Hyötyjä koko Suomelle: vähenevät häiriöt, odotusajat ja päästöt sekä kehittyvät palvelut
Fintrafficin palvelut ja avoin data vaikuttavat laajasti liikennejärjestelmän toimivuuteen ja turvallisuuteen, Suomen ja sen eri alueiden saavutettavuuteen, kotitalouksien arkeen, yritysten toimintaan ja koko suomalaiseen yhteiskuntaan.
Näin vaikutimme vuonna 2025:
Turvallinen liikenne
- Junaliikenteen turvallisuustaso matkustajille EU:ssa sijalla 1/29
- Lennonvarmistuksesta johtuvia onnettomuuksia tai vakavia vaaratilanteita 0
- Raideliikenteenohjauksesta johtuvia merkittäviä onnettomuuksia 0
- Meriliikenteenohjaus puuttui proaktiivisesti alusten liikkumiseen varmistaen turvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden noin 18 000 kertaa
- Estettyjen alusliikenteen vaaratilanteiden määrä 16, joista mahdollisia karilleajojen estoja 8
- Henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien vähentyminen tieliikenteenohjauksen palveluiden ansiosta, noin 150 kpl vuodessa***
Tehokas liikenne
- Suomen ilmatilan viiveettömyyden takia säästyneet lentominuutit 416 500 (=41 milj. eur) vrt. EU-keskiarvo*
- Suomen junaliikenteessä kaukoliikenteen täsmällisyys 89 % (2024: 78,5 %) ja lähiliikenteen täsmällisyys 95,4 % (2024: 92,8 %)
- Säästynyt matka-aika tieliikenteessä noin 500 000 ajoneuvotuntia***
- D/S POLO tehostaa merilogistiikkaa aika- ja tilannetiedon avulla, toimijoiden tyytyväisyys palveluun 4,59/5
- Tieliikenteenohjauksen taloudellinen hyöty yhteiskunnalle 75 milj. euroa***
Ilmastonmuutosta hillitsevä liikenne
- Suomen ilmatilan viiveettömyyden takia säästyneet CO2-päästöt 69 500 t vrt. EU-keskiarvo*
- Liukulaskeutumisten takia säästynyt CO2-määrä 14 700 tonnia vrt. EU-keskiarvo*
- Raideliikenne vähensi laskennallisesti CO2-päästöjä 740 000 tonnia**, joka vastaa yli 389 000 henkilöauton vuosipäästöjä
- Säästyneet tieliikenteen CO2-päästöt noin 13 000 tonnia***
Yhteistyö dataekosysteemissä
- Dataekosysteemiin sitoutuneiden toimijoiden määrä 237
- Fintraffic luo arvoa liikenteen datatalouteen arviolta 54 milj. eur (2022: 40 milj. eur)
- Vientiklusterin edistämän myynnin määrä 13,5 MEUR
- Ekosysteemin toimijoiden kokema hyöty (asteikolla 1–5, 12/2025): ekosysteemitoiminnan innostavuus (3,85) ja ekosysteemistä koettu hyöty omalle liiketoiminnalle (3,88)
- Vientiklusterin edistämän myynnin määrä 13,5 MEUR
- Fintrafficin ekosysteemille jakaman datamäärän kasvu lähes 50 %
- Avoimen datan rajapintoihin tehtyjen rajapintakutsujen määrä 20+ mrd.
- Fintrafficin tavoittamat henkilöt Suomessa 4,1 milj.
