Miten opas.matka.fi eroaa Google Mapsista?

Vuosaaren satamaan johtavan tietunnelin varareitin parannustyöt etenevät suunnitellusti. Talvitauon jälkeen työt jatkuvat viikolla 8, jolloin asennetaan kivikoreja Itäväylän ja Kallvikintien risteysalueelle. Työt ovat osa laajaa hanketta, jossa uusitaan muun muassa Vuosaaren tietunnelin tekniset järjestelmät ja korjataan tunnelirakenteita. Mittavien töiden vuoksi tunneli suljetaan ja sen liikenne ohjataan varareitille noin vuodeksi kesästä 2025 alkaen.

Tieliikenteen liikennemääristä on saatu vuoden alusta alkaen entistä tarkempaa tietoa. Tämä tukee muun muassa liikennesuunnittelua, tienpitoa ja liikenteen ympäristövaikutusten arviointia. Yli kolme vuotta kestäneen järjestelmäkehitystyön seurauksena uudet tietojärjestelmät ovat nyt täysimääräisesti käytössä.

Perinteinen talvilomakausi on jälleen käynnistymässä, kun koulujen hiihtolomat starttaavat totutusti kolmessa erässä viikoilla 8, 9 ja 10. Maanteillä lomakausi kasvattaa selkeästi pohjoiseen suuntautuvan liikenteen määriä. Fintraffic, Poliisihallitus, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Sisäministeriön pelastusosasto, Hätäkeskuslaitos sekä Liikenneturva nostavat esille ennakoinnin merkityksen, jotta liikenne maanteillä saadaan sujumaan mahdollisimman turvallisesti.

Kunnille ja kriittisen infrastruktuurin toimijoille suunnattu, vuoden ensimmäinen kansallinen kyberharjoitus (KYHA) järjestettiin Jyväskylän ammattikorkeakoulussa 3.–7.2.2025. Mukana harjoituksissa oli kriittisen infran keskeisenä toimijana myös Fintrafficin tieliikenteenohjaus.

Hiihtolomat käynnistyvät ensi viikolla. Automatkan reittisuunnitteluun sekä kelin ja ruuhkatilanteen tarkkailuun kannattaa käyttää Fintraffic Mobiili -sovellusta, joka hyödyntää reaaliaikaista dataa suoraan Fintrafficin liikennekeskuksista. Näin sovellus pystyy tarjoamaan aina ajantasaisen tiedon liikennetilanteesta. Sovelluksesta voi myös tilata push-viestit lähialueen liikenteen häiriöistä ja varoituksista.

Millaista yhteistyötä poliisi ja Fintraffic tekevät?

Vastaa käyttäjäkyselyyn ja auta meitä parantamaan Fintraffic.fi verkkosivua ja palveluitamme.

Tampere-Pori/Rauma-välillä käyttöönotetaan vuonna 2027 Suomen ensimmäinen kaupallinen rataosuus, joka on varustettu eurooppalaisella junakulunvalvontajärjestelmällä ETCS (European Train Control System). Tämä tuo rautatiealalle suuria muutoksia, sillä ETCS-järjestelmä on uusi kokemus monille alan toimijoille. Jotta muutos onnistuu, operatiivinen henkilöstö tarvitsee kattavaa koulutusta uuteen järjestelmään.