Valtatie 3:lla sijaitsevan Hämeenlinnan tunnelin tekniikan saneeraustöiden maastotyöt on saatu päätökseensä. Tunnelissa on päästy tällä viikolla siirtymään jo käyttöönottoa edeltävään testausvaiheeseen.
Tunnelin ohjausjärjestelmän testaukset jatkuvat tulevina viikkoina, jolloin testataan sekä ohjausjärjestelmän että tunnelin liikenteenhallintajärjestelmän laitteiden toimivuus normaalissa käytössä sekä erilaisissa vikatilanteissa, kuten sähkökatkoissa ja palohälytyksissä. Testauksista ei ole liikenteelle juurikaan haittaa, sillä tunnelin sulkua vaativat testaukset pyritään ajoittamaan yöaikaan.
Tämän hetken aikataulun mukaan uudistettu ohjausjärjestelmä saadaan virallisesti käyttöön viikon 40 aikana, jolloin tunneli on jälleen normaalisti liikenteen käytössä. Siihen saakka tunnelissa on edelleen voimassa kiinteä 60 km/h nopeusrajoitus, jotta tunneli voidaan sulkea liikennevaloin ja pysäytyspuomein mahdollisen vaaratilanteen sattuessa.
Hämeenlinnan tunnelin korvausinvestoinnin tavoitteena on parantaa tunnelin järjestelmien toimintavarmuutta, ylläpidettävyyttä sekä tietoturvallisuutta uusimalla elinkaarensa päässä olevia laitteita ja korvaamalla niitä nykyaikaisella tekniikalla. Hankkeen rakennuttajana toimii Fintraffic Tie Oy ja pääurakoitsijana Normivalaistus Oy.