- Välitys- ja yhdistämispalveluita tarjoavien yritysten määrä matkaketjuissa 66 kpl (2024: 60 kpl, Traficom: Liikennemarkkinakatsaus)
* Laskelmat perustuvat Eurocontrolin tuottamiin lähtöarvoihin
** Oletuksena tieliikenteen korvautuminen junaliikenteellä henkilöliikenteessä
*** Lähde: Fintraffic Tien selvitys, perustuen VTT NEXT-ITS 2 Evaluation -laskentaan
Näin vaikutamme lentoliikenteessä
Lentoliikenne parantaa Suomen ja sen eri alueiden saavutettavuutta. Fintrafficin lennonvarmistuspalveluiden korkea laatu takaa turvallisen ja taloudellisen ilmatilan, suorat lentoreitit ja jatkuvan liu'un laskeutumiset Helsinki-Vantaan lentoasemalle, mikä vähentää ilmastopäästöjä, meluhaittoja ja lentämisen kustannuksia. Palvelut ovat turvallisia, sujuvia ja viiveettömiä, ja tukevat ilmatilan käyttäjien tehokasta toimintaa. Tavoitteena on tehdä Suomen ilmatilasta Euroopan tehokkain ja ympäristöystävällisin optimoimalla lentoreitit, hyödyntämällä entistä suurempia datamääriä ja lisäämällä automaatiota. Vuoden 2025 asiakastyytyväisyyskyselyn mukaan palvelut ovat pysyneet toimivina ja turvallisina, ja yleisarvosana yhteistyöstä ilmailualan eri sidosryhmien kanssa on noussut.
Ilmatila2027-hankkeessa päivitetään Suomen ilmatila vastaamaan ilmailun muuttuneita käyttäjätarpeita. Hankkeessa huomioidaan turvallisuus, vihreä energia, päästöjen vähentäminen, uudet käyttäjätarpeet, miehittämätön liikenne ja alailmatilan käyttö. Lisäksi pyritään vapauttamaan ilmatilaa uusien toimijoiden käyttöön ja tukemaan ympäristötavoitteiden saavuttamista niin kansallisella kuin EU-tasolla.
Näin vaikutamme meriliikenteessä
Suomi on sitoutunut EU:n päästövähennystavoitteisiin sekä Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n tavoitteisiin meriliikenteen päästöjen vähentämiseksi. Fintrafficin meriliikenteenohjaus tekee töitä sen eteen, että Itämeri säilyttää asemansa yhtenä maailman kilpailukykyisimmistä alueista, jossa liikkuminen on sujuvaa, turvallista ja huomioi hauraan meriympäristön.
Fintrafficin meriliikenteenohjauksen vahva Itämeri-osaaminen varmistaa kauppamerenkulun sujuvan navigoinnin matalassa ja karikkoisessa meressä sekä turvallisen talvikauden meriliikenteen. Fintrafficin alusliikennepalvelut ja turvallisuusradiotoiminta varmistavatkin turvallisen ja sujuvan alusliikenteen. Ympärivuorokautinen valvonta ja ammattitaitoiset alusliikenneohjaajat ehkäisevät onnettomuuksia ja niistä aiheutuvia ympäristöhaittoja Itämerellä ja Saimaalla. Tämä edistää Suomen ulkomaankauppaa, merenkulun turvallisuutta ja meriympäristön suojelua.
Tämän lisäksi kehitämme uusia palvelumalleja tieto- ja tilannekuvapalveluihin, joista esimerkkinä D/S POLO, missä tiiviillä merellisten toimijoiden yhteistyöllä ja uusilla digitaalisilla ratkaisuilla edistetään merenkulun ja sen logististen ketjujen datanvaihtoa ja tilannekuvan rakentumista. D/S POLOa käytettiinkin jo yli 30 satamassa, ja se oli satojen ihmisten päivittäinen työkalu. Sovellus on käytössä Suomessa, Ruotsissa ja Saksassa yli 30 satamassa ja noin parissa sadassa eri organisaatiossa. POLO tarjoaa paremman tiedonjaon ja kommunikaation ohella esimerkiksi reaaliaikaiset saapumis- ja lähtöajat laivoille, laituri- ja resurssisuunnittelun, alusilmoitukset EU-alueelle, laskutustoiminnallisuuden, päästölaskennan, hinaaja- ja luotsitilaukset, irrotus- ja kiinnityspalvelut sekä veden ja jätehuollon tilaukset. Palvelun avulla voidaan sekä tehostaa toimintaa satamassa että vahvistaa kestävän kehityksen mukaista toimintaa.
