Hyppää pääsisältöön

Uutiset

Kuvituskuva siniset viivat

Klaukkalan kehätien rakentamisen yhteydessä parannetaan liikenneturvallisuutta

8.3.2021
Osana Klaukkalan kehätien (Mt 132) rakentamista parannetaan valtien 3 liikenneturvallisuutta toteuttamalla liikenteenhallintajärjestelmä Klaukkalan ja Nurmijärven kirkonkylän välille. Järjestelmään kuuluu muun muassa digitaalisia tiedotusopasteita ja vaihtuvia nopeusrajoitusmerkkejä. Työt valmistuvat vuoden loppuun mennessä.
Ohjauskeskus

Kahdentaminen parantaa rautatieliikenteen häiriötilanteisiin varautumista

3.3.2021
Suomen rataverkoston kauko-ohjauksen toimintavarmuutta on parannettu uuden kahdennetun järjestelmän avulla. Helmikuussa 2021 saavutettiin kauko-ohjauksen kahdentamisprojekti KOHKA:n tekninen valmius, kun Etelä-Suomen (ESKO) ja Kaakkois-Suomen (KAKO) rataverkoston kauko-ohjausjärjestelmissä toteutettiin kahdennus kauko-ohjauspalvelimien sekä tietoliikenneyhteyksien osalta. Molempien järjestelmien käyttö on nyt mahdollista paikkariippumattomasti kaikista Fintraffic Raiteen ohjauskeskuksista.
Fintrafficin tieliikennekeskuksen päivystäjän sivuprofiili ja näyttöjä

E18-moottoritiellä välillä Turku–Vaalimaa saa ajaa 120 km/h hyvissä keliolosuhteissa–siirtymäaika alkaa

2.3.2021
Vaikka talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset ovat vielä voimassa koko Suomessa, keväiset keliolosuhteet mahdollistavat osalla moottoriteistä siirtymäajan 120 km/h nopeusrajoitusten käytön. Nopeusrajoitusten siirtymäaika alkaa tänä vuonna ke 3.3.2021, ja se koskee E18-moottoritietä välillä Turku–Vaalimaa.

Dataan pohjautuvan liikenteen ekosysteemin rakentaminen on lähtenyt työryhmissä liikkeelle

25.2.2021
Tulevaisuuden liikennejärjestelmä tarvitsee koko alan yhteistyötä. Laaja joukko liikennealan toimijoita on Fintrafficin kutsusta rakentamassa yhdessä dataan pohjautuvaa liikenteen ekosysteemiä, josta koko Suomi hyötyy koronan jäljiltä muuttuneessa toimintaympäristössä. Työryhmät ovat käynnistyneet ja mukaan voi liittyä joustavasti matkan varrella.
Meriliikennekeskus, jossa valvotaan alusliikennettä

Fintrafficin meriliikenteenohjaus esti yhdeksän karilleajoa vuonna 2020

24.2.2021
Fintrafficin meriliikennekeskuksessa estettiin vuonna 2020 kaikkiaan yhdeksän mahdollista karilleajoa ja kirjattiin lähes 940 alusliikennettä koskevaa poikkeamaa. Tämä käy ilmi juuri valmistuneesta Fintrafficin meriliikenteenohjauksen poikkeamien vuosiraportista.

Fintraffic Raiteen ohjauskeskusrakenteen uudistaminen

16.2.2021
Fintraffic Raiteen Kouvolan ja pääkaupunkiseudun ohjauskeskusten yhdistämistä koskevat yt-neuvottelut päättyivät 28.1.2021. Yhtiö kertoi julkistavansa oman päätöksensä helmikuussa. Yhtiö on päättänyt, ettei sillä ole nyt edellytyksiä yhdistää ohjauskeskuksia.
Luminen valtatie ja autojono

Hiihtolomat alkavat – Otetaan turvavälit ihmisten sekä autojen välillä huomioon

16.2.2021
Perinteinen talvilomakausi on jälleen alkamassa, kun koulujen hiihtolomat starttaavat totutusti alueittain kolmessa erässä viikoilla 8, 9 ja 10. Sen mukana käynnistyy myös hiihtolomaliikenne, jossa tänä vuonna on syytä ottaa huomioon THL:n ja eri sairaanhoitopiirien koronasuositukset. Matkalle lähtijöitä muistutetaan koronakauden vastuullisesta toiminnasta, jonka merkitys tieliikenteessä korostuu etenkin taukopaikoilla.

Fintraffic jatkaa raideliikenteenohjauksen uudistamisen valmistelua

9.2.2021
​​​​​​​Fintraffic jatkaa raideliikenteenohjauksen rakenteen ja toimintamallin kehittämistä. Liikenteenohjauksen kehittämisellä tähdätään entistä turvallisemman, sujuvamman ja ympäristöystävällisemmän junaliikenteen varmistamiseen. Kouvolassa ja Helsingissä sijaitsevien operatiivisten toimintojen yhdistämiseen liittyvät yhteistoimintaneuvottelut on käyty 15.12.2020–28.1.2021.  
Informaatioverkoston kuvituskuvaa, aallokko

Meriliikenteen ilmoituspalvelun (NEMO) uudistaminen alkaa

3.2.2021
Hankintayksikkö järjestää suunnitellun hankinnan kohteesta tiedotustilaisuuden webinaarina 19.2.2021 09:30 – 11:00.