Hämeenlinnan tunnelissa käynnistymässä 20.5. tunnelitekniikan saneeraustyöt - katso vaikutukset liikenteelle

Liikennejärjestelyt viikolle 21

Valtatie 3:lla sijaitsevan Hämeenlinnan tunnelin tekniikan saneeraustöiden maastotyöt käynnistyvät ma 20.5. Saneeraustöillä on vaikutusta liikenteelle, joka ohjataan töiden ajaksi osittain myös kiertotielle.

Liikennejärjestelyjen vaikutukset liikenteelle viikolla 21:

1) Etelään suuntautuva liikenne 

• Sunnuntain ja maanantain (19.–20.5.) välisenä yönä etelän suuntaan oleva tunneliputki suljetaan, ja liikenne ohjataan katuverkon kiertotielle klo 21.00–06.00. Sulun aikana tunneliputkeen asennetaan kaistansulkujärjestelyt.
• Maanantaista torstai-iltaan (20.–23.5.) toteutetaan etelän suuntaan kaistansulku, joka koskee oikeanpuoleista ajokaistaa. Liikenne etelään kulkee yhtä ajokaistaa pitkin (pois lukien kohdassa 2 kuvattu yöaikainen sulku).
• Viikonlopun ajaksi (pe 24.5. klo 06.00–su 26.5. klo 21.00) avataan molemmat ajokaistat. Ajokaistojen välissä tulee olemaan työmaan suojakaide, jonka takia tunneliputkessa pidetään edelleen alennettu nopeusrajoitus ja käytössä on ohituskielto. 

2) Etelään ja pohjoiseen suuntautuva liikenne 

• Keskiviikon ja torstain (22.–23.5.) välisenä yönä molemmat tunneliputket suljetaan, ja liikenne ohjataan katuverkon kiertotielle klo 21.00–06.00.

Tekniikan saneeraustyöt jatkuvat jälleen viikonlopun jälkeen, ja niiden liikenteellisistä vaikutuksista tiedotetaan myöhemmin saneeraustöiden etenemän tarkennettua viikon 21 lopussa.

Hämeenlinnan tunnelin korvausinvestoinnin tavoitteena on parantaa tunnelin järjestelmien toimintavarmuutta, ylläpidettävyyttä sekä tietoturvallisuutta uusimalla elinkaarensa päässä olevia laitteita ja korvaamalla niitä nykyaikaisella tekniikalla. Hankkeen rakennuttajana toimii Fintraffic Tie Oy ja pääurakoitsijana Normivalaistus Oy.

Liikennettä haittaavat työt ajoittuvat touko-kesäkuulle sekä heinä-elokuun vaihteeseen, jolloin tunneli on liikenteen käytössä alennetuin työmaa-alueen nopeusrajoituksin. Työt tunnelissa etenevät pääsääntöisesti kaistakohtaisia sulkuja käyttämällä, jonka ansiosta tunneli on liikenteen käytössä lähes koko tunnelitekniikkaurakan ajan. Pisin yksittäinen kaistansulku on kestoltaan viikon, jonka aikana uusitaan tunnelin valaistusjärjestelmä. Rakennus- ja testausvaiheen tunnelin sulkemista vaativat työt pyritään ajoittamaan aina yöajalle, jotta niistä olisi mahdollisimman vähän häiriötä muulle liikenteelle. Tunneliputkien ollessa suljettuna liikenne ohjataan varareitille eli katuverkon kiertotielle.