lokakuun loppuun asti.

Vuosaaren tietunnelin saneeraukseen liittyvät valmistelutyöt alkavat tunnelin ulkopuolella sataman päässä viikolla 34.  Viikon 35 aikana työalue laajenee, jolloin Satamakaaren ramppi sekä yksi satamasta poispäin johtava ajokaista suljetaan.

Fintrafficin tieliikennekeskukset vastaavat maanteiden avo-osuuksien ja tunneleiden sekä osittaisesta kaupunkiverkon operatiivisesta liikenteenhallinnasta 24/7 -periaatteella, vuoden jokaisena päivänä.

Mittava kaupunkikehittämisen kokonaisuus Kehä I Keilaniemi -hanke on 3.10. palkittu MANK ry:n toimesta yhdellä alan arvostetuimmista tunnustuspalkinnoista, Iso Tömpällä. Yksi palkinnon vastaanottajista oli ITM Finlandin infrahankkeiden yksikönpäällikkö Jukka Värri, joka on toiminut Kehä I Keilaniemen -tunnelihankkeessa infrapuolen projektipäällikkönä.