Suomessa on saatu käyttöön 1.10.2024 alkaen 18 uutta alusliikenteen kohtaamis- ja ohittamiskieltoaluetta. Alusliikenteen kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueiden tarkoitus on rajoittaa jatkossa sellaisia alusten kohtaamisia ja ohittamisia, jotka voivat olla vaarallisia aluksille itselleen tai ympäristölle.
”Yksi tehokkaimmista keinoista varmistaa kauppamerenkulun turvallista liikkumista Suomen rannikkoalueella on huolehtia liikennesäännöillä niiden turvalliset kohtaamiset ja ohittamiset. Nyt käyttöönotettavat lähes 20 uutta kohtaamis- ja ohittamiskieltoaluetta lisäävät rahti- ja matkustajalaivojen turvallista liikkumista entisestään sekä ehkäisevät samalla ruuhkien syntymistä”, kertoo kehityspäällikkö Esa Kallio Fintrafficin meriliikenteenohjauksesta.
Suomen rannikon uudet kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet VTS-alueittain ja väylittäin ovat:
Hanko VTS:
- Kistskär–Tulliniemi-väylä: Hanko Tulliniemi
- Utö–Hanko-väylä (itäinen osa): Albertsklackarna
- Lappohjan väylä: Nybergskan–Skomakarskär
Helsinki VTS:
- Helsingin Länsi-Sataman väylä: Katajaluoto–Lintupaadet
- Inkoon väylä: Jaakobin salmi
Kotka VTS:
- Loviisan väylä: Hudö
- Loviisan väylä: Trollholmen
Archipelago VTS:
- Hepokarin väylä: Suntinkari–Nuhja
- Isokari–Lövskär-väylä: Kungsholm
- Prästskärin rinnakkaisväylä: Väst Prästkär
- Nyhamn–Rödskär-väylä: Ost Prästskär
West Coast VTS:
- Merikarvian pohjoinen väylä: Merikarvia (Marjakari–satamaraja)
- Eurajoensalmen väylä: Eurajoki (Eurajoki 4–satamaraja)
Bothnia VTS:
- Kemi–Ajos-väylä: Kemi (Ke 5–Inakari 1)
- Oulun väylä: Oulu (O 5–O 9)
- Kalajoki–Rahja-väylä: Ulkopauha–satamaraja
- Kokkolan Kantasataman väylä: Kantasatamam edusta
- Pietarsaaren väylä: Kallan
Uudet kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet ovat astuneet voimaan Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin VTS-liikennesääntömääräyksellä 1.10.2024. Uusien kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueiden lisäksi uusi VTS-liikennesääntömääräys pitää sisällään myös muutoksia nykyisiin kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueisiin, joita on muun muassa laajennettu. Liikennesääntömääräys sisältää myös päivitetyn hinaajaehdon, jolla rauhoitetaan väylätilaa alusten käyttöön entistä selkeämmin myös kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueilla, joissa kiellot eivät ole ennen koskeneet hinaajaa.
Uudet kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet sekä muut muutokset nykyisiin alueisiin on päivitetty alueellisiin alusliikenteen erityisohjeistuksiin eli Master's Guideihin ja ne on otettu käyttöön 1.10. Master's Guide -palvelu löytyy osoitteesta mastersguide.fintraffic.fi.