Näin vaikutamme raideliikenteessä
Fintrafficin raideliikennepalvelut parantavat junaliikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja matkustajien kokemusta sekä tekevät rautateistä entistä houkuttelevamman ja ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon. Liikenteenohjaus, kapasiteetinhallinta ja liikennesuunnittelu varmistavat, että tavarat ja matkustajat pääsevät turvallisesti ja aikataulussa määränpäähänsä. Käyttökeskus varmistaa sähköturvallisuuden ja ratatöille tarvittavat jännitekatkot. Raideliikenne on erittäin turvallinen liikennemuoto, ja Suomi on ollut EU-vertailussa ykkössijalla junaliikenteen matkustajaturvallisuudessa vuosina 2013–2023.
Fintraffic tarjoaa ajantasaista tietoa junien kulusta ja mahdollisista viivästyksistä matkustajainformaatiopalvelussaan. Palvelut tuottavat mm. sisältöä asemien infonäytöille, kuulutuksia sekä Junalähdöt.fi-palvelua. Fintrafficin tilannekeskus tuottaa tilannekuvaa rautatiealan toimijoille sekä mediaviestintää kuluttajille. Ennakointi ja tiedonjako ovat keskeisessä roolissa myös onnettomuuksien, viiveiden ja ympäristövahinkojen estämisessä.
Fintraffic tekee määrätietoista työtä varautumisen eteen mm. tietojärjestelmiensä teknisessä kahdentamisessa.
Näin vaikutamme tieliikenteessä
Fintrafficin tieliikenteenohjauspalvelut varmistavat sujuvan ja turvallisen liikenteen Suomessa ympäri vuorokauden. Tämä saavutetaan jatkuvalla liikenteen ja keliolosuhteiden seurannalla sekä ajantasaisen tilannekuvan jakamisella eri käyttäjäryhmille. Fintraffic tuottaa päivittäin 300 000 kelikamerakuvaa ja kerää tulevaisuudessa lisää havaintoja joukkoistamalla.
Liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta parannetaan muun muassa liikennevaloilla, tunnelitekniikalla, tiesäätiedolla ja vaihtuvilla nopeusrajoituksilla. Fintraffic mahdollistaa myös poliisin automaattisen liikennevalvonnan. Liikennekeskustoiminnot tuottavat koko tieverkon kattavat liikennetiedotteet ja varmistavat häiriötilanteiden tehokkaan hallinnan viranomaisyhteistyöllä.
Avoimen datan ratkaisut mahdollistavat tiedon jakamisen esimerkiksi autojen navigaattoreihin ja medialle ilman viivettä. Liikennetiedolla on olennainen rooli tienpidossa ja päätöksenteossa.
Tiesääpalvelut: Tiesääpalvelut kattavat koko Suomen tieverkon, ja niiden vaikutus on merkittävä erityisesti onnettomuuksien vähentämisessä. Tiesääpalvelut vähentävät henkilövahinkoihin johtavia onnettomuuksia 67 tapauksella vuodessa, mikä tuo lähes 30 miljoonan euron säästöt*.
Automaattivalvonta: Automaattivalvonnan vaikutus onnettomuuksien vähentämisessä on huomattava. Automaattivalvonta vähentää henkilövahinkoihin johtavia onnettomuuksia 48 tapauksella vuodessa, mikä tuo yli 21 miljoonan euron säästöt*.
Liikennevalot: Myös liikennevalojen vaikutus onnettomuuksien vähentämisessä on merkittävä. Liikennevalot vähentävät henkilövahinkoihin johtavia onnettomuuksia 23 tapauksella vuodessa, mikä tuo yli 10 miljoonan euron säästöt*.
Fintrafficin tieliikenteenohjauspalvelut tuottavat suuria yhteiskunnallisia hyötyjä vähentämällä myös matka-aikoja, onnettomuuksia ja hiilidioksidipäästöjä. Palveluiden yhteiskuntataloudellinen kokonaishyöty on noin 75 miljoonaa euroa vuodessa*.
* Fintraffic Tien palveluiden vaikuttavuusarviointi 2024, Traficon Oy (perustuu vuoden 2023 dataan)