Fintrafficin tieliikenteenohjaus ja Oulun kaupunki ovat allekirjoittaneet sopimuksen hälytysajoneuvojen liikennevaloetuuspalvelun pohjana toimivan ”HALI”-järjestelmän yhteisomistuksesta ja hallinnoinnista. Sopimus tukee järjestelmän tulevien vuosien jatkokehitystä ja mahdollistaa samalla sen aiempaa laajemman hyödyntämisen eri käyttötarkoituksiin.
“Hälytysajoneuvojen liikennevaloetuuspalvelu on tämän vuoden aikana laajenemassa entistä kattavammin hyvinvointialueiden, kuntien ja kaupunkien käyttöön. Nyt tehty sopimus selkeyttää järjestelmän jatkokehitystä ja tukee valtakunnallista käyttöönottoa, jossa Fintraffic vastaa keskitetysti käyttöönoton koordinoinnista”, taustoittaa Fintrafficin tieliikenteenohjauksen toimitusjohtaja Aapo Anderson.
Fintrafficin tieliikenteenohjaus koordinoi järjestelmän toisena omistajana kansallista liikennevaloetuuspalvelua ja tarjoaa sitä palveluna hyvinvointialueille, kaupungeille ja kunnille. Fintraffic vastaa palvelun sopimustenhallinnasta, järjestelmän teknisestä toiminnasta ja operoinnista.
Järjestelmään voivat liittyä kaikki Suomen hyvinvointialueet, kaupungit ja kunnat. Tiedustelut järjestelmään liittymisestä voi lähettää sähköpostitse osoitteeseen liikennevalot(at)fintraffic.fi.
Hälytysajoneuvojen liikennevaloetuuspalvelu tekee hälytysajoista turvallisempia ja entistä nopeampia. Kun risteysten ajoneuvojonot saadaan purettua ennen hälytysajoneuvon saapumista ja sille voidaan tarjota vihreä valo risteyksessä, onnettomuuksien riski pienenee: Liikennevaloetuudella on todettu olevan suora vaikutus hälytysajossa tapahtuneiden onnettomuuksien määrään, ja yleisten arvioiden mukaan järjestelmän avulla niitä voidaan liikennevaloristeyksissä vähentää vähintään 80 %. Lisäksi etuusjärjestelmä lyhentää hälytysajojen vasteaikoja, mikä parantaa suoraan pelastustoiminnan ja ensihoidon palvelutasoa: Palo- ja ensihoitokalusto saapuvat nopeammin tapahtumapaikalle, mikä vähentää suoraan onnettomuuksista aiheutuvia vahinkoja.
