Kevään raideliikenneohjaajakoulutus saatiin juhlallisesti päätökseensä Helsingissä, kun vajaa parisenkymmentä vastavalmistunutta saivat todistukset ja ruusut kouraan. Tilaisuudessa kerrattiin kevään kestänyttä matkaa, pidettiin puheita ja palkittiin myös vuosikurssin priimus.
Fintrafficin kehityspäällikkö Mika Ahvenainen aloitti työuransa harjoittelijana Merenkulkulaitoksella ja loi yli 20 vuoden uran liikenteen järjestelmäkehityksen parissa. Kuinka Mika eteni karttadataa käsittelevästä harjoittelijasta tiiminvetäjäksi ja siitä kohti järjestelmäkehityksen asiantuntijatehtäviä? Mitä kehityspäällikön työhön kuuluu käytännössä? Missä kestävyysurheilulajissa Mikan tavoitteena on saavuttaa tuhat kilometriä per kausi?
Fintrafficin emoyhtiössä kehityspäällikkönä työskentelevä Serkan Tetik on kouluttautunut kahdelle hyvin eri alalle sekä tehnyt monipuolisen uran ilmailu- ja liikennealalla. Kuinka Serkan eteni Fintrafficissa lennonvarmistusvirkailijasta konsernin kehityspäällikön tehtäviin? Miltä kehityspäällikön tavallinen työpäivä näyttää? Mikä on Serkanin mielestä parasta Fintrafficissa työskentelyssä?
Fintrafficin meriliikenteenohjauksen turvallisuuspäällikkö Jorma Timonen meni yliopistoaikoinaan kesätöihin merenkulkualalle ja sille tielle jäi. Turvallisuuspäällikkönä Jorman tärkein vastuualue on Fintrafficin meriliikenteenohjauksen turvallisuusjohtamisjärjestelmän ylläpito. Työssä huolehditaan turvatoimiasioista erityisesti yritysturvallisuuden näkökulmasta. Lisäksi Jorma työskentelee valmius- ja varautumisasioiden sekä riskienhallinnan kanssa.
Suomen talouden kehitys ja Venäjän hyökkäyssota heijastuvat edelleen negatiivisesti raskaan tieliikenteen ja rautatiekuljetusten määriin. Sen sijaan matkustamisessa on havaittavissa kasvua, sillä sekä henkilöautoilussa että junamatkustamisessa nousua on vuoden 2022 vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Myös lentoliikenne on piristynyt, erityisesti kansainvälisen lentoliikenteen osalta.
Tiedot ilmenevät liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin huhti-kesäkuun liikennetilastoista.
Fintrafficin hallitus on nimittänyt 29.6.2023 alkaen Fintraffic Raide Oy:n toimitusjohtajaksi DI Sanna Järvenpään. Järvenpää seuraa tehtävässä Pia Julinia, joka aloitti 14.6.2023 Fintrafficin toimitusjohtajana.
Ammattinimike, jonka harva tuntee-juttusarjassa esitellään seuraavaksi liikennesuunnittelija Mikko Niemi, joka työskentelee Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa ja Tampereen ohjauskeskuksessa.
Fintrafficin hallitus on nimittänyt 14.6.2023 alkaen yhtiön toimitusjohtajaksi DI, eMBA Pia Julinin. Julin seuraa tehtävässä vuodesta 2019 lähtien Fintrafficin toimitusjohtajana toiminutta Pertti Korhosta, joka jättää yhtiön hallituksen kanssa sovitusti. Korhonen keskittyy tehtäviinsä kasvuyrityksissä ja investointipankissa.