Haku

DIGIRATA-hanke ja Business Finland järjestävät yhdessä webinaarin 26.5.2020 DIGIRATA-hankkeesta ja rautatiealan kehitysohjelmista EU:ssa.

Finrailin vuotuinen asiakas- ja sidosryhmätutkimus toteutettiin alkuvuodesta. Kyselyssä kartoitettiin tärkeimpien sidosryhmiemme näkemyksiä mm. yhteistyön toimivuudesta ja merkityksestä sekä toimintamme onnistumisesta. Mukana olivat myös meidän uudet toimintomme. Kyselyyn vastasi yhteensä 155 henkilöä ja vastausprosentti oli 35 %, joka on hyvä tulos vastaavanlaisissa tutkimuksissa.

Huhtikuun lopussa. siirryttiin rataverkon jännitekatko-prosessin osalta uuteen aikaan, kun siihen liittyvä järjestelmätoiminnallisuus siirrettiin osaksi RUMA-järjestelmää.

Juuri valmistuneessa opinnäytetyössä tutkittiin rautatieliikenteen häiriötilanteiden johtamisen kehittämistä Suomessa. Haastattelimme työn toteuttajaa Finrail Oy:n projektipäällikkö Miika Koivistoa tekemistään löydöksistä ja kehittämistarpeista.

Finrail Oy sai päätökseen 12.12.2019 Joensuun ja Vainikkalan liikenteenohjaustoimipisteiden uudelleenjärjestelyjä koskevat yhteistoiminta-neuvottelut. Vainikkalan osalta päätöstä siirrettiin kesäkuuhun 2020.

Palvelua päivittäin valtakunnallisesti sadoille tuhansille junamatkustajille

Maailman turvallisinta ja edistyksellisintä rautatieliikenteen ohjausta asiakaslähtöisesti.

Turvallista ja sujuvaa liikennettä vuoden jokaisena päivänä. Lisäämme rautatieliikenteen kilpailukykyä ja houkuttelevuutta yhteistyössä sidosryhmiemme kanssa, tarjoamalla liikennöintiä tukevia turvallisia ja laadukkaita palveluita. Ohjaamme rautatieliikennettä ja ylläpidämme tilannekuvaa valtion rataverkolla 24/7/365. Turvaamme ratatöitä sekä tuemme junaliikenteen häiriötilanteista toipumista.

​​​​​​​Finrail Oy käynnistää yhteistoimintaneuvottelut, jonka kohteena on Joensuun ja Vainikkalan liikenteenohjaustoimipisteiden uudelleenjärjestelyt.

Ratojen kunnossapitoa tehdään seuraavat 5 vuotta allianssimuotoisen liittymän voimin. 11.10.2019 solmitun sopimuksen kokonaisbudjetti on 27 miljoonaa euroa. Kunnossapidon allianssi on jo aiemmin ollut käynnissä Varsinais-Suomessa ja Väylän kokemukset ovat olleet hyviä.

Kapasiteetinhallinta on kokonaan uusi toiminto Finrail Oy:n palveluportfoliossa. Tavoitteena on varmistaa, että eri rautatieliikenteen harjoittajien suunnittelema junaliikenne toteutetaan rataverkolla muu junaliikenne ja ratatyöt huomioiden. Palvelu laajenee ensi vuonna koskemaan Helsingin ja Ilmalan ratapihojen raidekapasiteetinhallintaa. Samalla lähtee käyntiin kapasiteetinhallinnan kokonaisjärjestelmäuudistus. Finrail Oy allekirjoitti 18.10.2019 saksalaisen HaConin kanssa sopimuksen kapasiteetinhallinnan tietojärjestelmän uudistamisesta. Projekti kulkee jatkossa nimellä Saaga.

Roll-out-työryhmässä on käynnissä kiireinen syksy. Nimensä mukaisesti työryhmä valmistelee hankkeen ”roll-outia” eli käytännön toteuttamista.

DIGIRATA-hanke järjestää loppuvuoden aikana Rautateiden digitaalinen murros- webinaarisarjan, jossa kerrotaan eri rahoitusmahdollisuuksista sekä hankkeen edistymisestä. Oli organisaatiosi vakiintunut rautatiealan toimija, alkuvaiheessa oleva yritys tai rautateille laajentumismahdollisuuksista kiinnostunut teknologiatoimittaja, niin webinaarisarja on juuri sinulle!

Talvivarautumisella pyritään minimoimaan junaliikenteelle talvesta aiheutuvia häiriöitä. Finrail, Väylävirasto ja liikennöitsijät ovat parin vuoden ajan varautuneet talveen yhteistoimin. Rautatieliikenteessä kunnossapidon, liikennöinnin ja liikenteenohjauksen tulee toimia saumattomasti, jotta matkustaja- ja tavaraliikenne saadaan sujumaan.